Вариант 1. Т.к. в этом случае, в момент пуска пустой банки, весь пусковой ток пойдет через дроссель. А в варианте 2, в момент пуска на дросселе уже есть потенциал. При варианте 1 пусковой ток будет меньше. При просадке снаружи, например запуске двигателя, при варианте 1 дроссель будет сглаживать дребезг реле.
Со схемами 3 и 4 непонятно, если зарядное устройство измеряет напряжение до и после конденсатора, то почему оно подключено к минусу? И опять таки, схема зарядки при отключенном реле непонятно что меряет. На сколько я понял, схема зарядки отключает реле2 в случаях когда на входе напряжение меньше чем на выходе, или больше 14 вольт.