Проблемы со штатной головой Chevrolet Aveo

[Alex_S]

Долго искал и наконец-то купил себе штатную голову для своей машины. Так как у меня в машинке стоит CarPC - от магнитолы требуется лишь исполнять функции регулятора громкости. На нее планируется подавать сигнал с компа, с нее сигнал будет идти на усилители.
Достаточно легко нашел куда припаяться чтобы вывести сзади линейный вход и линейные выходы. Все спаяно, работает.
Но есть одна трабла. В магнитоле используется ДСП SAF7730. Это навороченный ДСП, который умеет много всего, чего мне не надо
В магнитоле по умолчанию включены тонкомпенсация (loudness) и компрессор (автоматическое поддержание громкости).
Собственно, вопрос - как это все можно отключить? Например, через сервисное меню или конфигурационные перемычки.
Где можно найти даташит на этот дсп? На сайте NXP есть только SAF7724, но он отличается.
Магнитола имеет маркировку Fujitsu Ten, код BH96 628 256.
Проц стоит V850ES/SG2. Доп маркировка 703283YGC301.
Вот снимок частотки при 50, 75 и 100% гомкости. Ниже 50 почти точно повторяет первый:

П.с. Очень надеюсь вытянуть из него неискаженный сигнал.

[SOVA]

Зачем придумать себе проблему, а потом героически её преодолевать? легко у тебя не получится, а моделировать управляющую шину и2с, ставить на неё фильтр, чтобы громкость проходила от процессора, а тонкомпенсация нет, просто так не получится, даже если ты найдёщь даташит. ИМХО результат не стоит усилий.

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от SOVA

результат не стоит усилий.

+100! :yes:

[Alex_S]

Жаль. Я думал, малой кровью обойдется.
Ну раз нет, значит нет.
Тогда есть два варианта развития событий:

1. Купить процессорную голову типа Р88 и всунуть внутрь этого корпуса ее потроха.
+ почти готовое решение
+ проц позволит рулить фильтрами как угодно
+ задержки
- дорого
- говорят, процессоры портят звук из-за двойного преобразования и несовершенной арифметики

2. Сварганить самому 6канальный регулятор громкости + возможно тюнер. Для этого использовать hiEnd регуляторы, например pga2320 или что-нить похожее. Ес-сно поставить индикатор и придумать простой интерфейс.
+ высокое качество звука
+ софт можно писать на свой вкус
- дорого
- трудозатратно
- нет фильтров и задержек

Что скажете? Что лучше - процессор или кратчайший путь?

[SOVA]

Цитата:

Сообщение от Alex_S

Жаль. Я думал, малой кровью обойдется.
Ну раз нет, значит нет.
Тогда есть два варианта развития событий:
1. Купить процессорную голову типа Р88 и всунуть внутрь этого корпуса ее потроха.
2. Сварганить самому 6канальный регулятор громкости + возможно тюнер.

Цитата:

Сообщение от Alex_S

Так как у меня в машинке стоит CarPC - от магнитолы требуется лишь исполнять функции регулятора громкости. На нее планируется подавать сигнал с компа

Не понимаю. Если пишешь программки, то зачем выносной регулятор, если хочешь звук, зачем CarPC?
Может лучше подать звук ********ы на линейный вход PC?

[Alex_S]

Цитата:

Сообщение от SOVA

Не понимаю. Если пишешь программки, то зачем выносной регулятор, если хочешь звук, зачем CarPC?
Может лучше подать звук ********ы на линейный вход PC?

Все просто. Встроенный в карту регулятор уровня пользовать нецелесообразно потому что:
1. Регулировка цифровая, а значит, чем ниже уровень, тем выше искажения и шумы. Поэтому рекомендуется ставить уровень на компе на максимум, а громкость регулировать внешним регулятором. В идеале это переменный резистор. В авто все сложнее. Особенно если учесть, что редко слушаешь музыку на максимальной громкости. В основном это 10-25%.
2. Управлять регулятором уровня звука карты можно. И несложно. Однако нередки ситуации когда какая-то программа (или сама винда) в зависимости от каких-либо условий выставит тот уровень громкости, который считает нужным. И ладно, если к компу подключены стандартные комповые пукалки. А если это 200ваттный саб? Тогда можно повредить и динамики и уши.

Насчет зачем карпс:
1. Неудобно таскать всегда рядом с собой сотни дисков. А так у меня в нем более 200Гб музыки в лосслесс форматах. Плюс удобный поиск/выбор.
2. Редко какая магнитола понимает форматы lossless.
3. Карпс имеет множество других полезностей кроме прослушивания музыки - навигация, видео, общение с мозгами авто, и много другого.
4. Качество звука в карпс определяется качеством звуковой карты. EMU0202 имеет уже относительно неплохой звук, хоть и не предел мечтаний. В планах либо замена на Pegasus (или что-нить лучше) или подключение по SPDIF к голове, если она процессорная. В результате качество звука может быть весьма и весьма.

Насчет подключения радио на линейный вход карпс - идея здравая. Это один из вариантов.

[SOVA]

Успехов! :!:

[Lambert]

Цитата:

Сообщение от Alex_S

Насчет зачем карпс

в принципе, поддерживаю
если повезет в этом году сменить автомобиль - в качестве эксперимента есть мысль попробовать писюк в машину
слимовый десктоп под пассажирским сиденьем, 12" монитор в консоли
куда клавиатуру - еще не придумал

[Alex_S]

Цитата:

Сообщение от Lambert

Цитата:

Сообщение от Alex_S

Насчет зачем карпс

в принципе, поддерживаю
если повезет в этом году сменить автомобиль - в качестве эксперимента есть мысль попробовать писюк в машину
слимовый десктоп под пассажирским сиденьем, 12" монитор в консоли
куда клавиатуру - еще не придумал

Я бы не спешил ставить столь большой монитор. В принципе, 8 или 10" хватает с головой. Обязательно, чтобы с тачем. А клавиатура нужна в карпс не так и часто. Достаточно ее с собой в багажнике возить
Вот тут можно почитать о моем карпс: http://www.compcar.com.ua/showthread.php?t=7

[Lambert]

Ну я мыслю, вероятно, не в ту сторону извращенно
тач мне в принципе не нужен (да и есть ли под него некривые драйвера - вопрос) а небольшая портативная клавиатура есть уже

[SOVA]

У нас при инсталляции Car PC решалось всё просто - тачскрин + радиоклавиатура с мышкой. Изменили параметры рабочего стола винды для удобства работы на небольшом экране и в автозапуск вставили Garmin Mobile PC Работает изумительно. Прямые тачскрины для винды есть. В повседневной работе видишь экран навигации, для того. чтобы ввести адрес есть экранная клавиатура (тоже хорошую долго искали), а для почты или ещё чего вытаскиваем клаву с мышкой из бардачка.
Кстати, экран использовали родной, и родная голова осталась полнофункциональная.
Ставили в две машины - Субурбан (родная голова) и Октавия с Кенвудом.

[Alex_S]

Lambert
Действительно, извращенно
Тач - гораздо удобнее чем любое другое средство ввода. Все ж таки рекомендую подумать в эту сторону.

По теме - принято решение выкинуть мозги и всунуть туда нормальную процессорную голову, изготовив новую плату-для морды штатной.

[Lambert]

Цитата:

Сообщение от Alex_S

Lambert
Действительно, извращенно
Тач - гораздо удобнее чем любое другое средство ввода. Все ж таки рекомендую подумать в эту сторону

а производители этих тачей имеют некривые драйвера для *nix ?
я неоднократно читал на форумах линуксоводов про грабли с разного рода тачпанелями

[Alex_S]

Lambert
А зачем именно линух? На данный момент винда работает достаточно стабильно, а производительности современных даже слабых компов с головой хватает для большинства задач. Так что, признаться, не вижу смысла в линухе для карпс. Плюс софта для карпс под винду есть вагон и тележка, а под линух - не так и много.
На вопрос - на мой тач дрова под линух есть. Но как работают - ХЗ, не пробовал
П.с.: Велкам на compcar.com.ua

[Lambert]

юзать винду мне религия не позволяет
а как появились стабильные дрова под мою звуковуху - так и вовсе не знаю зачем это надо
Тачскрин все ж решил оставить в стороне, больно дорого. Есть небольшая портативная клава, думаю обойдусь