Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Новичкам > Бюджетный автозвук и песочница.
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Бюджетный автозвук и песочница. Раздел для новичков и тех, кто хочет пострроить простенькую аудиосистему с минимальными затратами.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2010, 02:21   #1
roman_vectra
 
Аватар для roman_vectra
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
По умолчанию Саб в седан

Имеем: 1) автомобиль Opel Vectra C (седан), есть довольно большой лыжный лючок в подлокотнике.
2) гу - clarion 785 -> helix e40 -> carpower CBR - 50 & eos 650 opera (поканально)
3) еще есть усь JBL gto 75.2 (мостом по мануалу 260 Вт)
Гуру посоветуйте саб и его исполнение?
Музыкальные предпочтения довольно разные люблю слушать всего по немногу, иногда хочется чего-то басовитого (танцевальный поп, хаус, транс), также не забываю о классическом роке. Бюджет на саб около 200-250 у.е., в качестве усилителя планирую использовать указанный JBL, но планируется со временем его апгрейд. За советы заранее благодарен
roman_vectra вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2010, 01:55   #2
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

варианты! Еще смотри http://zvuk.org.ua/forum2/showthread.php?t=2522
Там я думаю, узнаешь свою среди прочих.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0355.jpg
Просмотров: 1060
Размер:	572.5 Кб
ID:	751  
Suhodol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2010, 01:45   #3
roman_vectra
 
Аватар для roman_vectra
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
По умолчанию

Стелс предложение канешно хорошее, но довольно хлопотное и дорогое, не потяну пока что.
А как на счет фри эир в подлокотник? (полку резать не хочется вообще, да и на ней уютно разместились усилители)
Допустима ли такая установка? какая головка может подойти?
roman_vectra вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2010, 09:31   #4
evrik
 
Аватар для evrik
 
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 46
Сообщений: 84
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
По умолчанию

если фришку то только в полку, и усилители по краям полки с низу по идее поместятся.
У меня две 10" стоят PRO 10WF.
из моего опыта либо две 10" либо один 12"

Challenger PRO 10WF
10" (25см) Мощность 200 Вт (Мах. 400Вт), сабвуфер для работы в открытом пространстве. Бумажный диффузор армированный шерстяной ниткой с влагозащитной пропиткой. Диаметр катушки 2.5"(Polyimide). Чувствительность 90дб. Резонансная частота 41.5Гц . Сопротивление 3,3Ом. Добротность QTS 0.52. Монтажная глубина 138 мм. ---- 107уе.


Challenger PRO 12WF
12" (30см) мощность 250Вт (Мах.500Вт), сабвуфер для работы в открытом пространстве. Бумажный диффузор армированный шерстяной ниткой с влагозащитной пропиткой. Диаметр катушки 2.5"(Polyimide). Чувствительность 91дб. Резонансная частота 34.9Гц. Добротность QTS 0.57. Монтажная глубина 147мм. --- 118уе
evrik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2010, 11:30   #5
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roman_vectra Посмотреть сообщение
Стелс предложение канешно хорошее, но довольно хлопотное и дорогое, не потяну пока что.
А как на счет фри эир в подлокотник? (полку резать не хочется вообще, да и на ней уютно разместились усилители)
Допустима ли такая установка? какая головка может подойти?
Нормально установить ФЭ динамик гемора не на много меньше, чем стелс.
Сделай просто ящик (удобный под спинку) и не дорого и со звуком порядок!
А если беспокоишься о пространстве багажника, то при необходимости отключил (два провода) и вытянул!
Suhodol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2010, 12:36   #6
roman_vectra
 
Аватар для roman_vectra
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suhodol Посмотреть сообщение
Нормально установить ФЭ динамик гемора не на много меньше, чем стелс.
Сделай просто ящик (удобный под спинку) и не дорого и со звуком порядок!
А если беспокоишься о пространстве багажника, то при необходимости отключил (два провода) и вытянул!
Ок. Усилок какой-никакой имеем(будет апгрейд), остановимся на ЗЯ или ФИ в подлокотник. Если я все правильно понимаю то для ЗЯ нужен меньший короб и большей мощность усь, для ФИ соответственно наоборот.
Подскажите пожалуйста на какой вид исполнения ориентироваться? Ну и головку в пределах бюджета?
roman_vectra вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2010, 17:56   #7
roman_vectra
 
Аватар для roman_vectra
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
По умолчанию

Кто слышал как играет готовый заводской(не сделанный спецом для машины) ФИ сабик в седане в багажнике? Есть смысл такой установки? Или все довольно индивидуально для каждого авто?
roman_vectra вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2010, 00:35   #8
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roman_vectra Посмотреть сообщение
Ок. Усилок какой-никакой имеем(будет апгрейд), остановимся на ЗЯ или ФИ в подлокотник. Если я все правильно понимаю то для ЗЯ нужен меньший короб и большей мощность усь, для ФИ соответственно наоборот.
Подскажите пожалуйста на какой вид исполнения ориентироваться? Ну и головку в пределах бюджета?
Правильно понимаешь. Но главное различие -- это групповая задержка у ФИ, и давление ( на определенной частоте , тоже ФИ)!
У ЗЯ -- скорость, динамика, ниже, Но -- тише!
Suhodol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2010, 14:22   #9
Куряка
Старейшина
 
Аватар для Куряка
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 61
Сообщений: 2,269
Вы сказали Спасибо: 157
Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: 339
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roman_vectra Посмотреть сообщение
Стелс предложение канешно хорошее, но довольно хлопотное и дорогое, не потяну пока что.
А как на счет фри эир в подлокотник? (полку резать не хочется вообще, да и на ней уютно разместились усилители)
Допустима ли такая установка? какая головка может подойти?
Сделай фриаэр в подлокотник. Прозреешь. Ящички курят.Только и будеш делать, что тягать по багажнику. Особенно в Вектре. А мороки никакой с фриаэром. Они всё усложняют. Только динамик подбери соответствующий. и усилок. Слушать "транс" и "хаус"на "закрытом ящике"??
Куряка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2010, 16:13   #10
Lambert
 
Аватар для Lambert
 
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Kyiv
Возраст: 44
Сообщений: 487
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 22
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию

транс и хаус, раз уж такая пьянка, лучше на ФИ
Lambert вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2010, 16:32   #11
Куряка
Старейшина
 
Аватар для Куряка
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 61
Сообщений: 2,269
Вы сказали Спасибо: 157
Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: 339
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lambert Посмотреть сообщение
транс и хаус, раз уж такая пьянка, лучше на ФИ
Зато фриаэр лучше на классическом роке. А если хода диффузора хватит то и на трансе не укакается. И нюансов в звуке поболее будет. Да и давление на низах больше, чем в ЗЯ.
Куряка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2010, 12:27   #12
wollik
 
Аватар для wollik
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 839
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 44 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: 66
Отправить сообщение для wollik с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lambert Посмотреть сообщение
транс и хаус, раз уж такая пьянка, лучше на ФИ
Ничего подобного!!! Слушаю в основном транс, електронщину, немного и хаус тоже. С офоромлением фи все нюансы суб-басового диапозона и чуток мидбасового замыливаются. В отдельных направлениях електронщины очень сложные суб-басовые состовляющие,а с корпусом фи получаем "размазню" поэтому для меня фи является не допустимым, зя зя и еще раз зя
wollik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2010, 23:16   #13
sergey2007
 
Аватар для sergey2007
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suhodol Посмотреть сообщение
варианты!

Добрый день. Есть несколько вопросов

- достаточно ли такого исполнения саба ЗЯ для повседневного универсального использования ? (то-есть сильно ли такой стелс будет уступать например классическому варианту "в лыжный лючек" )

- Какой саб 10-ка лучше подойдет для небольшого объема ЗЯ [FONT=Arial](например подходит ли DLS OA10D , тут на форуме продается[/FONT] ), усь DLS CA51

- Если полость крыльев одинаковая слева и справа - теоретически с какой стороны лучше делать стелс?

- На сколько жестко к кузову должен крепится ящик стелса ? (багажник уже обесшумлен)

Заранее благодарен за информацию
sergey2007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2010, 17:40   #14
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата
Сообщение от sergey2007 Посмотреть сообщение
Добрый день. Есть несколько вопросов

- достаточно ли такого исполнения саба ЗЯ для повседневного универсального использования ? (то-есть сильно ли такой стелс будет уступать например классическому варианту "в лыжный лючек" )

- Какой саб 10-ка лучше подойдет для небольшого объема ЗЯ [FONT=Arial](например подходит ли DLS OA10D , тут на форуме продается[/FONT] ), усь DLS CA51

- Если полость крыльев одинаковая слева и справа - теоретически с какой стороны лучше делать стелс?

- На сколько жестко к кузову должен крепится ящик стелса ? (багажник уже обесшумлен)

Заранее благодарен за информацию
По очереди:
-- такое исполнение не только для повседневки, но и вообщее на много лучше исполнения "в лючек" и по давлению и по музыкальности. Это уже не однократно обсуждалось на форуме.
-- для ЗЯ ДЛС ОА не подойдет!!! Это динамик лучше в ФИ , ну или во ФЭ!! Для ЗЯ у ДЛС есть прелестный RW10. Ящик порядка 16-18л.
-- сторона не имеет значения. А вот на счет полостей, то в большинстве авто они не одинаковые. Та, которая со стороны заливной горловины -- меньше!
-- любой динамик в авто должен быть (соответственно весу) надежно закреплен.

Последний раз редактировалось Suhodol; 01.03.2010 в 17:46.
Suhodol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2010, 20:47   #15
sergey2007
 
Аватар для sergey2007
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suhodol Посмотреть сообщение
По очереди:
-- для ЗЯ ДЛС ОА не подойдет!!! Это динамик лучше в ФИ , ну или во ФЭ!! Для ЗЯ у ДЛС есть прелестный RW10. Ящик порядка 16-18л.
Большое спасибо, будем искать RW10.

А как объем подобрать - наверное проще будет макет сделать из картона или ДВП?
sergey2007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2010, 20:52   #16
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата
Сообщение от sergey2007 Посмотреть сообщение
Большое спасибо, будем искать RW10.

А как объем подобрать - наверное проще будет макет сделать из картона или ДВП?
Плюс-минус 2-3 литра можно померять методом прямоугольной разбивки на части!
А что искать, вот http://carsound.com.ua/ru/dls/rw-10/. Необходимый объем 16-18 литров можно найти в крыле 99% авто!
Suhodol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2010, 11:06   #17
sergey2007
 
Аватар для sergey2007
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suhodol Посмотреть сообщение
Для ЗЯ у ДЛС есть прелестный RW10. Ящик порядка 16-18л.
Александр, подскажите пожалуйста, а HERTZ-ES250.3 подойдет для такого стелса?
sergey2007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2010, 11:23   #18
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата
Сообщение от sergey2007 Посмотреть сообщение
Александр, подскажите пожалуйста, а HERTZ-ES250.3 подойдет для такого стелса?
На сколько помню этот динамик под ФИ! Давно ставил, не помню!
ЗЫ: Куряка любит их ! АУУУ , Куряка, скажи что нибудь!
Suhodol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2010, 12:04   #19
Lambert
 
Аватар для Lambert
 
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Kyiv
Возраст: 44
Сообщений: 487
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 22
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suhodol Посмотреть сообщение
По очереди:
-- такое исполнение не только для повседневки, но и вообщее на много лучше исполнения "в лючек" и по давлению и по музыкальности. Это уже не однократно обсуждалось на форуме
Было, но не могу понять почему. Чисто теоретически
Не сочти за труд пояснить? А то я к этому выводу пришел практическим путем, а теорию подвести под это не получается
Lambert вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2010, 14:37   #20
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lambert Посмотреть сообщение
Было, но не могу понять почему. Чисто теоретически
Не сочти за труд пояснить? А то я к этому выводу пришел практическим путем, а теорию подвести под это не получается
Если коротко, то вся фишка в длине волны! Если взять среднестатистический седан, то чем дальше назад, тем полнее волна вложится! Это кратенько!
ЗЫ: Ну а развернуто, это к Куряке!!
Suhodol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подбор акустики в BMW E36, седан 1992 г S@nEk Бюджетный автозвук и песочница. 14 24.06.2013 00:47
Седан и саб для него что выбрать? Chesnok Бюджетный автозвук и песочница. 8 03.11.2012 21:40
помогите озвучить калину седан Юрий Викторович Бюджетный автозвук и песочница. 1 04.09.2012 00:57
Помогите по озвучке BMW e34 седан. Malya Бюджетный автозвук и песочница. 0 23.08.2012 22:31
Opel Omega седан VoK Бюджетный автозвук и песочница. 14 19.04.2011 22:22


Текущее время: 21:49. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©