Показать сообщение отдельно
Старый 30.12.2010, 22:40   #4
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата
Сообщение от shmayser Посмотреть сообщение
Как раз выхода цифрового нет.По этому и спрашиваю.
Я с паяльником не дружу, если подскажите на форуме мож кто есть буду очень благодарен!
Є Halin, є SOVA. Це ті, кого знаю, і кому довіряю я. Може ще когось хто підкаже, якщо вони не зможуть з якихось причин.
Цитата
Сообщение от shmayser Посмотреть сообщение
А почему возникнет проблема с громкостью, ведь этот цап предназначен для авто!
ЦАП - це цифро-аналоговий перетворювач. В нього входить цифра, на виході аналоговий сигнал. В принципі, виробник звісно міг би поставити в свій ЦАП той самий альпс, але це підняло би ціну ЦАПа на 50-100 доларів, а конкуренція. Крім того - де буде знаходитись ручка регулювання? На самому ЦАПі? Не піде, його часто і в багажнику ставлять, поруч з підсилювачами. Виводити дистанційну ручку? А її куди ставити? Дизайн?
Тому простіше просто зробити нерегульований вихід, а реалізацію регулювання гучності покласти на подальший тракт.
В принципі це ніяка не проблема. Тому що передбачається, якщо вже людина купує дорогу хай-ендівську апаратуру, то вона або потратиться ще на попередній підсилювач, в якому реалізована можливість регулювання, або ще щось придумає.
Рост ® вне форума   Ответить с цитированием Вверх