Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

vvv · 12.12.2011, 20:25

Цитата

Сообщение от JBL Team

помоему болный бред...... т.е. в Одессе 2010, 8 машин моей команды просто бы развернулись и домой?????
и в новички еспл не пускать тимовские машины....????? прибор для всех одинаков в отличае от судей по звуку, и ограничения у всех одинаковые, калибр саба, кол-во каналов усиления, напряжение питания...... т.е. в равных условиях все участники, кому какая в х... разница пилит команда, сам участник иля я сам всем напилял....????? замер же всех рассудит......
бред имхо!
данный пункт может слегка уменьшить кол-во участников, я не говорю лично за себя, мне уже пофиг

.... я в общих чертах.....

пилить никто не запрещает, пили хоть всему миру.
то что напилил и рекламируй.
нафига то что на капоте рекламировать? тем более что главное калибр саба, кол-во каналов и напряжение питания (но никак не бренлы) и все решает замер.

12.12.2011, 20:25	#192
vvv Готов поспорить Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,504 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях Репутация: 229	Re: Классы 2012 Цитата Сообщение от JBL Team помоему болный бред...... т.е. в Одессе 2010, 8 машин моей команды просто бы развернулись и домой????? и в новички еспл не пускать тимовские машины....????? прибор для всех одинаков в отличае от судей по звуку, и ограничения у всех одинаковые, калибр саба, кол-во каналов усиления, напряжение питания...... т.е. в равных условиях все участники, кому какая в х... разница пилит команда, сам участник иля я сам всем напилял....????? замер же всех рассудит...... бред имхо! данный пункт может слегка уменьшить кол-во участников, я не говорю лично за себя, мне уже пофиг .... я в общих чертах..... пилить никто не запрещает, пили хоть всему миру. то что напилил и рекламируй. нафига то что на капоте рекламировать? тем более что главное калибр саба, кол-во каналов и напряжение питания (но никак не бренлы) и все решает замер.