|
Бюджетный автозвук и песочница. Раздел для новичков и тех, кто хочет пострроить простенькую аудиосистему с минимальными затратами. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.09.2013, 02:52 | #1 |
Под колпаком ЦРУ
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Киев, Украина
Возраст: 40
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
BMW E38 альтернатива штатному DSP или подскажите новичку ;)
Здравствуйте жители форума автозвука
Наверное стоило бы рассказать о себе и озвучке предыдущих машин, но почитав FAQ и форум я понял, что ничего не знаю и лучше всего объяснить чего хочу и надеяться, что люди посоветуют то, что нужно Дано: Машина BMW E38, на данный момент с головного устройства (штатная магнитола Alpine 16:9, которую ни в коем случае нельзя менять) выпаяна стерео пара, она идет на усилитель в багажнике (Magnat rock 6000) от этого усилителя запитана вся фронтальная акустика (передние двери) и сабвуфер Sony X-PLOD XS-L121P5 MAX 1200W. Задние динамики в дверях "запитаны" напрямую от головного устройства. п.с. в машину будет установлена задняя полка с 4 мид бас динамиками, её нужно учитывать, но она никуда еще не подключена. Начнем с того, что в любимой машине делать не хотелось бы ни при каких обстоятельствах: 1. Подиумы 2. Дополнительную обесшумку 3. Всякую дрянь типа врезать в консоль голову вместо бардачка потому, что штатная чего-то не умеет. Теперь о том, что хотелось бы сделать: 1. Под штатные места в дверях подобрать компонентную акустику из адекватных по цене 150-300у.е. за перед, и желательно в те же деньги на задние двери. Сейчас стоят динамики 130мм по 45Вт, в принципе более 130мм и 60Вт не хотелось бы. 2. Подобрать усилители под все это дело, а именно: А) передние двери Б) задние двери В) задняя полка с мид басами (тоже 130мм по 45Вт) Г) Сабвуфер описанный выше 2. Иметь возможность управлять эквалайзером и тембр блоком усилителя из салона т.е. не менять головное устройство, но управлять усилителем. На сегодняшний день смотрел усилители, из того, что можно понять у консультантов автомагазинов вроде как не плохие Infinity и Focal, не считая Alpine, у Infinity понравилось комплексность решения, каскадирование через IMS, возможность подключения внешнего пульта где как я понял реализовано все, от эквалайзера до синхронизации по блутусу. С другой стороны из домашней акустики хорошо знаю, что характеристики и реальное звучание это разные вещи и по этому комплексность отходит на второй план. Пока что по моим прикидкам, мне нужен отдельный усилитель на 4 канала, чтобы запитать 4 двери и отдельный усилитель на 4 канала, чтобы запитать заднюю полку, так же нужен усилитель на 350-400Вт чтобы запитать сабвуфер. Именно с усилителей хотелось бы начать. Но как их выбрать не ясно, как правильно выпаять с головного устройства задние линейки тоже пока открытый вопрос и главное не должно ли быть какого-нибудь процессора между головным устройством и усилителями? Мне не нужно давление или запредельная мощность. Нужно оптимальное соотношение качество/мощность где усилитель был бы например 60Вт на канал, а динамик 50Вт и настроить громкость так, чтобы играл на 45Вт, в домашней акустике это выручает и на максимальной громкости всегда и все хорошо, не рыпит, не хрипит, что в автозвуке я не знаю... Подозреваю, что старожилы зачмырят, но надежда на терпеливого человека который ответит все же имеется |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
подскажите новичку с инсталом | dmonastyrev | Практика по SQ | 1 | 31.12.2013 01:14 |
кто подключит к штатному гу mercedes w220 оптику или линейку | Neon | Услуги | 1 | 29.09.2012 16:57 |
Кроссоверы, обьясните новичку! | AMIGOS | Бюджетный автозвук и песочница. | 35 | 08.02.2012 11:52 |
Альтернатива REM | Hetchserg | Бюджетный автозвук и песочница. | 9 | 30.07.2010 20:57 |
Помогите пожалуйста Новичку | Серега GTI | Бюджетный автозвук и песочница. | 11 | 13.05.2009 18:00 |