Показать сообщение отдельно
Старый 03.10.2009, 20:32   #13
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Kashtan
А як можливо дізнатись більше про той ЦАП на РСМ63-х? І чому саме ці ЦАПи були вибрані, адже якщо робилось для себе, то існують ще AD1862 як грейду J, так і грейду K. І Ультра Аналог D20400 щонайменше не поступається (теоретично).
Чи можливо це питання віри?
Віра тут ні до чого
Переслухавши купу мультибітників, я дійшов висновку, що між різними реалізаціями не така вже й велика різниця, якщо не брати до уваги недолугого P9.
Тобто, в автомобільній системі високого рівня від подальшого тракту залежить значно більше, ніж від вибору ЦАПу. І PCM1702 там стоять, 1704, 63, чи щось інше - якщо весь ЦАП зібраний грамотно, різниця буде в ду-уже дрібних деталях.
Власне, я схиляв Михаїла, щоб купити готовий Мак, але він сказав, що це він в будь-якому випадку встигне зробити, і що це скучно

А запитання, чому саме така реалізація - це до Михаїла, тут він сам шукав-вибирав.
Рост ® вне форума   Ответить с цитированием Вверх