В общем все сказали примерно так.
Если две 10-ки, то смысл есть однозначно. Одна десятка хороша только для инструментала и легкого джазика! Нехватает давления!
Наилучший вариант в авто -- это две десятки! Быстро, перекрывает весь диапазон, давит! И с настройкой, что одна, что две -- один хрен, надо НАСТРАИВАТЬ! Даже скажу, что две зачастую легче (если в отдельных корпусах), т.к. одинаковых динамиков не бывает, и это позволяет "перекрывать" огрехи АЧХ!
Примерно так
