Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

Lom4ik · 26.08.2012, 17:06

Наконец! Свершилось! Спустя полтора года все кабели уложены. Система проверена тестовым включением. И знаете, оно работает!

Что имеем:

1. Силовая проводка — КГНВ 25 кв.мм. (ушло 25 метров)
2. Под миды DLS R6A — Carpower SPC-540/sw, 5 кв.мм. (10 метров)
3. Под пищи Irirdium — Monacor SPC-125, 2.5 кв.мм. (8 метров)
4. Линейки Stinger SX17 2 шт.
5. Ремоут — 4 кв.мм. Одесскабель

Тестовое включение показало — наводок нет. Что при заглушенной, что при заведенной машине. Не считая того, что Poweramper IPA 600.2 сам по себе шумный усь и подсвистывает в левом канале.
Обнаружена проблема в голове — передний левый и задний правый канал дают треск и шум в динамики. Это 100% ремонт.

26.08.2012, 17:06	#11
Lom4ik Регистрация: 25.10.2010 Адрес: Kiev Сообщений: 169 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 41	Re: Peugeot 406 Наконец! Свершилось! Спустя полтора года все кабели уложены. Система проверена тестовым включением. И знаете, оно работает! Что имеем: 1. Силовая проводка — КГНВ 25 кв.мм. (ушло 25 метров) 2. Под миды DLS R6A — Carpower SPC-540/sw, 5 кв.мм. (10 метров) 3. Под пищи Irirdium — Monacor SPC-125, 2.5 кв.мм. (8 метров) 4. Линейки Stinger SX17 2 шт. 5. Ремоут — 4 кв.мм. Одесскабель Тестовое включение показало — наводок нет. Что при заглушенной, что при заведенной машине. Не считая того, что Poweramper IPA 600.2 сам по себе шумный усь и подсвистывает в левом канале. Обнаружена проблема в голове — передний левый и задний правый канал дают треск и шум в динамики. Это 100% ремонт.