Борь ну что тебе сказать... ну возьми свой протокол, отними из него (с водительского) за ЛЦ 2 балла и за Ц 1, с пассажира оставь как есть (поверь, там в минус ничего не уйдет), пересчитай.
я взял идеальную ситуацию, возьми фокус с пассажира все 4, опять пересчитай.
поверь, я все эти расчеты в 2008 прошел. 2 (ДВА) балла мах потеряешь.
фокус с пассажира будет ок, все из стойки

кстати, именно поэтому в 99% случаях на пассажира более опытный судья садится, определить нюансы там гораздо сложнее, например отскок ли это или двойная локализация, разваливается ли образ на 2 динамика и т .д.
а размер инструментов там будет не правильный, мелкий, но главное чтобы он был пропорционально мелким