Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

Dmitry Esipov · 29.08.2013, 13:03

Цитата

Сообщение от Novice

Да я против кислоты в багажник из-за паров, потому что знаю что это такое и как оно незаметно влияет на здоровье. Допустим у меня 99 чтоб сделать вентиляцию для кислотного акб мне нужно сверлить днище или резиновые заглушки ковырять, я против! Смысл во втором акб есть, у тебя будет больше запаса по питанию. и желательно ставить одной ёмкости акб, что бы не было перезаряда акб малой емкости.

Значит буду брать 60а в багажник,а потом просто кину его под капот.

29.08.2013, 13:03	#17
Dmitry Esipov Регистрация: 17.03.2013 Адрес: Харьков Возраст: 32 Сообщений: 447 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 118	Re: второй кислоте быть или нет? Цитата Сообщение от Novice Да я против кислоты в багажник из-за паров, потому что знаю что это такое и как оно незаметно влияет на здоровье. Допустим у меня 99 чтоб сделать вентиляцию для кислотного акб мне нужно сверлить днище или резиновые заглушки ковырять, я против! Смысл во втором акб есть, у тебя будет больше запаса по питанию. и желательно ставить одной ёмкости акб, что бы не было перезаряда акб малой емкости. Значит буду брать 60а в багажник,а потом просто кину его под капот.