AGM батареи vs Станции питания (точка зрения)

[Вячеслав Меркулов]

А где сама-то станция?

[Halin]

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

А где сама-то станция?

Я на правом борту её вижу... или это что другое?

[Вячеслав Меркулов]

Цитата:

Сообщение от Halin

Я на правом борту её вижу... или это что другое?

Точно... Увеличил и посмотрел...

[kaa1968]

нет! все переделываю заново в том числе и акустику поменял и уси (кроме а4 - этот уже был)

но общие впечатления - работает добротно , особо не греется (этого боялся больше всего)

включается все очень и очень славно , причем не могу понять почему но выглядит все так - запускается станция от асс (вернее взяли ремоут со штатной головы на штатный усь но фактически это асс - выключение головы в аудио офф станцию не выключает - похоже надо будет кнопку выключатель где ниить приколхозить все таки иногда надо выключать весь звук принудительно)

дальше от ремоута станции включаются усилки - все паралельно но 1 включается а4 дальше а2 дальше а2 мостом , все тизо без щелчков с плавным наростанием

в общем гут

не очень хорошо - пока гоняли звук - высадили акб

при 10,4 помоему станция все отключила -как и обещано - но вот завестись - остатка в акб уже не хватило - так что это отключение только чтобы акб не осыпалась

после подзарядки и заводки авто станцию пришлось ресетить - просто так не включается - но это видимо связано с необходимостью плавного запуска конденсаторов

вот пожалуй и все - а звук хорош и думаю что станция сыграла не последнюю роль

имеет место быть однозначно!!!


зы - станция на правом борту и обе банки там же
усилки по центру справа питание слева линейки будут - все это после того как откатаю переверну под фальшпол центр которого планирую сделать из рефленки алюминиевой - хотел стекло для понта но рефленка даст хороший отвод тепла так что выпендриваться не буду - дальше под фальшполом спрячется проц алпайн 700 твик - его доделывают - источники - голова и медиаплейер пока вд тв лайф но планирую (вернее с ебея жду уже) зуну нд и докстанцию - выбор ее обусловлен тем что есть контроллер позволяющий рулить с родной головы инфинити нисан процем и зуной

[Cobox]

И так, получил я от Serg Teplyuk новенькую в коробочке (запечатанную) станцию питания Helix Power Station XXL Competition

Теперь у меня есть тестируемый аппарат, цель тестов:
выяснить, что это за зверь и с чем его едят?

Система в которой тестируется аппарат:
мой автомобиль (содержательно, не правда ли )

Аппаратура, которой комплектовался мой автомобиль во время тестов:
АКБ (использовалась всегда одина из):
- свежая AGM Optima (возраст - несколько месяцев)
- старая штатная АКБ (возраст - 4 года) , которой в заряженном режиме хватает на две полноценных прокрутки мотора длительностью по 5сек.
Кабеля питания (использовался всегда один из):
- 35 квадрат
- 10 квадрат
- 4 квадрат
- 2.5 квадрат (уж больно хотелось узнать, как станция покажет себя при таком голоде по питанию).
ГУ (использовался всегда один из) :
- Adzzest DRX-9255
- Alpine 9853R
- Panasonic CQ-C5301N
Усилители на фронт (использовался всегда один из):
- Hifonics ZXi6406
- EOS AE390F
- Audison Vrx209
Усилитель на саб:
- EOS AE1500T
Сабы (использовался всегда один из):
- Monacor SPH-300TC (легкий)
- Cerwinvega VMAX-12 (тяжелый)
Акустика (использовал в разных вариантах и сочетаниях):
- monacor SPH176
- PAD1035
- Fostex FE87
- monacor SPX-32
- мид из комплекта двухполоски EOS Opera 165
- твитер из комплекта двухполоски EOS Opera 165
- штатный мид Шевроле Лаччети
- и т.д.
Кроссоверы: или встроенные кроссоверы усилителей, или пассивные хенд мейд, или от ГУ (если есть).
Скажу сразу, что из всего этого списка добавление станции питания в систему было заметно только на проводах, усилителях и АКБ, т.е. при изменении этих компонентов слышно было не только изменение звука связанное с изменяемыми компонентами, но и с наличием/отсутствием станции питания.
Например, если я меняю силовой кабель, скажем с 35мм.кв. на 10мм.кв, то четко слышна разница в звуке: звук становится ватным, размазанным, размытым, полная потеря атаки, звук «прилипает» к динамикам, слышно клиппирование усилителей из-за голода по питанию (такое клиппирование новички часто принимают за недостачу мощности усилителя или акустики ). Так вот, если в этом случае подключить в систему станцию питания, то ситуация кардинально меняется в лучшую сторону.
А вот, если, скажем, заменили, только ГУ (в качественной системе) на хужее ГУ, то разница в звучании системы с и без станции питания нет никакой, будет только разница связанная с особенностями звучания самих ГУ.
Но это не значит, что станция 100% решает все вопросы. Станция питания ничего не добавляет, даже наоборот – чуть –чуть забирает мощности на себя. Так почему же она тогда улучшает ситуацию, если она не добавляет, а даже еще и берет немного мощности на себя? Почему же тогда такие результаты?
Все очень просто, станция позволяет использовать/задействовать скрытые ресурсы в системе.
А где же эти скрытые ресурсы? А скрытые и неиспользуемые ресурсы находятся в паузах между пиками нагрузки + стабильное 15В напряжение.
Рассмотрим стабильное напряжение 15В.
Если у нас ограничена пропускная способность провода по току сечении ем провода, то как можно увеличить передаваемую мощность? Посмотрев на формулу P=U*I, станет понятно, что единственный путь увеличения пропускной способности кабеля питания по мощности - это увеличить и стабилизировать напряжение (не допустить его просадок в момент пиковых нагрузок), тогда при той же величине тока мы сможем передать больше мощности от АКБ к усилителям.
Но не все так радужно, как казалось бы. Этот скрытый ресурс можно использовать только при одном условии: если ваша АКБ в состоянии выдать ту мощность, которая нам необходима. Для тех кто думает, что если они купят станцию питания и им уже не нужны нормальные АКБ, скажу сразу, что чудес не бывает, и при тестировании станции со старой АКБ чуда тоже не произошло . Если без станции на старой АКБ система звучала нормально (хотя и наблюдалась специфическая при этом «ватность» в звуке), но она играла, то в при установке станции питания по вольтметрам видно было, что станция не в состоянии вытянуть +15В из дохлой АКБ, хотя все же звучание было намного лучше, чем без станции, но все равно не таким отличным, как при нормальной и полностью заряженной АКБ и были просадки напряжения, а при 10.4В станция выключалась полностью.
Теперь немного о замерах.
Замеры проводились все время на одном и том же треке

при одном и том же уровне громкости (как выставил ее с начала замеров, так и не трогал до конца замеров) Громкость не делал максимальной, дабы не разряжать сильно АКБ в процессе замеров, что бы на замеры не повлияло изменение заряженности АКБ .
Измерялись просадки напряжения, максимальные значения тока и среднее значение тока.
Среднее значение потребляемого тока за все время воспроизведения трека было практически одинаковым что со станцией, что без станции (отклонения значений были обусловлены только погрешностью измерения), хотя я ожидал, что со станцией среднее значение потребления тока должно было быть выше, чем без станции, так как станция имеет КПД ниже 100% и соответственно в ней тоже должны были быть потери, но они наверно настолько малы, что их невозможно было измерить из-за большой погрешности измерений.
Что касается просадок напряжения, то без станции напряжение очень сильно гуляло: на оптиме опускалось до 11.2В, а на старой АКБ уходило аж до 9.6В (измерялось минимальное значение).
Со станцией, картина кардинально менялась: на оптиме просадки на выходе станции были до 14.5В (выходное напряжение станции было выставлено на 15В), а на входе при этом было 11В

При холостом ходе (вся система включена, но воспроизведение трека стоит на паузе) на усилителях (АКБ оптима) без станции напряжение было 12.04В, со станцией - 14.67В (хотя регулятор был выставлен в максимум +15В)
Без станции (Оптима):

со станцией (оптима):

На старой АКБ со танцией в режиме ХХ выходное напряжение было таким же как и со станцией на АКБ Оптима, а вот без станции старая АКБ выдавала всего лишь 11.6В на ХХ.
Далее, были сделаны замеры максимального значения тока (на приборе для этого использовался специальный режим замера броска тока).
Без станции за все вермя воспроизведеня трека было зафиксировано максимальное значение 19.5А:

Со станцией результаты измерений были следующие,
на входе станции 10.7А:

на выходе со станции 13.3А:

и это при том, что уровень громкости и воспроизводимый трек были теже, что и без станции.
Отсюда видим, что сто станцией питания нагрузка на АКБ более щадящая: нет максимальных бросков тока.
А тот феномен, что на входе станции максимальный ток меньше, чем на выходе, не смотря на то, что выходное напряжение тоже больше, чем входное напряжение, объясняется просто: входной ток имеет меньшую амплитуду колeбания между максимумом и минимумом, т.е. он приближается по форме к току равномерной нагрузки.
Ну и на последок, скажу свое мнение вииде плюсов и минусов.
Плюсы:
- обеспечивает щадящий режим работы для АКБ, что непременно должно положительно сказаться на сроке службы АКБ,
- позволяет увеличить пропускную способность передаваемой мощности через существующие кабеля, за счет снижения максимальных амплитудных значений тока и обеспечения равномерной загрузки по току кабелей,
- существенно улучшается звучание системы в целом (особенно это заметно на звуковой атаке и плотности баса), но чем выше класс усилителей и чем лучше выполнено их питание, тем менее заметным становится это улучшение, на системах среднего уровня разница в звучании просто колоссальная, и еще, чем хуже было выполнено питание системы, тем более лучше будет звучать ваша система после установки станции.
Минусы:
- слишком большая стоимость станции (если бы она стоили до 300у.е. я бы себе ее купил )
- если у вас дохлая АКБ, то станция вас не спасет, так как генерировать дополнительную мощность из воздуха она не умеет
Ну и заключительный вывод, который я не знаю куда отнести к плюсу или минусу:
- на системах самой топовой комплектации с грамотно сделанным питанием, улучшение в звучании системы минимально и обеспечиваться только за счет повышенного напряжения питания усилителей +15В.

Ну вот вкратце и все, хотел написать больше и расписать более подробно но из-за катастрофического дефицита свободного времени сделать это не удалось, но думаю что и этой краткой информации вполне предостаточно для размышлений и понимания: нужна ли вам станция или нет.

[Serg Teplyuk]

Ну - наконец-то отчет!!!
"Не пройдет и полгода" ... В.Высоцкий!!
Спасибо, Рома, учитывая насколько ты занятой человек - респект и уважуха за отчет!! Пасха - в помощь состоялась!!

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Cobox

существенно улучшается звучание системы в целом (особенно это заметно на звуковой атаке и плотности баса

о чем Ваш покорный слуга-топикстартер и бубнил с самого начала!!!

Добавлено через 1 час 23 минуты

Цитата:

Сообщение от Cobox

Минусы:
- слишком большая стоимость станции

это обычный стандартный минус всех хороших вещей: чистое западло, что все хорошие вещи почему-то стоят дорого....

Добавлено через 1 час 31 минуту

Цитата:

Сообщение от Cobox

чем хуже было выполнено питание системы, тем более лучше будет звучать ваша система после установки станции.

Относится к моей системе 100%!! Собсна, и тема с этого момента началась...

[kaa1968]

итак поверстейшен установлена !!! хочу поделиться еще одним не понятным пока мне наблюдением

станция поверстейшен хеликс по питанию стоит - суть стабилизатор на 200 А номинала все повесил на нее - все работает

дополнительно вешаю WD TV Live медиаплейер (он у меня как источник лослесс файлов ) . Потребление сейчудо коробочки около 5 А .... и станция вгоняется в ступор - не запускается - напряжение на выходе не поднимает выше 12,8в при входном 13,7 на работающем авто несмотря на шаманские танци с кнопками разряд - заряд - вытаскиваю шнурок питания вестерна - станция запускается все включается напряжение 14В стабильное - подцепляю вестерн - тоже все все работает поет - но вот после выключения надо все сначала - отключить вестерн запустить станцию - включить вестерн - чего там происходит пока не пойму

ясно что надо просто замутить реле разрывающее цепь питания медиаплейера с управлением от ремоута станции но всеже чегото я недопонимаю

=========================================

да еще один факт - при отключеной станции (асс офф - на ремоуте нет напряжения) на ее выходе все одно транзитом весит 12 вольт с акб видимо только не стабилизированное или это напряжение от конденсатора - но вестерн подключенный - работает (правда вся станция не запускается и не включает ремоуты устройств )

[SOVA]

1. У WD импульсный блок питания - поставь на его питание фильтр против помех.
2. Как правило на таком повышающем стабилизаторе стоит диод между входом и выходом на весь его номинальный ток, так что напряжение на выходе будет всегда.

[kaa1968]

Цитата:

Сообщение от SOVA

1. У WD импульсный блок питания - поставь на его питание фильтр против помех.

в самом блоке еще один преобразователь???? Питание 220 ->12 я выбросил а сам блок напрямую на станцию повесил - там 14 стабильных ( по отзывам вестерн до 15 в нормально себя чувствует )

если фильтр то какой? и похоже еще реле с включением от ремоута станции ставить надо - пока вестерн подключен напрямую станция не включается - видимо пока есть чтото в нагрузке при отключеном ремоуте станция не стартует или это изза помех?

[SOVA]

WD внутри питается +5 и +3,3 вольт. Как ты думаешь, они берутся из 12-ти?
А реле от АСС или ремоута на питание обязательно. Иначе WD быстренько высадит аккумулятор.
Фильтр обычный для магнитол по питанию - катушка и конденсатор. Продаётся на радиорынках страны.

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от SOVA

Фильтр обычный для магнитол по питанию - катушка и конденсатор. Продаётся на радиорынках страны.

Какой страны? В нашей стране на радиорынках, кроме ворованных и заюзаных мобилок нихрена уже не купишь
Радиорынки вымерли более 10 лет назад.
P.S. сори - наболело.

[kaa1968]

Цитата:

Сообщение от SOVA

WD внутри питается +5 и +3,3 вольт. Как ты думаешь, они берутся из 12-ти?

- вопрос - а если у вд все одно внутри стабилизаторы просто от акб вестерн в авто живет ???

проблемма в том что хоть убейте немогу запустить вестерн от поверстейшен - три усилка все супер по ремоутам со станции стартуют беспроблемм - как только вешаю вестерн - станция в защиту - ладно просто на ремоут станции вешаю релюшку ---станция в защиту

вот сижу думаю - разбираться с вопросом или наплевать и запитать вд от акб через реле с управлением от асс

[Halin]

Цитата

Сообщение от kaa1968

- вопрос - а если у вд все одно внутри стабилизаторы просто от акб вестерн в авто живет ???

проблемма в том что хоть убейте немогу запустить вестерн от поверстейшен - три усилка все супер по ремоутам со станции стартуют беспроблемм - как только вешаю вестерн - станция в защиту - ладно просто на ремоут станции вешаю релюшку ---станция в защиту

вот сижу думаю - разбираться с вопросом или наплевать и запитать вд от акб через реле с управлением от асс

Ну не фонтан тогда будет- все от станции, а WD от АКК :grust:

Попробуй просто ограничить ток запуска самого WD резистором - для начала начни с 0.2 Ом... Ватт эдак на 10. Дальше пробуй уменьшать и вычислить самое меньшее сопротивление (чтобы меньше рассеивать тепла) при котором станция будет устойчиво запускаться.

[kaa1968]

ну особо страшного ничего не произойдет - всеравно связь по оптике гальванически развязана

но! о плейере разговор и не идет - простая релешка и то вгоняет станцию в ступор - чтото не то а что пока не пойму

- надо думать

[Halin]

Цитата

Сообщение от kaa1968

ну особо страшного ничего не произойдет - всеравно связь по оптике гальванически развязана

но! о плейере разговор и не идет - простая релешка и то вгоняет станцию в ступор - чтото не то а что пока не пойму

- надо думать

Ну не любит станция перегрузок и обратных напряжений!

Что за реле? Есть ли у этого реле защитный диод?

[kaa1968]

для начала на скорую руку попробывал просто первую попавшуюся от жигуленка (по моему от цепи головного света)

а про диод поподробнее - какой и как включать - в моем понимании ремоут это просто управляющая цепь без заморочек

как этот диод включать, какой взять , ?

[Halin]

Цитата

Сообщение от kaa1968

для начала на скорую руку попробывал просто первую попавшуюся от жигуленка (по моему от цепи головного света)

а про диод поподробнее - какой и как включать - в моем понимании ремоут это просто управляющая цепь без заморочек

как этот диод включать, какой взять , ?

Ключевое слово - защитный диод.
И это не заморочка... сам не мерял, но говорят, что от автомобильных реле ЭДС самоиндукции может достигать 1 киловольта.
Поэтому автомобильные реле в цепях, где есть электронника, обязательно идут или с встроенным или с наружным защитным диодом.

Если такого диода в реле нет, подойдет любой с током от 1 А и напряжением от 700 вольт... например 1N4007

[alexeyaudi]

Цитата

Сообщение от kaa1968

ну особо страшного ничего не произойдет - всеравно связь по оптике гальванически развязана

электрически ничего страшного, да. А если источник будет через станцию-стабилизатор, то однозначно будет лучше. Проверял.

[RAzZin]

Апну тему немного - необходимы ли этой станции конденсаторы при ее подключении? Какую роль вообще они выполняют? Есть мысль поставить себе такой стабилизатор, но еще и кондеры вешать не хочется <_<

[Cobox]

RAzZin, хотя производитель и рекомендует ставить конденсатор, но я проводил ее тестирование без конденсатора и мое мнение таково,: она полностью справляется со своими задачами и без конденсатора (смотри мой отчет о тестировании в этой теме).