Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2009, 22:22   #41
vvv
Готов поспорить
 
Аватар для vvv
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,504
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях
Репутация: 229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suhodol
А размер? И так и получается, что в авто большей пищ не возможно естетично(т.е. близко к стоку) поставить!
мне пофиг сток

Цитата:
Сообщение от Suhodol
Да в том-то и дело, что опустив пищ до 800-900Гц первым порядком, можно попытаться сделать звук на двух компонентах в машине! То что в домашке так низко не режут почти никогда это ясно, но мы строим звук в авто, а это совершенно другой подход!
800-900 это что? частота среза? это самоубийство с любой резонансной. 4,5-5,5кГц перывым это всего лишь 3 октавы вверх от резонансной, т.е. -18дб, ниже резать плохо вообщем будет.

Цитата
Сообщение от Pavel
Имеет смысл только при установке мидов в торпедо, что само по себе непросто, 6-ки сложно сориентировать, 5-кам не хватает баса. Выходит что без радикальной переделки торпедо такой подход не даст выигрыша. А это уже скорее демокары, чем машины, хотя для победы конечно все способы хороши
иные 5-ки дадут фору многим 6-кам, а если срастить их со скорострельной 10-кой ...
vvv вне форума   Ответить с цитированием Вверх