Показать сообщение отдельно
Старый 14.06.2007, 17:12   #9
AnSansey
 
Аватар для AnSansey
 
Регистрация: 15.05.2007
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для AnSansey с помощью ICQ
По умолчанию Работа со звуком

Обычно от усилителя на АС уходит обычный аудио кабель, потому как траслировать по оптоволокну звук (а иначе качество просто не сохраниш) не представляется возможным (не реально обеспечить гибкость соединения в переходе стойка - дверь).
По поводу входов, под заказ может быть вход под I-pod, в других же случаях редко. Если нету ни в бардачке ни в центральном подлокотнике - искать безполезно. Факт, в опциях есть только мало кто понимает тчо оно и заказывает.
По поводу отдельного видео входа, то тут без обманок не обойтись.
Ставится модулирующее устройство в MOST шину, которое создаёт виртулаьные устройства сигналов которые пердопределяются центральной мультимедийно системой автомобиля 9для этого нажны кусачки - обжиым цоколя для оптоволокна и знание тчо где да как резать.
Сам же блок позволяет к нему подключить простые компонентыне видеосигналы, так и аудио сигналы. В свою очередь они будут перенаправлены в усь и на акустику.
Если строить отдельно систему, желательно без фанатизма. Мало ток поверит в то что своременный атвомобиль имеет довольно таки сложные системы управления бортовой сетью, и при нарушении хоть одной из центральных информационных цепей которое может привести к зависанию какого то блока, в итоге цепи не спят ничто не спит и превед аккум.
Если строить прост надстройку что вы сделаете с родным блоком мультимедиа? Вырвите просто из ентральной консоли, а как же телевизор, ив тюнер и так далее.
Если улучшить звучание системы, то тоже каким образом. Вобщем есть вопросы на которые надо подумать как ответить...
Если тем более постопил заказ на сохранность оригинальных блочных решений мультимедийки....
AnSansey вне форума   Ответить с цитированием Вверх