Хочу 3-ку в кик панели

[newatech]

Народ, кто-что скажет положительного про кик панели?
Интересует вся трешка опущенная в ноги

[Deputat]

Головними недоліками, на мою думку, такого розміщення являються:
1. низька "сцена"
2. часткове або повне перекриття ногами пасажира/водія динаміків
3. края "сцени" завалені вниз.

Проте майже таким способом в мене розміщена акустика але 2-х смугова: середньочастотники встановлено в дверях, твітери - в кік-панелях. В моєму авто стійки лобового скла знаходяться дуже близько до вух і з твітерами зверху сцени не було (або я не зміг її побудувати). Система до речі безпроцесорна. Опустив твітери до низу, в кік-панелі, і в результаті маю хоч і низьку але сцену. Як і писав вище краї сцени опущені, фокусування образів набагато краще, звучання стало чіткішим, всетаки допомогло близьке розташування твітера і середньочастотника. Якщо слухаю систему з пасажиром, то відсуваю крісло пасажира максимально назад, щоб не перекривався правий твітер. В іншому випадку руйнується сцена і гіршає тональний баланс.
Ось такий компромісний варіант.

Все сказане з власного досвіду. Можливо в чомусь помиляюсь

[muztank]

Цитата:

Сообщение от newatech

Народ, кто-что скажет положительного про кик панели?
Интересует вся трешка опущенная в ноги

Смысл?
Интерес трешки в первую очередь:
-вытащить максимально диапазон нижней середины и середины наверх,для максимально возможного разрешения.
-уход от проблем "ниш ног водителя и пассажира" на частотах 400-700гц.

В результате,зачем городить огород,порождая очередные проблемы?

[newatech]

Deputat,спасибо!
muztank,смысл заключается в том, что все динамики вместе - это раз, очень много инсталлов америкозовских, а теперь и европейских которые я думаю не стали бы лепить дорогие динамики в проблемных местах - два, мой автомобиль, моя посадка, плюс наличие аэрбега в стойке стекла позволяют монтировать твитер в треугольники зеркал, а это ближе на 12см чем тот же бидбасс, который не развернут ко мне - это три. Вот и решил попробовать или не морочить себе кое что. И самое главное подача америкозовских динамиков мне кажется создана для воспроизведения снизу, та как имеют немного крикливый характер. Вот и все доводы.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от muztank

-вытащить максимально диапазон нижней середины и середины наверх,для максимально возможного разрешения.

Это я думаю все поправится задержками. Так как есть сейчас 2 варианта с серединой и мидбассом внизу, твитер сверху - сцена вверху Да добавлю еще одну проблему - саб так же фронтальный.

Добавлено через 11 минут

Цитата

Сообщение от Deputat

1. низька "сцена"
2. часткове або повне перекриття ногами пасажира/водія динаміків
3. края "сцени" завалені вниз.

1. По поводу низкой сцены - не соглашусь (есть варианты описывал выше).
2. В моей машине на 90% не закрою.
3. Я бы сказал немного уже (опять таки в машинах где МД и СЧ внизу а твитер вверху) а я хочу опустить все динамики, так что скорее всего проблемы будут.

P.S. Но все же почему американцы делают серийное изготовление кик панелей за немалые деньги в машины в которых уже установлены в штатные места динамики? Дешевый инсталл? Не поверю можно же в штатные места поставить?

[Володимир]

newatech, Я би на Вашому місці пробував робити, тому що чекати поради можна довго а можна і недочекатись... Та й зрештою, шо тут радити: хіба що зробіть "чорновий" інстал щоб можна було почути загальну кртину і було місце експериментам...
Чому трьошка? А не двушка.
Яка машина? (просто цікаво)

А ше думаю що америкоси роблять кікпанелі щоб не морочитись з дверною установкою МБ. Мені напрклад ше не доводилось чути МБ в дверях щоб він не грав разом з картою... ну ще ящик в дверях частково рішає проблему, але це ой як не бюджетно... ну це я так, мислі в слух

[Mavast]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Яка машина? (просто цікаво)

[newatech]

Володимир,машина VW Passat B5. Есть трешка Daimond Audio Hex.
Первоначально планировалось вот так середину установить


Но увидев в Jette вот такие кик панели

заставило задуматься. Там СЧ и ВЧ. Слепить и и послушать на коленках есть возможность но нужно демонтировать твитер. Планировал сделать выше так как позволяет панель, чтоб ногами не ерзать.

По поводу двушки и трешки. Сейчас полноценная двушка, есть серединка из этого же комплекта, пробовал ее на торпеде играет но нет реально места для нее. Разносить ВЧ и СЧ не хочу вот и ищу альтернативу.

[Володимир]

Рішення цікаве... але торпедо нависає досить таки... Але треба пробувати, а ось може і повезе! Обов"язково віпишитесь шо там і як.
І на мою думку то що ви побачили в джетті не іграє.

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

цель?

Цитата:

Сообщение от newatech

есть серединка из этого же комплекта, пробовал ее на торпеде играет но нет реально места для нее. Разносить ВЧ и СЧ не хочу вот и ищу альтернативу.

[Lukasarts]

Цитата:

Сообщение от newatech

Володимир,машина VW Passat B5. Есть трешка Daimond Audio Hex.
Первоначально планировалось вот так середину установить
изображение


Но увидев в Jette вот такие кик панели
изображение

заставило задуматься. Там СЧ и ВЧ. Слепить и и послушать на коленках есть возможность но нужно демонтировать твитер. Планировал сделать выше так как позволяет панель, чтоб ногами не ерзать.
изображение

По поводу двушки и трешки. Сейчас полноценная двушка, есть серединка из этого же комплекта, пробовал ее на торпеде играет но нет реально места для нее. Разносить ВЧ и СЧ не хочу вот и ищу альтернативу.

если фольц твой - оставь двушку и не морочь голову, или врезай их в торпедо с наклоном в салон

[Mavast]

Цитата:

Сообщение от newatech

плюс наличие аэрбега в стойке стекла

ты его там видел своими глазами?

[Rost]

Прямо проблема целая. Твитер с серединкой в Б5 некуда поставить аербеги жмут.
Думаю нада бы подъехать к путнему инсталятору и он спокойненько впихнет в вашем представлении невпиуемое. И станут они на стоечки спокойно. А потом при продаже еще и денег будут давать чтоб только оставил их(во сяком случае у меня так было)

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от newatech

Народ, кто-что скажет положительного про кик панели?
Интересует вся трешка опущенная в ноги

Можна все, що не протирічить законам фізики.
При встановленні акустики в кіках треба зважати на будову торпедо. В машинах типу БМВ про це краще забути, а в, наприклад, тавріях цілком можна.
Сцена може і не буде на рівні очей, але вище торпедо і без завалів по краях можна добитись. Для цього потрібно попрацювати, щоб не було прив'язки до акустики.
Приєднаюсь до Володі з запитанням - а нафіга в такому випадку 3-смугова система?

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от newatech

Народ, кто-что скажет положительного про кик панели?
Интересует вся трешка опущенная в ноги

цель?

[Lukasarts]

хотя просю просения..........имеет место быть ....имеет

[newatech]

JOCKER, цель - создание трешки. В стойках невозможно, торпедо не хочу курочить. Остается лепить на уголках зеркал, дверях и кик-панелях. Кик-панели заинтересовали в силу не распространенности у нас, но нашедшие широкое применение в штатах, а теперь и Европе. Разрывать СЧ и ВЧ не хочу.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Lukasarts

если фольц твой - оставь двушку и не морочь голову, или врезай их в торпедо с наклоном в салон

Фолькс мой, но продавать так же когда то буду, не думаю что новому владельцу это будет по душе, кик панели и уголки зеркал купил новые - и все стандарт. Есть полный комплект трешки, и есть реальный пример трешки на этой акустике так что буду строить трешку. По поводу торпедо отписался выше и плюс для десятки мало в углу места

Начну с примерки, а там по месту начну крутить

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от newatech

JOCKER, цель - создание трешки. В стойках невозможно, торпедо не хочу курочить. Остается лепить на уголках зеркал, дверях и кик-панелях. Кик-панели заинтересовали в силу не распространенности у нас, но нашедшие широкое применение в штатах, а теперь и Европе. Разрывать СЧ и ВЧ не хочу.

распространенность здесь ни при чём
видел сколько у америкосов таких же "готовых решений"
в виде пластиковых,встраиваемых корпусов для сабов?
глянь
это быстрое решение+дёшево+установка своими руками,
только к ЗВУКУ это всё не имеет никакого отношения.

с "не распространенностью" вопрос закрыл.

кароч
есси ищешь готовое решение
то лучше забирай это

есси хочешь сам,
поставь в двери ширики (например от KEF)

либо "по старинке"...

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

поставь в двери ширики (например от KEF)

Перепрошую, що вклюнююсь.
Руслан.
ШП в двері, це досить популярна порада. При тому, що ШП виробник робить під ФІ в кращому випадку, під лабіринт в більшості.
Яким чином ШП може заграти в дверях?

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Перепрошую, що вклюнююсь.
Руслан.
ШП в двері, це досить популярна порада. При тому, що ШП виробник робить під ФІ в кращому випадку, під лабіринт в більшості.
Яким чином ШП може заграти в дверях?

малёха неправильно выразился..
речь о хороших коаксиалах

самые интересные
слушал у Вани (Кот да Винчи) в старой системе..
вроде как КЕФы..

ровненько, и сч и мид -хорошо
сцена над торпедо,завалов по бокам нет,проблем с вч также не было.
как для компромиссного решения -оч.понравились

в данных условиях инстала...
эт был бы хороший вариант.

[newatech]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

кароч
есси ищешь готовое решение
то лучше забирай это

Спасибо, за конструктивный ответ, по поводу этого предложения общался, стоят хорошо, но их еще нужно перетянуть так как они коричневого цвета, а у меня серый салон , плюс там короба под миды, а меня дверные миды так что ...

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Rost

Прямо проблема целая. Твитер с серединкой в Б5 некуда поставить аербеги жмут.
Думаю нада бы подъехать к путнему инсталятору и он спокойненько впихнет в вашем представлении невпиуемое. И станут они на стоечки спокойно. А потом при продаже еще и денег будут давать чтоб только оставил их(во сяком случае у меня так было)

Да я сам могу куда угодно впихнуть. Но реально 10ку в данной машине можно в три места уголки зеркал, кик панели, верх двери как в предложении Джокера. Стойки (даже если забить на аэрбег громоздко, сиська мешает обзору) и торпедо отпадают (не хотел курочить так в углу еще и балка).