Щелчок при заводке,голова -штатка с выпаяными rca

[west]

Кто может подсказать как избавиться от щелчка в динамиках при заводке двигателя? Я так понимаю, что стартер "просаживает" питание магнитолы больше, чем усилителя, и она отключается на долю секунды, в это время в динамиках раздается оглушительный щелчок. Попытка соединить ACC и + ни к чему не привела...

[Lukasarts]

выключать майфун, когда заводишь ))
распиши свою системму....
ГУ
усилители
как подключено

[west]

Так пока так и спасаюсь)))

ГУ Фуджитсу (штатное ГУ Камри 40) с выпаянными линейками
усь Кикс КАР 47
плюс через колбу протянут по правому борту, межблоки по левому.
минус протянут к аккумулятору.

[Lukasarts]

йасна....
попробуй запитать ГУ от той же точки что и усилитель )
у тебя по линейке идет масса....

[prizrak]

Цитата:

Сообщение от west

ГУ Фуджитсу (штатное ГУ Камри 40) с выпаянными линейками

Просто правильно подключить магнитолу!!!
Нужно найти провод на котором при включенном зажигании висит "+12"Вольт, а в режиме маслсания стартером "0"Вольт. И к нему подрубить АСС Г.У.
И не мудрить с массами, а то сейчас насоветуют косички наплести, левое задней колесо подпустить..............

[west]

Цитата:

Сообщение от prizrak

Просто правильно подключить магнитолу!!!
Нужно найти провод на котором при включенном зажигании висит "+12"Вольт, а в режиме маслсания стартером "0"Вольт. И к нему подрубить АСС Г.У.
И не мудрить с массами, а то сейчас насоветуют косички наплести, левое задней колесо подпустить..............

Магнитола подключена заводом-изготовителем, т.е. через заводскую фишку

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от alck

Щелчок, дает ГУ
2 варианта:
1 - паять схему задержки включения ремоута
2 - разрывать ремоут при включении стартера
делается обычным реле. Разрезаешь провод ремоута идущий на усилитель кидаешь оба конца на НЗ (нормально замкнутые) контакты реле, один провод обмотки реле кидаешь на массу другой тянешь к замку зажигания и подключаешь к проводу стартера (у тебя их там будет 2 один серый другой синий. Один из них тонкий по моему серый к нему и подмотайся)
И кстати проверь если установлен автозапуск то скорее всего на замке зажигания провода "зажигания" (там их тоже два желтый и розовый по моему) смотаны в кучу. При включении стартера для защиты от просадки напряжения на одном из них на секунду исчезает плюс
это заводская защита устройств салона (магнитола, климат....) Если так, то развяжи их диодами

.....Я смотрю, ты из Днепра. Не разберешься, подъедь сделаю

Спасибо. Попробую самостоятельно.

[alck]

Цитата:

Сообщение от west

Магнитола подключена заводом-изготовителем, т.е. через заводскую фишку

Добавлено через 1 минуту

Спасибо. Попробую самостоятельно.

Удачи

[alck]

Цитата:

Сообщение от west

Так пока так и спасаюсь)))

ГУ Фуджитсу (штатное ГУ Камри 40) с выпаянными линейками
усь Кикс КАР 47
плюс через колбу протянут по правому борту, межблоки по левому.
минус протянут к аккумулятору.

Щелчок, дает ГУ
2 варианта:
1 - паять схему задержки включения ремоута
2 - разрывать ремоут при включении стартера
делается обычным реле. Разрезаешь провод ремоута идущий на усилитель кидаешь оба конца на НЗ (нормально замкнутые) контакты реле, один провод обмотки реле кидаешь на массу другой тянешь к замку зажигания и подключаешь к проводу стартера (у тебя их там будет 2 один серый другой синий. Один из них тонкий по моему серый к нему и подмотайся)
И кстати проверь если установлен автозапуск то скорее всего на замке зажигания провода "зажигания" (там их тоже два желтый и розовый по моему) смотаны в кучу. При включении стартера для защиты от просадки напряжения на одном из них на секунду исчезает плюс
это заводская защита устройств салона (магнитола, климат....) Если так, то развяжи их диодами

.....Я смотрю, ты из Днепра. Не разберешься, подъедь сделаю

[Каток]

Это ошибка того, кто делал Вам линейники.
Очевидно они выведены с входов УМ, после межкаскадных кондёров между E-Vol и усилителем мощности. Перенесите точку их подключения перед этими кондёрами, на выходы e-vol.

Примечание: естественно, линейники должны быть подключены в этих точках через свои собственные, дополнительные кондёры. А не просто припаяны провода с RCA-шками. (Ещё лучше - если окажется,, что Вам там впаяли платку с дополнительными усилителями линейных выходов: значит сделано качественно, на совесть. Но точку подключения выбрали неправильно, нужно перенести.)