у всех магазинных стоит дешевенький и слабенький никель кадмий. Довольно быстро умирает, и просто задалбывает постоянными зарядами. Литий ион не годится там где могут возникать серьезные нагрузки, так винтики в часах покрутить.
Советую брать любой инструмент, но батарею перепаковывать тяговым никель металл гидридом (как у моделистов). фактическая емкость почти в 3 раза больше (при тех-же размерах и весе), по сравнению со стоковыми аккумуляторами, без эффекта памяти и выдает такую мощность, что можно кисти себе повыварачивать если заклинит инструмент. когда настраивал блок питания усилка то проверял сработку на КЗ и перегрузки, питая от 12 вольтового аккумулятора от шуруповерта. кратковременно 75ампер при напряжение 11 вольт выдавало запросто.
конечно такой подход окажется дороже самого инструмента, но заряжать его можно будет тогда когда хочется, а не устраивать по 4 перекура на каждый рабочий час, по 15 минут каждый для дозаряда севшего аккумулятора.
литийион тоже перепаковывается но литийферумом, тогда можно и мотор машины провернуть таким инструментом
просто невероятная вещь, выдает такие токи, какие даже СПЛьным гелиевым аккумуляторам не снились.