Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2011, 07:21   #5
Max SQ Challenge
 
Аватар для Max SQ Challenge
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Черновцы
Возраст: 37
Сообщений: 1,833
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 115 раз(а) в 32 сообщениях
Репутация: 175
Отправить сообщение для Max SQ Challenge с помощью ICQ Отправить сообщение для Max SQ Challenge с помощью MSN Отправить сообщение для Max SQ Challenge с помощью Skype™
По умолчанию Re: Стоимость компонентов

Цитата:
Сообщение от prizrak Посмотреть сообщение
В споре рождается истина, и я не вижу не чего плохого, в том что молодому формату подсказывают косяки в правилах болие опытный товарищи. Можно обсудить каждый косяк и если таковой имеет место быть можно правила подкорректировать. Кому от этого плохо будит?
Интересно какую дорогу выберет формат, дорогу перспективного молодого формата или дорогу киевских байдарочников.
70 страниц обсуждался формат - из них 68 флуда.....Но что-то мы выбрали и всё-таки создали формат. Потом мы улучшали правила, потом конечно же появились спорные моменты (как например выше спор). Как мы определились что делать? Прикинули один вариант, прикинули второй вариант - и гавно обоих вариантов поставили на весы, которое меньше весит, с таким вариантом и остались.
Если участник хочет соревноватся и него система подготовлена, то ему пох в каком классе соревноватся. Это не соревнования демоавтомобилей, это соревнования любителей музики. И 90% участников готовят машину не под соревнования, а для себя. И бюджет выбирают по своим возможностям, а не по "как попасть в малообитаемый класс". А мы в свою очередь - просто делим участников.
Прикинем что деление по деньгам - имеет много косяков. А деление новичок, любитель експерт ультимейт или аматор....или деление по каналам или по ватам.....оно без косяков???? оно более справедливое??? Как там действительно новичкам выиграть? Как им прибыть интерес к автозвуку, интерес к музике???
Max SQ Challenge вне форума   Ответить с цитированием Вверх