Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2014, 14:06   #7
Lom4ik
 
Аватар для Lom4ik
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Kiev
Сообщений: 169
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 41
По умолчанию Re: Странное поведение аккумулятора

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
нагрузочная вилка не должна ваще ничего показать)))) Это АГМ

заряди нормально потом попробуй.

хотя может это такой агм...
Как это?
Не знаю на сколько он тру AGM, но Exide палево не станет делать. Называется он полностью Micro-Hybrid AGM for Start-Stop System

Цитата:
Сообщение от Halin Посмотреть сообщение
Так ведет себя хороший AGM аккумулятор, но разряженный больше, чем на 50%.
Полностью заряженный AGM аккумулятор после отстоя показывает 13,0-13,1 вольта, в отличие от обыкновенных кислотных АКБ, которые показывают не выше 12.7 вольтов.
....сильно разряженные AGM это 11,5-11,9В, а не 10,5В как у обычных...(это без нагрузки)
Спасибо за разъяснение

Цитата:
Сообщение от Halin Посмотреть сообщение
У AGM АКБ под вилкой не должно быть меньше 11,3 .... надо, короче заряжать его.
Вот где-то так и было.

Еще стОит добавить, что это все происходило при отрицательной температуре в гараже. Как, вообще, влияет "минус" на AGM ?

На прошлой неделе забрал аккум домой в тепло и попробовал зарядить самым простым зарядным Bosch Battmax 6 (дешевка)
Постоял на зарядке где-то часа 2. За это время напряжение заряда увеличилось до 15.5-15.6 В. при токе где-то 1-2 Амп.
Дальше побоялся заряжать, т.к. AGM нельзя заряжать более чем 14.8 В.
Стоял неделю дома. Напряжение опустилось с 13.0 до 12.9 В.

Короче, зарядку полюбому буду покупать. Посоветуйте какую, а ?
Lom4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх