Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Новичкам > Бюджетный автозвук и песочница. > Инсталляции начинающих
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Инсталляции начинающих Первые шаги в автозвуке или первый блин всегда комом.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2014, 19:51   #1
teqtor
 
Аватар для teqtor
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
Post Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Chevrolet Aveo 3-дверный хетч



Схемы питания и коммутации:




ГУ Pioneer P88-RSII
Усилители 2 х Md.Lab AM-MB4
Мидбасы - Crescendo MG-6N
Твитеры - Crescendo T2RC
Сабвуфер Crescendo Etude 2.10

Продолжение следует...

Последний раз редактировалось teqtor; 29.10.2014 в 22:00.
teqtor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2014, 19:04   #2
teqtor
 
Аватар для teqtor
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Двери
Обе двери делались идентично, фото могут быть или левой двери или правой...

фото

- на наружной филенке уже была вибра Ultimate 2 мм, добавил еще ШумOff M2:

- окна закрыты листами UltimateConstructStrong Plus:

- сверху вибра ШумOff M2:



- за динамиком приклеил на сткольный герметик пирамидки из пеноплекса:


- внутренний подиум:

основа из фанеры, кольца из мдф, шпатлевка со стекловолокном и всё еще стянуто саморезами, потом отшкурил и в 3 слоя прогрунтовал.
крепится болтами к металлу двери через закладные гайки:





- опорное кольцо из дюрали 3мм:



- подготовленная дверь:





- штатную сетку аккуратно удалил:

- на карту полностью Битопласт 5:

- посадочное кольцо из мдф и основа накладки из картона в полиэфирке:

- ткань-полиэфирка-шпатлевка-подгонка к карте:





- накладка обтянута кожзамом с одним швом и обклеена внутри Битопластом:



- динамик крепится на винты:








Продолжение следует...

Последний раз редактировалось sanjk; 03.09.2014 в 18:47.
teqtor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2014, 20:24   #3
Chamber
 
Аватар для Chamber
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 135
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 4
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

подиумы аккуратные получились)
Chamber вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2014, 20:28   #4
Hetchserg
 
Аватар для Hetchserg
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 40
Сообщений: 525
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 192
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Аккуратные конечно, но имеем огромный тоннель как для двушки
Hetchserg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2014, 22:25   #5
teqtor
 
Аватар для teqtor
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Цитата:
Сообщение от Hetchserg Посмотреть сообщение
Аккуратные конечно, но имеем огромный тоннель как для двушки
А как в "домашних условиях" правильно определить его (тоннеля) присутствие и влияние??? Прогонять синусы? И че должно быть???
teqtor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2014, 23:19   #6
Hetchserg
 
Аватар для Hetchserg
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 40
Сообщений: 525
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 192
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Цитата
Сообщение от teqtor Посмотреть сообщение
А как в "домашних условиях" правильно определить его (тоннеля) присутствие и влияние??? Прогонять синусы? И че должно быть???
Колодца за мидом не должно быть! А вы про что подумали?
Hetchserg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2014, 00:19   #7
teqtor
 
Аватар для teqtor
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
Question Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Цитата:
Сообщение от Hetchserg Посмотреть сообщение
Колодца за мидом не должно быть! А вы про что подумали?
Да я за это и подумал... Просто хотелось бы понять последствия от него.
Тоннельный эффект, как я понимаю, возникает из-за того, что поток воздуха, создаваемый обратной стороной диффузора не успевает проходить в недостаточный "зазор" между стенками подиума и магнитом динамика, и из-за этого создается некотрое избыточное давление за диффузором, которое его как-бы поджимает и не дает полноценного хода.
Вопрос: правильно ли я понимаю саму физику тоннельного эффекта и как это сказывается на звуке? Недостаток баса? Гудеж? Искажения? Что?...
P.S. У динамиков очень хорошо открытая корзина и очень маленькая магнитная система - может с тоннелем пронесет??? или это до лампочки - не должно быть колодца и точка???
teqtor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2014, 20:08   #8
Lukasarts
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Lukasarts
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Город-герой Донецк
Сообщений: 1,484
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 105 раз(а) в 57 сообщениях
Репутация: 491
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Цитата
Сообщение от teqtor Посмотреть сообщение
А как в "домашних условиях" правильно определить его (тоннеля) присутствие и влияние??? Прогонять синусы? И че должно быть???
Нада ))) забить на этот тонель )))
Ты еще тонели не видел )У чемпионов Европы)))
Умничать будет много народу, мол колодец и все такое .... а в реале у "умников" внутренняя филенка проклеена виброй и все )
Так что не парься - исполнение на высшем уровне )

Последний раз редактировалось Lukasarts; 29.10.2014 в 20:12.
Lukasarts вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2014, 21:04   #9
teqtor
 
Аватар для teqtor
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Цитата:
Сообщение от Lukasarts Посмотреть сообщение
Нада ))) забить на этот тонель )))
Ты еще тонели не видел )У чемпионов Европы)))
Умничать будет много народу, мол колодец и все такое .... а в реале у "умников" внутренняя филенка проклеена виброй и все )
Так что не парься - исполнение на высшем уровне )
Спасибо!
Да я уже забил и не парюсь
Посмотрел инсталы многих "крутых" чуваков-звукарей, которые твердят шо тоннель это зло злющее - так у всех тож самое (плюс-минус) делают типа раскрыв на 5 см, а потом своими огромными магнитами всё перкрывают... а у меня ж обращенная магнитка, с неодимом , так шо открытой площади, шоб дышать дину, там достаточно. Ну..., эт я себя так успокаиваю

Добавлено через 1 час 25 минут
Небольшая стилизация системы, а точнее "доработка" авто под ГУ Pioneer
Фоты:

Скрытый текст

Консоль была такая:



Меняем на "рояльный лак":







Делаем чтоб все светилось одинаково - штатную зеленую подсветку меняем на бЭлую, как у пиона :







Последний раз редактировалось teqtor; 30.10.2014 в 01:45. Причина: Добавлено сообщение
teqtor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2014, 21:48   #10
Hetchserg
 
Аватар для Hetchserg
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 40
Сообщений: 525
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 192
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Ну, а дальше?
Hetchserg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 16:39   #11
teqtor
 
Аватар для teqtor
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Фух... С сабом и багажником вроде закончил.
Работа, реально, проделана не малая, но результат лично меня очень порадовал. То, что вынашивалось и продумывалось в голове не одну неделю - наконец-то сделано и работает

Расписывать весь процесс, думаю, не имеет смысла... Выложу только немного фоток процесса (правилами, вроде, не запрещено).

Скрытый текст


































Кому реально интересно почитать подробнее что к чему - инфа есть на драйве

Добавлено через 5 минут
Фото готового результата

Скрытый текст






















Добавлено через 11 минут
Ну и видео, чтобы не было вопросов как оно в жизни работает


Последний раз редактировалось sanjk; 03.09.2014 в 18:48. Причина: Добавлено сообщение
teqtor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 18:27   #12
loza
 
Аватар для loza
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: ♪♪♪ Одесса ♪♪♪
Возраст: 53
Сообщений: 1,317
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 198
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Цитата
Сообщение от teqtor Посмотреть сообщение
чтобы не было вопросов
Ну по самой идее вопросов нет. Задумка хорошая.
Считается, по фэншую, что коробок должен быть намертво закреплён и притянут к кузову, а у Вас он на двух петельках?
loza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 19:19   #13
teqtor
 
Аватар для teqtor
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Для обычной эксплуатации двух петель и двух амортизаторов хватает - всё неподвижно.

Последний раз редактировалось teqtor; 04.09.2014 в 16:26.
teqtor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2014, 19:26   #14
teqtor
 
Аватар для teqtor
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Проводочки-провода...
Питание.
Фоты:

Скрытый текст













































Последний раз редактировалось teqtor; 29.10.2014 в 22:05.
teqtor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2014, 19:13   #15
Sl@von
 
Аватар для Sl@von
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 22
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

очень достойная работа, на высоком уровне
Цитата
Сообщение от teqtor Посмотреть сообщение
Md.Lab AM-MB4
а почему 4х канальник на саб, планируете третью пололсу, сколько у него в мосту?
Sl@von вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2014, 19:42   #16
Игор
 
Аватар для Игор
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

А усилки так и будут закрываться ковриком?
Игор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2014, 02:19   #17
teqtor
 
Аватар для teqtor
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Цитата:
Сообщение от Sl@von Посмотреть сообщение
очень достойная работа, на высоком уровне
а почему 4х канальник на саб, планируете третью пололсу, сколько у него в мосту?
Спасибо!
Ну, планировать то я может и планирую... А там видно будет. То шо есть до ума довести бы
В мосту 175, у саба номинал - 100

Добавлено через 9 минут
Цитата
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
А усилки так и будут закрываться ковриком?
Нет. Будет панелька из алюминия, которая будет стоять вплотную к усилителям (заодно выполнять роль дополнительного теплоотвода)

Последний раз редактировалось teqtor; 31.10.2014 в 02:29. Причина: Добавлено сообщение
teqtor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2014, 07:51   #18
Игор
 
Аватар для Игор
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Цитата

Нет. Будет панелька из алюминия, которая будет стоять вплотную к усилителям (заодно выполнять роль дополнительного теплоотвода)
Вплотную не надо. К панельке можно будет прикрепить вентилятор
Игор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2014, 21:10   #19
art_of_sound
 
Аватар для art_of_sound
 
Регистрация: 21.10.2014
Адрес: Покровск
Сообщений: 7
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Цитата
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
Вплотную не надо. К панельке можно будет прикрепить вентилятор
Охлаждением лучше не пренебрегать )))
art_of_sound вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2014, 21:57   #20
Nos music
 
Аватар для Nos music
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,608
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 401
Отправить сообщение для Nos music с помощью Skype™
По умолчанию Re: Chevrolet Aveo 3-door на Crescendo

Игор. Мне кажется или ВЧ направленны в центральный плафон?

И как рояльный лак на бликует?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lukasarts Посмотреть сообщение
Нада ))) забить на этот тонель )))
Ты еще тонели не видел )У чемпионов Европы)))
Умничать будет много народу, мол колодец и все такое .... а в реале у "умников" внутренняя филенка проклеена виброй и все )
Так что не парься - исполнение на высшем уровне )
По физике колодец плохо, а в практике раз на раз не приходится.

Последний раз редактировалось Nos music; 02.11.2014 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение
Nos music вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(акустика) Crescendo MB-6N радио Куплю 0 20.01.2014 23:53
Crescendo T3R Hetchserg Бюджетный автозвук и песочница. 3 01.04.2013 20:32
Chevrolet Aveo timofiychuk Свои инсталляции SQ 20 25.02.2012 19:27
Проблемы со штатной головой Chevrolet Aveo Alex_S Практика по SQ 14 09.08.2009 20:15


Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©