Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Практика по SQ (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Как соединить ЦАП с головой! (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=8766)

shmayser 30.12.2010 21:55

Как соединить ЦАП с головой!
 
Имеется ГУ Nakamichi MB-VI есть возможность пиобрести Nakamichi DAC 111, как их можно(правильно) между собой соеденить.
За раннее большое спасибо!

Рост ® 30.12.2010 22:21

А як їх можна неправильно з'єднати? :)
Якщо у MB-VI є цифровий вихід (не впевнений), то все дуже просто, цифровий коаксиальний кабель в поміч.
Якщо нема, то віддати MB-VI комусь толковому, щоб цифру звідти вивести (в принципі теж нічого дуже складного для знаючої людини).
Або поміняти на інший транспорт, в якому цифровий вихід уже є.
Також стане проблема регулювання гучності після ЦАПа. Тут є два шляхи. Простий і дорогий - купити щось типу Наківського преампа TP-1200. Або може трохи складніший (бо купується не готове рішення), але значно дешевший і правильніший - доставити резистор Альпс, ціна якого доларів 50. Вони є також моторизовані, тому можна навіть зробити керування з нарульних кнопок автомобіля, чи ще щось типу такого.

shmayser 30.12.2010 22:29

----
 
Как раз выхода цифрового нет.По этому и спрашиваю:).
Я с паяльником не дружу, если подскажите на форуме мож кто есть буду очень благодарен!
А почему возникнет проблема с громкостью, ведь этот цап предназначен для авто:out:!

Рост ® 30.12.2010 22:40

Цитата:

Сообщение от shmayser (Сообщение 95465)
Как раз выхода цифрового нет.По этому и спрашиваю:).
Я с паяльником не дружу, если подскажите на форуме мож кто есть буду очень благодарен!

Є Halin, є SOVA. Це ті, кого знаю, і кому довіряю я. Може ще когось хто підкаже, якщо вони не зможуть з якихось причин.
Цитата:

Сообщение от shmayser (Сообщение 95465)
А почему возникнет проблема с громкостью, ведь этот цап предназначен для авто:out:!

ЦАП - це цифро-аналоговий перетворювач. В нього входить цифра, на виході аналоговий сигнал. В принципі, виробник звісно міг би поставити в свій ЦАП той самий альпс, але це підняло би ціну ЦАПа на 50-100 доларів, а конкуренція. Крім того - де буде знаходитись ручка регулювання? На самому ЦАПі? Не піде, його часто і в багажнику ставлять, поруч з підсилювачами. Виводити дистанційну ручку? А її куди ставити? Дизайн?
Тому простіше просто зробити нерегульований вихід, а реалізацію регулювання гучності покласти на подальший тракт.
В принципі це ніяка не проблема. Тому що передбачається, якщо вже людина купує дорогу хай-ендівську апаратуру, то вона або потратиться ще на попередній підсилювач, в якому реалізована можливість регулювання, або ще щось придумає.

shmayser 30.12.2010 22:55

-----
 
понял, большое спасибо!

shmayser 30.12.2010 23:21

-----
 
А если вместо Nakamichi TP-1200 использовать например пед из этой темы http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=7946 громкость будет регулироватся:)!

bm4egg 31.12.2010 00:21

Конечно будет, без разницы нак или нет! Вопрос будет ли соответствовать остальная аппаратура и инсталл этим девайсам или нет! Могут попросту оказаться потраченные на ветер деньги!

shmayser 31.12.2010 00:27

-----
 
Понял! Постараюсь подтянуть все бока. Уже отписался продавцу преда в личку попросил забронировать.

chessman 31.12.2010 07:48

Покупаешь любой чейнджер Накамичи, он идет с цифровым выходом и кабелем управления от башки, и паяльник можно оставить в покое. А еще прикупи себе qls550 и тогда твой цап ах как запоет. У самого был 111 с 550.


Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©