Без обратной связи. Celestra RA-150M.

[SOVA]

Когда ко мне на стол попал этот хромированный слиток, я немного волновался. Ещё бы, это же один из немногих серийных усилителей без общей обратной связи! Zero feedback, так сказать. Всегда хотел поучиться у «гуру» правильным способам построения усилителей. Тем более, что собственный тоже без ООС.

Однако, когда я открутил крышку, чуть не упал в обморок. Это первый усилитель, в котором вентилятор обдува приклеен термоклеем к крышке!

Подробное изучение топологии, схемы и монтажа также принесло немало разочарований. Такое впечатление, что этот усилитель производится любителями – самоучками, а не итальянскими мастерами звука. Плата разведена халтурно, расположение элементов не поддаётся никакой логике. Посмотрите на катушку входного фильтра: она не только расположена над деталями преобразователя, но и под ней закручена гайка крепления платы. Попробуй, открути!


Крепление платы в трёх точках нельзя назвать достаточным. Угол с силовыми выходными транзисторами ничем не закреплён, плата проседает и может коротнуть на корпус. Силовые транзисторы. Такое впечатление, что одну пару поставили сразу, а вторую добавили сбоку позднее. Кстати, корпус. Это единственный усилитель, у которого корпус соединён с общим проводом входных RCA разъёмов, с аналоговой массой. Значит, усилитель нельзя крепить к кузову автомобиля – полезут наводки. Входные фильтры выполнены на микросхемах TL082. Вполне себе средненькие мыльные операционники. Построение усилителя своеобразно: двухкаскадный усилитель напряжения со своей обратной связью и повторитель со сдвоенными полевиками на выходе.
Качество звука на первый взгляд неплохое. АЧХ соответствует ТХ. Но ток покоя, равный нулю, дают хороший забор высоких гармоник.


Как лечить будем?
Задача следующая: Усилитель для мидбасов в трёшку. Перестроить входной фильтр до частоты 150-200 Гц. Улучшить звук, не перебирая полностью схему.
Заменю я входные операционники на нормальные NE5532. И звук полегче, и цена не кусается. Конденсаторов в цепи сигнала два, но качество их хорошее, замена не требуется. Вот если от них СЧ-ВЧ –диапазон нужен, тогда всё под замену. Фильтр низких частот второго порядка, как выяснилось из измерений, Линквитца-Рили, перестроить легко. Заменил два конденсатора на подобранные с точностью более 1% и всё получилось.
Ага, вот положительный момент: предварительные каскады питаются повышенным напряжением, аж +-52 вольта. Это хорошо. Изолирую корпус от платы усилителя. Теперь есть выбор точки заземления: шасси автомобиля, минус питания, общий провод усилителя (- клемма динамика). Также пришлось изготовить изолирующую прокладку под плату для устранения возможности замыкания.

Настрою тщательнее выходной каскад: ток покоя и ноль на выходе можно регулировать. Даю прогреться час – полтора под нагрузкой, подстраиваю ещё раз. Вот и забор гармоник уменьшился. Звук стал намного легче, больше деталей, прорисовка баса радует, атака отличная, компрессии нет. Нормально.
После прослушивания, конечно, многие негативные моменты конструктива ушли на второй план. Итальянцы умеют делать музыкальные вещи. Звук этого усилителя оказался на редкость музыкальным, раскованным и радуюшим слух.
Вот АЧХ переделанного в сравнении с родным фильтром. Частота ФНЧ теперь может изменяться до150 Гц.

Вот искажения переделанного 110Гц:

Искажения переделанного 1 кГц

Отдельно о настройке входного фильтра. Для этого понадобится Спектралаб в режиме стерео, измеряющий «Complex transfer Function Left/Right” (легче по английски написать, чем перевести). Выдаём с генератора белый шум и видим гладкую АЧХ и ФЧХ системы. Точка настройки фильтра второго порядка будет на графике ФЧХ -90 градусов, а на графике АЧХ -6 дБ. Вот что получилось:

Из-за неточных переменных сопротивлений точка настройки разбалансирована на 0,4дБ по амплитуде.
Вот пока и всё.
Кстати, посмотрите на картинках разрешающую способность моей новой звуковой карты E-MU 0202.