[sagittarius79]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Ланос не робив, специфіки машини не знаю.
Але якщо в загальному, то рухатись треба від мідбасів до твітерів. Від мідбасів, тому що вони жорстко прив'язані до місця встановлення.
Далі підбираються компенсаційні кола, з допомогою яких приводиться до порядку розпоясавшийся імпенданс та рівняється фазова характеристика динаміків.
Потім підбираються частоти та порядки зрізу. Якщо йдеться про пасивні фільтри, то це перші та другі порядки. З третім порядком звукові зле зовсім стає. Тому якщо потрібні порядки крутіші, ніж другий, це вже активні фазокогерентні фільтри 4-го порядку, задоволення дуже не дешеве.
Потім ставляться до мідбасів серединки, в ті місця, де вони взедуться по фазі. При потребі підкоректовуються компенсаційні кола. Далі до серединок доставляються твітери, за тим самим принципом.
Довороти компонентів на фазове зведення впливають мало, більше вони впливають на тембральний баланс, особливо якщо діаграма напрямленості вузька.
От і вся наука.

...зараз мені чогось здається , що прийдеться їхати до Львова, тим паче що з Тернополя - не так і далеко...