|
NuWiki | Регистрация | Новые сообщения | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.03.2012, 21:29 | #21 |
Регистрация: 01.01.2011
Адрес: Симферополь
Возраст: 45
Сообщений: 629
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 44 раз(а) в 28 сообщениях
Репутация: 130
|
Re: BMW Х3
Энтерпасворд, aspirant, не кипятитесь, у меня в семье есть БМВ, сам езжу на Б5 пассате, по поводу движков скажу одно по соотношению мощность-надежность-моторесурс лучше М50 у БМВ нет, мое мнение! У Вас свое. По поводу ДВС поверьте немного понимаю, т.к. ручками не только на кнопки ноута нажимаю. По покраске так же Вы указываете пробег более 100т. посмотрите на свои капоты, если они конечно не под пленкой, хороший скол это ржавчина. Раньше это было немного подругому. Или здесь так же не согласитесь?
Замена амортизаторов 3 раза за 160т - это перебор, я молчу про линейку спорт, но Сакс и Боге нормальные выходят более 100т. Ролики, натяжители так-же 100т. В ГРМ М50 - цепь, успокоитель/натяжитель ходит 200-300т. Звездочки меняются вместе с цепью около 300т. Последний раз редактировалось newatech; 25.03.2012 в 07:55. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|