Ты же прекрасно знаешь, что до сертификации нет пока ни каких офф.лиц, кроме Костенко. А он , точно, отвечать не будет.
Так что пока "курим" оригинал (что вообще-то правильней) и те кто готовит машины легко могут ориентироваться на оригинальные правила. (только не говорите , что английский -- это неразрешимая проблема)
ЗЫ: Если , у кого-то есть проблемы с английским, звоните, помогу.