|
21.10.2014, 21:06 | #1 |
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,608
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 401
|
Стена?????
Немного почитал, посмотрел, ничего нового не нашел.
Другими словами есть желание запилить стену, но как ее посчитать? Немного не доганяю. Может кто чем поделится с личной практики, или просто по тролит. |
21.10.2014, 21:39 | #2 |
Старейшина
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
|
Re: Стена?????
пс: почему ты хочешь стену? ты можешь сам объяснить? |
21.10.2014, 22:08 | #3 |
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,608
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 401
|
Re: Стена?????
Почему стену.
Ну первое - сложностей много не бывает. Судя по размерах имеющихся сабов, самое оптимальное стенна. таи просто Скоро будет упадок по работе, будет в доволь времени. |
22.10.2014, 00:31 | #7 |
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Краматорск-Днепропетровск
Возраст: 37
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 88
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: 55
|
Re: Стена?????
Где то видел ПЛАЗМА свою ниву продают, аппаратура вся снята.
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=13558 Последний раз редактировалось Александр093; 22.10.2014 в 00:46. |
22.10.2014, 21:39 | #9 |
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Краматорск-Днепропетровск
Возраст: 37
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 88
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: 55
|
Re: Стена?????
Вариант классный, но что регистрация российская не знал
Вроде машина из Комсомольска Последний раз редактировалось Александр093; 22.10.2014 в 21:40. |
22.02.2015, 13:38 | #10 |
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,608
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 401
|
Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
Итак.
Решил задаться целью установить несколько генераторов на свой таз Ваз 2103. Для начала имею генератор на 140 ампер с БМВ. По предварительным примеркам должен влезть на штатное место старого не до генератора. Проблемы с какими столкнулся. 1)Генератор с БМВ в два раза больше 2)Крепление штатного вообще в других плоскостях (((( Пилю новый каркас крепления. 3)Требуется перенос термостата, ибо воздухозаботник беемвешного гены упирается. Думаю это только первых несколько проблемок. ))) Снизу ставнительное фото. |
22.02.2015, 19:54 | #14 |
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,608
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 401
|
Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
В процессе)) Всё делаю сам. Заканчиваю кронштейны. |
24.02.2015, 16:42 | #16 |
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,608
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 401
|
Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
Эпопея продолжается.
Все же умные люди подсказали что на несколько ген нужно ставить ручейковый ремень. Так как у меня с завода стоят шкивы под клиновидный ремень, было решено менять шкив колена и помпы на ручейковые. Навел справки и узнал что с нивы шевроль шкивы стают тютинька в тютиньку. Правда единственный минус что на генераторах шкивкы под шесть ручейков, а шевовские на пять ручайков. Короче ждем шкивки с разборки. От части почему еще решил менять шкивы, генератор от БМВ на 140 ампер влез на штатное место но для натяжки ремня вообще не осталось ((( Добавлено через 5 минут Вот еще нащел готовый кронштейн для переноса генератора на другую сторону, попытаюсь туда втулить два гены. http://www.tuning-niva.kharkov.ua/product-1-134.html Последний раз редактировалось Nos music; 24.02.2015 в 16:48. Причина: Добавлено сообщение |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|