Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2011, 19:21   #8
ФАНТОР
Старейшина
 
Аватар для ФАНТОР
 
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: Запорожье
Возраст: 57
Сообщений: 1,163
Вы сказали Спасибо: 82
Поблагодарили 119 раз(а) в 98 сообщениях
Репутация: 177
По умолчанию Re: Помогите с АС на 4х ГДШ 10-1-4

На фото в первом посте 25 ГДШ-102.Это уже наше решение(после развала Союза).
Отличается:1-более плотный поролон,2-порошковая покраска рамы,3-диаметр провода катушки 0,24(в десятке 0,17),4-приклейка поролона сзади диффузора(у десятки спереди).
Изобреталось в угоду владельцев тогдашних кассетных Гу 4х25 которые жгли десятку частенько.Ходит подольше, но не грае.Нормальным языком говоря-загрубленный вариант десятки.
Ранее уже писал когда-то-ценность представляют дины примерно до 92г.выпуска.Там есть все что должно - графит,войлок в составе бумаги,медная блямба на керне,нормальная индукция в зазоре.Чем позже от этой даты,тем более это по звуку напоминает мусор.Я уже молчу про левые-подпольные варианты.
Поддержу вариант последовательного подключения.Можно еще добавить пищи - филипсы,Неплохо с маячками сочетаются.
Не надо им никаких доработок.Если дата нужная то переклей подвесы и все.Жаль только что оригинального (авиационного) поролона уже не достать. То что идет на ремонт- это мебельный (самопальный).А про заводской можно уже не вспоминать.
Как бонус-если в названии есть буква М (10-ГДШ-1М)- это самый жирный вариант.Там была спец промазка.И у этого дина были повышенные мощностные показатели.
Переваривай!
ФАНТОР вне форума   Ответить с цитированием Вверх