А вопрос-то был - почему бас пропадает при мосте на 4 ом?
Так вот, в автомобильных усилках, которые мостятся, один канал сделан неинвертирующим, а другой - инвертирующий. При подключении нагрузки в мост сигналы на выходах складываются. Но это компромисс. Потому что неинвертирующий усилитель из теории и практики играет хуже. Для Хай-энда они должно быть сделали два канала инвертирующими, и при подключении нагрузки в мост сигналы вычитаются. Поэтому вы и не слышите баса. Теоретически, включи инвертор на вход любого из каналов и слушай в мосту на 4 ом. Только непонятно, зачем именно такой усидитель для саба? есть более другие (c)
|