Паяльник не прогреет пластик глубоко, дабы он смешался меж собой однородно и застыл. Проверенно. Потом, когда начнеш заряжать акум, вследствии внутренних "булькающих" процессов возрастает давление внутри АКБ и отстреливает пайку паяльником, как самое слабое место на корпусе.
И как вариант:
Продается в автомагазинах ABBRO или Момент двухкомпонентный пластелин "холодная сварка".
Он там пишут бензо-масло стиойкий и температуры держит хорошо. Попробуй.
Только сначала зачисть и обезжирь все, а потом одним махом залепи дыры и прилепи пластину.