Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

Quattross · 02.01.2011, 00:17

Цитата:

Сообщение от alexeyaudi

у меня 15. сравнивая с 2мя 10ми у знакомого во фри в задней полке. герц. от нормального уся, так у меня плюсов поболее. и при том что их у него 2е, выигрыш 15й очевиден. это в конкретном инстале.
в скорости моя 15 уступает только в быстром, груженном роке. И на ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ громкости. ЗЯ 89л. sonic monacor 1й серии.

sonic monacor вообще не может быть быстрым: Масса подвижной системы, г - 400

О каких преимуществах перед двумя десятками идет речь? О давлении разве что, ну и глубине конечно. А то что такой дин от любого мидбаса отставать будет на пару секунд

так то ниче.
Еще раз: против 15, 18... ничего не имею, напротив, на определенных жанрах веселят не слабо. Но для SQ не вариант.

02.01.2011, 00:17	#27
Quattross Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Kramatorsk-Team Возраст: 45 Сообщений: 824 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 44	Цитата: Сообщение от alexeyaudi у меня 15. сравнивая с 2мя 10ми у знакомого во фри в задней полке. герц. от нормального уся, так у меня плюсов поболее. и при том что их у него 2е, выигрыш 15й очевиден. это в конкретном инстале. в скорости моя 15 уступает только в быстром, груженном роке. И на ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ громкости. ЗЯ 89л. sonic monacor 1й серии. sonic monacor вообще не может быть быстрым: Масса подвижной системы, г - 400 О каких преимуществах перед двумя десятками идет речь? О давлении разве что, ну и глубине конечно. А то что такой дин от любого мидбаса отставать будет на пару секунд так то ниче. Еще раз: против 15, 18... ничего не имею, напротив, на определенных жанрах веселят не слабо. Но для SQ не вариант.