Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Бюджетный автозвук и песочница. (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Апгрейд системы... (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=6395)

Pashavoydyuk 12.08.2010 13:26

Апгрейд системы...
 
Здраствуйте всем! Вообщем на даном этапе у меня стоит такая системка: Clarion DXZ385, Power Acoustik GA-620+m-Dimension EL-A54, Oris AMW-15 + PA-LT980/2. Машина WW Passat B2 универсал 1986 года. Слушаю все, что не лень, но склонен к RNB, CLUB, Minimal, Rap. Провода - ПВ-3 турецкие, на лт - 25мм.кв, на дименшн - 10мм.кв. Предохранители - 30 и 60А. Планируется менять машину на ВАЗ 21063. Но все планируется оставляться с музыки и сделать апгрейд. Планируется 2 Ориса амбишина 15, в одном корпусе с перегородкой, у каждого одинаковый примерно обьем и ФИ. Обьем - по 80 литров, ФИ - порт площадью 130см.кв и длиной 32см примерно. Порты планируются врезаться в заднюю полку(выходы). На каждый отдельно PA-LT980/2, на них планирую кинуть 50мм.кв ПВ-3.+конденсатор. Фронт - 3 пары Power Acoustik GA-620, так как надо громкость. Все там спарить и кинуть через кросы на нагрузку 2,67 ома, 2 пары последовательно, 1-паралельно к тем двом - Дименшн оставить. Или лучше сделать 3-х полоску, продать дименшн, купить что-то? 2 акума Bosch по 100А/ч. И все. Коментируем, советуем...) В электронке - http://www.avtozvuk.com/az/2009/08/076-oris.htm , http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=9621 , http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4662 , http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=9806 , http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=5962 . Есть Clarion DXZ385, Power Acoustik GA-620+m-Dimension EL-A54, Oris AMW-15 + PA-LT980/2, докупка остального стоит 4000 тис. гривен. Что делать?

Pashavoydyuk 13.08.2010 14:25

Чё, никто не может ничё сказать?

s.e.r.i.k 13.08.2010 16:07

1
 
А зачем так много всего туда ставить хочеш??? шестерку на части не разнесет хоть? :D:D:D

что ты хочеш получить от всего этого в конце? качества я так понимаю не будет!:)

Pashavoydyuk 14.08.2010 09:50

Ну почему же? Если все харано сделать - всё будет. Для начала надо громкость.

jokeravto 14.08.2010 10:09

Если порты в полку, то тогда дины - в салон с полной изоляцией от багажника, соответственно спинку заднего сидения выкинуть прийдётся :D
Может всё-таки порты в багажник?

Рост ® 14.08.2010 13:56

Цитата:

Сообщение от Pashavoydyuk (Сообщение 71822)
Чё, никто не может ничё сказать?

"Это полное падение нравов"...

А поясніть мені хтось, чому, наприклад, штукатурити стіни ви запрошуєте фахівців, а не робите самі? А автомобільну аудіо систему без будь-яких докорів сумління беретесь проектувати самостійно? Поштукатурити стіни в середньому коштує 10 уо/метр кв. Тобто середньостатистична кімната обійдеться в 500 уо. За всю квартиру, навіть якщо вона зовсім невелика, ви заплатите не менше 1000. Але все рівно ви вперто вважаєте, що штукатурити повинен фахівець. А от автомобільна аудіо система - це примітив, її будь-хто може спроектувати.
Скажу, як людина, яка добре знається на штукатурці (просто освоїв з інтересу) - проектування і виготовлення аудіо систем на порядок складніша задача.
Саме тому ті, хто знаються на автозвуці нічого і не пишуть. Тому що вся викладена задумка не має в своїй основі жодної теоретичної бази. Більше того, до аудіо систем вона відношення не має, хіба що те, що зроблена буде на аудіо компонентах. Наприклад, як отримати "для початку гучність", при 60-ватних фронтальних компонентах? Як узгодити по гучності 2(!) 15" саби і такий хиленький фронт? Чи гучність планується виключно на частоті 40 Гц? Пацаномобіль а-ля сабвуфер з пищалками "УУУ-ццц"?
А як буде інсталюватися фронт? Куди мідбаси будуть ставитись, невже в двері? Як зводитись все буде?
Тобто запитання базові, ті, які власне все і визначають, навіть не задаються. А саме вони, ці запитання, і визначають, які компоненти треба вибирати для конкретного автомобіля і для досягнення конкретного результату. Наприклад, яку задачу будуть вирішувати 2 15" головки? Та далеко не в кожній спл-ній машині, здатній видавити більше 140 дБ такий "боєзапас". При 140 дБ сидіти в салоні уже нереально, я спробував якось, потім 2 години до тями приходив. То навіщо такий калібр?
Щось я розписався...

Пропозиція для адміністрації. Створити дошку "Пацаномобіль" і переносити туди подібні теми.

Куряка 14.08.2010 16:23

Представляю этот сабик обьёмом 220л. Наверное обьём багажника в шестёрке меньше. А звук вообще -супер. Гарантированное запаздывание в 2 секунды :D по отношению к мидам ( если ты их конечно-же услышишь). Дерзай.

homos 14.08.2010 19:40

могу тебе сказать одно если ты хочешь громкость то изключи из списка
Power Acoustik GA-620
и не нужно 3 комплекта !

я тебе говорю как обладатель первой системы с строеными Power Acoustik GA-620

продай тот что есть и бери другие колонки к примеру длс р6а инфинити или жбл

разница будет на много очевидней!

вот мой инстал бывший инстал на павер акустике
http://www.youtube.com/watch?v=E6RFQ...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=zYDKq...eature=related

можешь обратить внимание что особой громкости от колонок нету
по тому что у них низкая чуйка и дают ети динамики в основном бас .басят они крепко безспорно но средины у них очень мало и пишалки забивает при нормальной громкости
+ ето все было на усилке hi end

ПВ-3.+конденсатор изкючи из списка! лучше на акум собирай!

лучше возьми бу стингер 1700 агм чем 2 кислотника!

и такой вопрос почем ети орисы?

Quattross 14.08.2010 22:47

я б вместо трех 6,5 поставил бы пару мидбасов 8. Взял бы громкую середину и ВЧ и RNB громко без искажений обеспечено, тем более две пятнахи снизу подопрут.

muztank 15.08.2010 12:52

Проблема этих дверей-звенящие на большой громкости замки.Впрочем там 8" жутко неудобно ставить,потому все же реальнее по два 6",Три-так точно нет резона ставить,все равно и дверь должным образом не задемпфировать...

Suhodol 16.08.2010 00:31

Цитата:

Сообщение от Pashavoydyuk (Сообщение 71822)
Чё, никто не может ничё сказать?

Дружище! На кой тебе советы, лупи все в авто, врубай "МУЗНЮ"(только правильную) и все телочки твои!!!!:D Не парся, собирай и ВКЛ....... ААААААА!

Pashavoydyuk 19.08.2010 16:10

Цитата:

Сообщение от jokeravto (Сообщение 71887)
Если порты в полку, то тогда дины - в салон с полной изоляцией от багажника, соответственно спинку заднего сидения выкинуть прийдётся :D
Может всё-таки порты в багажник?

И что мы с этого получим? Задержки же будут значительные.

Pashavoydyuk 19.08.2010 16:26

Цитата:

Сообщение от Рост ® (Сообщение 71891)
"Это полное падение нравов"...

А поясніть мені хтось, чому, наприклад, штукатурити стіни ви запрошуєте фахівців, а не робите самі? А автомобільну аудіо систему без будь-яких докорів сумління беретесь проектувати самостійно? Поштукатурити стіни в середньому коштує 10 уо/метр кв. Тобто середньостатистична кімната обійдеться в 500 уо. За всю квартиру, навіть якщо вона зовсім невелика, ви заплатите не менше 1000. Але все рівно ви вперто вважаєте, що штукатурити повинен фахівець. А от автомобільна аудіо система - це примітив, її будь-хто може спроектувати.
Скажу, як людина, яка добре знається на штукатурці (просто освоїв з інтересу) - проектування і виготовлення аудіо систем на порядок складніша задача.
Саме тому ті, хто знаються на автозвуці нічого і не пишуть. Тому що вся викладена задумка не має в своїй основі жодної теоретичної бази. Більше того, до аудіо систем вона відношення не має, хіба що те, що зроблена буде на аудіо компонентах. Наприклад, як отримати "для початку гучність", при 60-ватних фронтальних компонентах? Як узгодити по гучності 2(!) 15" саби і такий хиленький фронт? Чи гучність планується виключно на частоті 40 Гц? Пацаномобіль а-ля сабвуфер з пищалками "УУУ-ццц"?
А як буде інсталюватися фронт? Куди мідбаси будуть ставитись, невже в двері? Як зводитись все буде?
Тобто запитання базові, ті, які власне все і визначають, навіть не задаються. А саме вони, ці запитання, і визначають, які компоненти треба вибирати для конкретного автомобіля і для досягнення конкретного результату. Наприклад, яку задачу будуть вирішувати 2 15" головки? Та далеко не в кожній спл-ній машині, здатній видавити більше 140 дБ такий "боєзапас". При 140 дБ сидіти в салоні уже нереально, я спробував якось, потім 2 години до тями приходив. То навіщо такий калібр?
Щось я розписався...

Пропозиція для адміністрації. Створити дошку "Пацаномобіль" і переносити туди подібні теми.

Для чого ж тоді форум? Як на мою думку для обсудження власних ідей тієї чи іншої особистості. На форумі дуже велика кількість опитних дядів. Я і на це надіюсь. 1 голова добре, 2 лучше. 1 раз відміряй раз відріж - аналогія. Да, мідбаси будуть ставитись в двері, тільки напевно 2 пари. Динаміки, як динаміки, 60 ват - тепло, що катушка сіє, а не гучність динаміка. Оце грають в мене пара S-90, пише 90 ват, а гучності хоч відбавляй. А чому він хиленький? Те, що зараз стоїть - влаштовує. В принципі пропорції залишаються однакові, +1 саб, +1 пара і кузов седан, тільки порти в салон, або й взагалі, 2 по 10" в задню полку з портами в салон. Пацаномобіль, чого це слово так страшне? Я для себе роблю, хочу давки, а не на змагання SQ. Фронт паралельно і на 2 ома. Про машину по-моєму все сказано. 2 15" - ФИ и на давку. Калібр напевно 10.

Pashavoydyuk 19.08.2010 16:39

Цитата:

Сообщение от Куряка (Сообщение 71901)
Представляю этот сабик обьёмом 220л. Наверное обьём багажника в шестёрке меньше. А звук вообще -супер. Гарантированное запаздывание в 2 секунды :D по отношению к мидам ( если ты их конечно-же услышишь). Дерзай.

Извините, но прочитайте внимательно тему.

Pashavoydyuk 19.08.2010 16:46

Цитата:

Сообщение от homos (Сообщение 71912)
могу тебе сказать одно если ты хочешь громкость то изключи из списка
Power Acoustik GA-620
и не нужно 3 комплекта !

я тебе говорю как обладатель первой системы с строеными Power Acoustik GA-620

продай тот что есть и бери другие колонки к примеру длс р6а инфинити или жбл

разница будет на много очевидней!

вот мой инстал бывший инстал на павер акустике
http://www.youtube.com/watch?v=E6RFQ...eature=related

можешь обратить внимание что особой громкости от колонок нету
по тому что у них низкая чуйка и дают ети динамики в основном бас .басят они крепко безспорно но средины у них очень мало и пишалки забивает при нормальной громкости
+ ето все было на усилке hi end

ПВ-3.+конденсатор изкючи из списка! лучше на акум собирай!

лучше возьми бу стингер 1700 агм чем 2 кислотника!

и такой вопрос почем ети орисы?

Комплекта 2. Жбл и инфинити, категорически нет. На р6а середины еще меньше, не спорю, в/ч - лучше.
А почему ПВ-3 из списка? 2 акума вполне хватит. Спасибо конешно) А как видео выложить? Орисы по 750-800 грн.

Pashavoydyuk 19.08.2010 16:53

Цитата:

Сообщение от Suhodol (Сообщение 72024)
Дружище! На кой тебе советы, лупи все в авто, врубай "МУЗНЮ"(только правильную) и все телочки твои!!!!:D Не парся, собирай и ВКЛ....... ААААААА!

Это было с пафосом сказано? Или к теме?

muztank 19.08.2010 19:51

У него был видимо трудный день:овалы выбирал кто то...:DЭмоциональный всплеск...У всех бывает.

Pashavoydyuk 19.08.2010 22:31

Цитата:

Сообщение от muztank (Сообщение 72539)
У него был видимо трудный день:овалы выбирал кто то...:DЭмоциональный всплеск...У всех бывает.

Может)

Pashavoydyuk 26.08.2010 21:06

Больше предложений нету?

GromRomaha 26.08.2010 22:13

Є пропозиція, або порада, як тобі краще подобається. Перечитай форум . Багато питань відпадуть, а які лишаться ..... ??? .... ні , питання НЕ ЛИШАТЬСЯ.


Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©