"Формула Тиску"

[DDMi]

Друзі, хочу представити вам ідею нового формату SPL змагань "Формула Тиску". Наведений нижче текст ескізного проекту має статус публічного патенту та належить автору теми. Захист патенту - людська совість.
Правила (проект).
1. Розподіла учасників по категоріях і класах немає!
2. Ніяких обмежень щодо оформлення, розташування і живлення системи немає!
3. У всіх учасників 2 заміри по 30 сек. Трек свій. Двері, вікна під час заміру відкривати можна, закривати - ні!
4. Максимальний результат без заміру потужності 145дб.
5. Кожен учасник може проводити вимір потужності своїм вимірювальним інструментом під контролем судді.
6. З результату учасника віднімаються бали, що відповідають рівню потужності і оформленню системи, а саме:
- Потужність до 500вт - 0 балів;
- Від 501 до 1000Вт - 2 бали;
- Від 1001 до 2000Вт - 4 бали;
- Від 2001 до 4000Вт - 6 балів;
- Від 4001 до 8000вт - 8 балів і т.д .;
- Пікова частота більше 60гц - 3 бала;
- Оформлення не заважає сидіти на 2-му ряду сидінь (спинки защелкнуто, спинку для заміру можна скласти) - 0 балів;
- Оформлення не заважає сидіти на передніх сидіннях (пряма рука водія на верху керма) і не вище самих сидінь - 1 бал;
- Класична стінка - 5 балів;
- Зняті обшивки салону - 2 бали;
- Екстремальні авто (укріплення в зоні передніх сидінь) - 5 балів.
7. Переможець один, той, хто показав кращий результат з урахуванням балів відповідності.
8. Змагання можуть проходити паралельно з іншими форматами і з урахуванням показаних результатів в інших форматах за погодженням організаторів та учасників.

Головне достоїнство формата "Формула Тиску" - це можливість оцінити ефективність системи і проводити змагання навіть для невеликий кількості учасників при наявності інструментів виміру тиску і потужності.

Запрошую до обговорення

[Jakson001]

Цікавий формат!!!
Треба підрахувати співвідошення балів чи дійсно буде справедливі результати)
А так то для місцевих змагань дуже непогано...

[Lestatid]

Интересная идея... но в действительности соревноваться будут только машины 150+ с серьёзным железом, остальные у остальных нет шансов - массовка. ИМХО

[DDMi]

Цитата:

Сообщение от Lestatid

Интересная идея... но в действительности соревноваться будут только машины 150+ с серьёзным железом, остальные у остальных нет шансов - массовка. ИМХО

Приклад:
152,8 у Чернікова без обшивок з 3,5квт, маємо -2 бала за обшивку і -6 балів за потужність, разом 152,8-2-6=144,8. Насправді від 145 дуже важко відірватися
У мене на ЄСПЛ в травні було 149,7 з 2квт - це 149,7-4=145,7 - зовсім недалеко від 145.

Очікую дуже велику напругу на змаганнях

[nofeer]

как определяется мощность по заявке с усей или по факту - если по факту - это ещё замеры будут?!

[Lestatid]

А как обстоят дела с питанием и его расположением!?

[DDMi]

Цитата:

Сообщение от Lestatid

А как обстоят дела с питанием и его расположением!?

Ніяк, де завгодно і скільки завгодно. Якщо в ногах у задніх пасажирів, то -1 бал за оформлення (заважає сидіти в 2-му рядку сидінь).

Добавлено через 19 часов 55 минут

Цитата:

Сообщение от nofeer

как определяется мощность по заявке с усей или по факту - если по факту - это ещё замеры будут?!

Побоку заявки
Для того, щоб пройти межу 145, заміряти потужність обов'язково
Без заміру потужності показав, наприклад, 147, - в залік піде 145
Заміряти потужність дозволено приладами учасників для того, щоб не було претензій з приводу невідповідності резов вимірювання різними приладами. У випадку, якщо у судді буде підозра на вірність показів приладу учасника, він застосує для виміру свій прилад

[Nos music]

Дядь Миша закрутил )))
Надо посмотреть со стороны, а то правила чучуть своеобразны.

[DDMi]

Есть корректировка к правилам:
- при превышении соответствующей границам раздела мощности не более, чем на 30% с участника снимается всего 1 балл.

Публикую протокол участника

[муравей]

Ух ты! мн нравится, НО вопрос- акумы на переднем сиденье разрешены?

[DDMi]

Цитата

Сообщение от муравей

Ух ты! мн нравится, НО вопрос- акумы на переднем сиденье разрешены?

Так, -5 за Екстрім.

Добавлено через 3 часа 47 минут
Після отримання зауважень внесені зміни (позначені червоним)
Правила (для обкатування у Харкові).
1. Розподіла учасників по категоріях і класах немає!
2. Ніяких обмежень щодо оформлення, розташування і живлення системи немає!
3. У всіх учасників 2 заміри по 30 сек. Трек свій. Двері, вікна під час заміру відкривати можна, закривати - ні!
4. Максимальний результат без заміру потужності 145дб.
5. Кожен учасник може проводити вимір потужності своїм вимірювальним інструментом під контролем судді.
6. З результату учасника віднімаються бали, що відповідають рівню потужності і оформленню системи, а саме:
- Потужність до 500вт - 0 балів;
- Від 501 до 1000Вт - 2 бали;
- Від 1001 до 2000Вт - 4 бали;
- Від 2001 до 4000Вт - 6 балів;
- Від 4001 до 8000вт - 8 балів і т.д .;
- Пікова частота більше 60гц - 3 бала;
- Оформлення не заважає сидіти на 2-му ряду сидінь (спинки замкнуті, спинку для заміру можна скласти) - 0 балів, простими словами: обладнання в багажнику до стелі;
- Оформлення не заважає сидіти тільки на передніх сидіннях і не вище цих сидінь - 1 бал, традиційний NO WALL;
- Класична стінка - 5 балів;
- Зняті обшивки салону - 2 бали;
- Екстремальні авто (укріплення в зоні передніх сидінь) - 5 балів.
7. Переможець один, той, хто показав кращий результат з урахуванням балів відповідності.
8. Змагання можуть проходити паралельно з іншими форматами і з урахуванням показаних результатів в інших форматах за погодженням організаторів та учасників.
9. Якщо немає можливості для 2 спроб, змагання проводяться у форматі одного заміру. Кількість замірів суддя оголошує до початку змагань.
10. Важливо: коригування результату проводиться окремо для кожної спроби учасника. Учасник може змінювати як потужність, так і оформлення для другого заміру.

Головне достоїнство формата "Формула Тиску" - це можливість оцінити ефективність системи і проводити змагання навіть для невеликий кількості учасників при наявності інструментів виміру тиску і потужності.

Обговорення продовжуеться

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от DDMi

Михайлику, у твоїму протоколі помилка. Виправити її, там зняти бали за екстрім, а правильно як у таблиці: за відсутність обшивку. Вибач, це перший раз для всіх

Ну так я ж заполнял)))

ааааа, ну так конечно, теперь понятно. Нужна была шпаргалка с правилами)

Цитата:

Сообщение от DDMi

- Екстремальні авто (укріплення в зоні передніх сидінь) - 5 балів.

Это у него там между 141 и 142 значит

[K.O.S.]

Класс. Я приготовился на столько, на сколько успел за 1 день. Пустую машину заряжал))) скоро выезжаем из Васильевке. Всем удачи на дороге и до встречи утром на площадке. Будем бороться)

[DDMi]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Класс. Я приготовился на столько, на сколько успел за 1 день. Пустую машину заряжал))) скоро выезжаем из Васильевке. Всем удачи на дороге и до встречи утром на площадке. Будем бороться)

Приготувався, як вже відомо, дуже добре
Став переможцем і єдиним учасником, хто показав майстерний підсумковий результат вище 145дб, а саме 145,1дб
Що означає підсумковий рез у Формулі Тиску?
Це є результат, наведений до умов "система потужністю до 500вт, розташована в багажнику".
Показати з 500вт в багажнику 145,1дб - це супер
Вітаю першого переможця Формули Тиску Костянтина Нагорновича з СПЛной Васильевки
Повні рези всіх учасників викладу піздніше

[K.O.S.]

DDMi, спасибо, было очень приятно и интересно как готовиться так и участвовать! А приз вообще выше всех похвал. Обязательно дам отчет по его использованию как только доберусь)

пс: я перебрал всего 100Вт и был оштрафован дополнительным балом. Так что будущим участникам формата придется доводить результат формулы до 146+ чтобы меня победить в данный момент.
ппс: и еще огромное спасибо за теплые слова со сцены. Это бесценно!

и вот мой протокол. все в стоке, -6 баллов за мощность и -1 бал за превышение не более чем на 30%, чего и надо было избежать. но я первый раз замерялся на нексте. Немного изучил, буду исправляться

[DDMi]

Результати

[gn0m]

Действительно, интересный формат! Сначала долго не мог въехать в суть, как оно всё считается... Теперь, прочитав эту тему, понял

[DDMi]

Цитата

Сообщение от gn0m

Действительно, интересный формат! Сначала долго не мог въехать в суть, как оно всё считается... Теперь, прочитав эту тему, понял

Михайлику, у твоїму протоколі помилка. Виправити її, там зняти бали за екстрім, а правильно як у таблиці: за відсутність обшивку. Вибач, це перший раз для всіх

[gn0m]

Цитата:

Сообщение от DDMi

Михайлику, у твоїму протоколі помилка. Виправити її, там зняти бали за екстрім, а правильно як у таблиці: за відсутність обшивку. Вибач, це перший раз для всіх

Первый раз, нормально))) первое место с конца на сцене это звучало! )))

[K.O.S.]

Цитата

Сообщение от gn0m

Первый раз, нормально))) первое место с конца на сцене это звучало! )))

)))) прости я просто все части правил касающиеся моего авто проштрудировал) а тезис "эсктрим" в графе бланка не понимал что такое) ну и мы подумали и решили - зачем тебе те 5 балов)))

Добавлено через 44 секунды

Цитата:

Сообщение от macho_zp

Дядя Миша, шикарный формат

кстати 2 попытки это очень хорошо.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от macho_zp

ПыСы: Отожму у Кости "кита" и приеду)))

я его уже застраховал от кражи.