Собираю Таврию нужны советы

[VELLIAL]

Всех с наступающим!!!!
Есть Таврия, пятиканальный эос и hertz es 250
Теперь вопросы. Видел несколько тем, посвященных тавриям, но там славуты (в основном), а вопрос больше по фронту (таврия, дверь больше)
Планы на классическую поканалку 2+1, без пасскросов.
Варианты, как я понял такие:
1. Кик панель (отпадает по причине сложности исполнения, сомнительного результата из за отсутствия обьема)
2. Подсидельники. Для меня вещь впринципе неведомая. Чего от них ждать не знаю. Направленность динамика специфическая, для меня не привычная в визуальном плане и уж тем более в акустическом. Из плюсов для себя выделил: дешевизна готовых вариантов, простота инсталляции. Из минусов: поиск 13см динов.
3. Классическое расположение мида 16,5см в районе весла двери. Тянет за собой не дешевую подготовку двери, установку эсп. Из плюсов привычное расположение, есть несколько вариантов динов в запасе для экспериментов с обьемом дверей.
Саб планирую 10, потому что есть, да и хотел давно 10ку в зя поковырять. Усилителя ,уверен,хватит на все.
Что скажете по подсидельникам, стоит ли?
По предыдущему опыту понял, что с фронтом шутки не прокатывают и выливаются больно и дорого.

[ALEX_Team]

Однозначно "подсидельники" дадуть кращий результат, а ніж двері. Мав аналогічний опит. Пристойні АС 5" дадуть хороший результат!
Вперед за ординами !!!

[Vitgan]

А как из подсидельников вытянуть средние частоты? Я так понимаю, для того что бы был хороший результат, нужно что бы динамик выглядывал из под сидений и довернут в сторону лобового стекла.

[VELLIAL]

Вот смотрю на соло7 домашние. Сколько там обьема ящика? Так там 2 6,5 еще и в фазике и оно играет. Как эталон их беру, потому как сравнивать больше не с чем. Основную машину тоже готовил так, чтобы максимально близко к ним получилось.
Нашел подсидельники в Киеве, цена норм, в случае чего посадочные под динамик 16,5, думаю, можно переделать

[AlexMonacor]

Много раз ставились в таврийские подсидельники SPH-130
По объему, если память не подводит, литров 6 ЗЯ
ВЧ - дт-25n или дт-284
Очень недурственно играет такая связка

[Olddad]

Цитата

Сообщение от Alex.z

Много раз ставились в таврийские подсидельники SPH-130
По объему, если память не подводит, литров 6 ЗЯ
ВЧ - дт-25n или дт-284
Очень недурственно играет такая связка

Я бы вместо ВЧ поставил монохворевы серединки в корпусах на торпеде.

[Энтерпасворд]

Цитата:

Сообщение от Olddad

Я бы вместо ВЧ поставил монохворевы серединки в корпусах на торпеде.

ширики в корпуса....монохеровскиеи подседельники .....будет хараша

[K.O.S.]

+1 за подсидельники. неожиданно интересно играет.

[VELLIAL]

Привет всем. Наконец-то рабочая машина стала на доработку. Впереди 6 месяцев тепла и очень охото было привести машину ближе к звуку, ибо слушать мотор я за осень и зиму просто устал.
Короче говоря, таврия- давняя мечта (хз почему, наверное у каждого найдутся подобные извращения в запасе)
Сейчас активно осуществляется переход со стандарта на люкс, устанавливаются ЭСП (да, таки пошел долгим путем и тут будет важный вопрос)
Механизм подъемника стекла выброшен, вместо него вставлен ЭСП Гранат. С помощью ножниц по металлу было сделано расширение под динамик (тут я слегка перебрал)
и вырезано отверстие под 16,5 в пластиковой карте (там, где весло стояло)...

[VELLIAL]

Тут вопрос. Филенка двери просто фольга! Плюс ко всему чуть перестарался с отрезанием лишнего металла.делать подиум с креплением к этой филенке считаю необоснованным.
Что если взять декоративные накладки, обшитые материалом (на олх продаюся), к ним прикрепить кольцо из мдф с кромкой под динамик, будет ли достаточная жесткость конструкции?
Т.е получается сендвич из пластика+ двп+ фанерное (мдф) кольцо, которое никак не связано с металлом двери.

[AlexMonacor]

Двери таврии заиграть - почти космическая идея. Самым оптимальным решением были подсидельные ящики

[VELLIAL]

Alex.z,
Подсидельники есть как крайний вариант, если оно совсем играть будет печально. Просто я подумал, что впереди лето и без нормальных способов опустить стекло будет просто фиаско. Вот думаю теперь сделать все боль-мень от меня зависящее, но почему то склоняюсь к такому варианту как скинул крайнее фото. Во всяком случае, радует, что по такой схеме за динамиком будет расширение, а вот прочность конструкции, особенно то, что к металлу совсем не прикручено- вызывает сомнения. Однако, прикрутить некий хитроумный подиум к тому металлу сомнений чет не меньше становится)))

[Энтерпасворд]

Полиэфирка и стекловолокно в помощь

[KyM_Kolya]

Хорошо было бы этот сэндвич из пластика,двп и фанерного кольца(подиума) стянуть с металлом двери.Опять же через какой-то материал типа фанеры,максимально большой площади.

[AlexMonacor]

Да-да......лепим килограмм по 10 улучшайзеров в каждую дверь (которая, пардон, и так гнилая), усиливаем фольгу чем только можно...... и пусть петли живут долго и счастливо

[VELLIAL]

Как в песне СГ: " двери таврии порвали, все мозги мы про*ебли, опосля алпайн спалили (с****)- чудно время провели"
Вышло с дверьми как то так. По существу, выдающегося раскрытия за динамиком не получилось, но и "колодца" тоже. Вся конструкция держится уверенно, через проставочное кольцо под картой, выглядит, как для таврии норм. К сожалению, альп 55 из-за рукожопости ассистента пал и отправился на ремонт, потому затестить данный инстал не вышло.

[bigjakson]

красиво вышло, если еще и жестко то играть будут зачетно при условии правильных компонентов

[VELLIAL]

Всех с праздником!
Такой вопрос, альп 55, как покрутить фазу на динамиках? На 88 пионере это можно сделать прямо в меню кроссовера. Как тут это исполнить ума не приложу
Да, и временные задержки тут вроде бы можно по пионерски выставлять в сантиметрах, вот только у меня мс и все. UPD: нашел, эта опция находится в настройках дисплея.

[VELLIAL]

Не знаю, будет ли кому интересно в 21 году это читать, но... Все кто сравнивает 55 Альп с 88 пионером- мое сравнение, но не по пунктам а в целом:
В альпе я не смог выстроить сцену. Даже приблизительно. Как только я начал крутить задержки происходило чудесное и неведомое, но только не концентрация сцены хотя бы по середине торпедо.(пробовал и по пионеровски и в мс, нифига)
Адовые ВЧ, их можно прибить -12Дб к основной системе. Можно резать как угодно, но ситуацию это не спасет. Тут, кстати стоит отметить, что эквалайзер для меня- ругательство- настройка flat
Фазу динамика Вы не сможете поменять на альпе, это ж ведь не нужно (возможно это и так, но мы ведь все болеем, а потому, если система звучит красиво, но не прекрасно- виновата фаза)) тут даже фазу сабвуферного звена нельзя переключить, не говоря уже о других компонентах.
Настройка альпа- это ад! Вам нужно делать странные вещи, типо зажимать кнопки с задержкой в 3 секунды, чтобы выйти или зайти в меню.
Кроссовер это с одной стороны рай для тех, кто ищет чуда (можно порезать ВЧ, как даже саб резать не желательно),но есть ощущение, что он работает но как то так...
Резюмирую: Алпайн 9855 ЛУЧШЕ пионера 88рс2 если
1 Вам нравится Алпайн по религиозным предпочтениям;
2. Можно менять цвет кнопок.

[Энтерпасворд]

Не несите ахинею.
Задержки в альпе настраиваются абсолютно по-другому чем в пионере. Это известно всем, кто сталкивался с этими аппаратами. Настраивается все прекрасно и куча хорошоиграющих, соревновательных и повседневных машин этому подтверждение. Адовые вч- настройте гейн нормально на усилителе.
И 88й никогда не будет играть так как 55й. Даже в 21году...