|
|
|
|||||||
| EMMA Все о соревнованиях по версии EMMA. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.10.2010, 22:30
|
#38 |
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Киев. Троещина.
Возраст: 46
Сообщений: 377
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 7
 |
кхм)))
так чё у мну не правильно в итоге? на фронт 20кв-пред 40А,масса на болт ремня безопасности,минус на кузов от АКБ продублирован 20кв на саб плюс и минус 35кв-пред 80А что не так??? не для соревок,для себя,для безопасности! будь она не ладна))) сорри,но в первом посте не так просто разобраться)))хотя не факт ,что не разберусь со временем))) как когдато не с первогго раза понял,что в европе требуют дублировать все минуса... |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Правильное подключение Гу к аккумулятору | Курбан | Бюджетный автозвук и песочница. | 12 | 03.12.2012 15:15 |
| Любоф, любоф, .... тьфу. | inst | Белый шум | 20 | 04.10.2011 14:00 |
Древовидный вид