Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2011, 22:25   #8
zipp
 
Аватар для zipp
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Донецк CITY
Сообщений: 315
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 43 раз(а) в 30 сообщениях
Репутация: 99
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mad Посмотреть сообщение
ну он слабый, им разве что дин угробить можно. Приглядеть какой-нибудь хороший моноблок с настоящими 1-1.5квт на замер для десятки хватит+хороший ящик
Исчерпывающий ответ по поводу ящика - "хороший", улыбнуло.
Позволь поинтересоваться, какой именно "хороший моноблок" да еще и с настоящими 1,5 кВт, ты имеешь в виду??? Конкретней.
Цитата
Сообщение от tonni Посмотреть сообщение
мда етот саб не потянит такой мощи
Уверяю тебя, Эрочки и больше выдерживают, главное грамотно подойти к этому вопросу.
На 2 Эрки 1242 подавали аж два уся мостом DD Z 2 HV(если знаешь такие), и все нормально, Эрки живые остались. Да еще и рез выдали 152,9 дБ в категории Басс-2 с одним АКБ под капотом.
Цитата:
Сообщение от sinyagaev Посмотреть сообщение
Люди есть саб Alpine SWR 1022,усилитель PWA LT 980\2.
хочу добится максимального давления (ясно что 10 дюймов ето смешно но всётаки...)
посоветуйте яшик (литраж),
фазик (размеры трубы,диаметр...)
в обшем буду рад всей полезной информации.
машина ланос (седан)
Каким делать ящик, какой порт для него нужен? На такой вопрос тебе никогда никто и нигде точно не ответит. Максимальное звуковое давление в авто достигается только эксперементальным путем.
Для начала нужно определится с категорией, в которой планируешь участвовать. Нужно точно знать резонанс салона авто.
Далее, твой саб и усь. Как ты собираешься подключать по сопротивлению саб?
Если в 1 Ом, я сомневаюсь, что твой усь это выдержит(хотя можно попробовать).
Если в 4 Ома, усь не отдаст всего, что может.
Либо менять усь, либо еще одну Эрку 1022. Все это подключить в 2 Ома.
И только после этого проектировать ящик.
zipp вне форума   Ответить с цитированием Вверх