Порядок в багажнике.

[пом-пом]

Добрый вечер .Опять требуется ваша помощь.Хочу освободить багажник от своего колхоза.Напомню машина лачетти седан.Ну с усилками вроде просто,хорошо заходят под сиденья,или у лачика есть ньюансы которые я пропустил? И главное саб ,хотел заказать стелс в крыло,но смотрю там обьема мало,а хочу перейти на 12 ,а там обьем нужен от 25 до 35 литров,наберу я там столько? Или есть другие варианты,а то сегодня была последняя капля,очень нужен нормальный багажник.

[Рост ®]

В седан Лачеті я робив стелс Коляну-Хулігану. В праве крило, 20 літрів. Місця займав мало, при тому, що я робив поверх обшивки багажника і з фанери 20 мм. Фоток щось сходу не знаходиться, може де в нього є.
Якщо ж використати по максимуму місце, робити зі скловолокна, то 25-30 літрів при мінімальних втратах об'єму багажника реально.
Або викинути торсіони, перейти на газові упори і поставити фрішний в поличку.

Добавлено через 3 минуты
Знайшов: http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=16133

[пом-пом]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

В седан Лачеті я робив стелс Коляну-Хулігану. В праве крило, 20 літрів. Місця займав мало, при тому, що я робив поверх обшивки багажника і з фанери 20 мм. Фоток щось сходу не знаходиться, може де в нього є.
Якщо ж використати по максимуму місце, робити зі скловолокна, то 25-30 літрів при мінімальних втратах об'єму багажника реально.
Або викинути торсіони, перейти на газові упори і поставити фрішний в поличку.

Добавлено через 3 минуты
Знайшов: http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=16133

Спасибо Рост ,хорошая работа.Мне надо 25-30 литров.За фришку тоже думал,только пугает замена торсионов,хочется что было в стиле сток.Хотя мне кажется для седана фришка оптимальный вариант,ну очень я люблю хороший бас.

[molinero]

http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?...F0%F1%E8%EE%ED
А вот как давным давно делают замену торсионам на Лачетти клюбе. И ничего там страшного нет. Тем более цель благо родная - поиск правильного баса

[пом-пом]

Цитата:

Сообщение от molinero

http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?...F0%F1%E8%EE%ED
А вот как давным давно делают замену торсионам на Лачетти клюбе. И ничего там страшного нет. Тем более цель благо родная - поиск правильного баса

Спасибо, интересно конечно,и фришку хочется ,только ничего в машине резать ,а без резки ,никак ? Там какойто подиум соорудить?

[DenisCW]

Цитата

Сообщение от пом-пом

Спасибо, интересно конечно,и фришку хочется ,только ничего в машине резать ,а без резки ,никак ? Там какойто подиум соорудить?

Хочется и булочку съесть и на велосипеде покататься?

Если хочешь хороший звук - надо чем-то жертвовать. На мой взгляд стелс выглядит и получается выгоднее фришки, тем более что его потом можно снять и продать отдельно от машины. А фришка - это резать...

Хотя у седана петли конечено для стелса не сильно удачно расположены - у меня хетч, мне в этом вопросе больше повезло - стесл стал как родной