Показать сообщение отдельно
Старый 03.10.2009, 18:55   #12
Kashtan
 
Аватар для Kashtan
 
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: Яготин
Сообщений: 19
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рост ®
Той ЦАП не вдалось почути. Але замість нього в Михаїла тепер стоїть ним же зібраний ЦАП на PCM63. Як я уже і казав, комп'ютерні карточки і цей ЦАП - це різні всесвіти З цим ЦАП-ом є все - детальність, чесніть, глибина, бас. Тільки інстал до пуття довести треба, бо ще косяків вистачає.
Так що все стає сумніше і сумніше.
Коли починався Шлях були ілюзії про те, що от вже зараз, ось за цим поворотом, з цими динаміками... А тепер точно відома цифра, за яку можна зібрати Звук. Не гарантовано, бо це автомобіль, але з цією сумою уже є досить хороший шанс. Сумно...

Зараз фактично залишається вирішити до кінця з фільтрами, чи вдасться вдихнути життя в активні, які взагалі фазу не крутять (поки що все розставилось, як в процесорній машині, але Звук вийшов і закрив за собою двері). Якщо ні, то нинішні пасивні, які ми експлуатуємо, теж дуже нічогенькі, хоча невеличкі фазові проблемки залишаються. Їх, в принципі, теж можна позбутися, цих проблемок, але також втративши при цьому відтворення атмосфери запису.
А як можливо дізнатись більше про той ЦАП на РСМ63-х? І чому саме ці ЦАПи були вибрані, адже якщо робилось для себе, то існують ще AD1862 як грейду J, так і грейду K. І Ультра Аналог D20400 щонайменше не поступається (теоретично).
Чи можливо це питання віри?
Kashtan вне форума   Ответить с цитированием Вверх