Магнитола в премьере
 

Привет, имеется автомобиль ниссан примьера, как выйти из положения по подключению усилителя(линейных выходов походу нет на штатной магнитоле)...
П.С. Штатную башку хозяин менять не собираецца, максимум на что согласен, это на внедрение второй магнитолы... вот такая вот х..ня, че посоветуете? Заранее весьма признателен...

Имхо, нужно внедрить вторую магнитолу.

Или вывести линейки из штатной

Вот это уже поинтересней вариант, но чета самому с паяльником в схему неохота лезть... И вообще, как оно будет, по звучанию?
П.С. Может кто подскажет, кто в харькове линейники выпаять сможет...

Нормальной линейки из этой "магнитолы" не получится ( 0,5 В!!!). Ставь вторую башку вниз в карман! И будет вам счастье, проверено!

А нет никакой ссылочки, поподробнее почитать про установку альтернативного ГУ?

если на усилке есть такой вход, То нет никаких проблем в твоём подключении :)

Да кто его знает усь Crunch PZI 500.2 . Если можно поподробнее о таком подключении...

Это подключение по высоковольтному входу, сигнал берётся с тыловых динамиков (высоковольтных выходов магнитолы)

Т.е. грубо говоря отказываемся от тыловых динамиков?

Тоесть, просто подключаешь и не от чего не отказываешся, на сколько я знаю у кранча должен быть такой вход,так что руки в ход и всё заиграет.;):)

В паралель с задними динамиками чтоли?

нет.

с мажка акустический выход в усь,

с уся на дины.

А вообще-то, чего хозяин добивается установкой усилка: надо чтоб погромче, или человек надеется улучшить качество звучания?

Чтобы принимать правильные решения, должна быть ясна цель мероприятия.

Хозяин хочет саб ...Собственно ради него и затевается вся эта история...

Выходы зандних динамиков могут быть порезаны снизу :secret:

И что это значит?

на задних каналах может быть HPF герцах на 100 :)

Да и на передних не исключен HPF, в качестве защиты от перегруза.

Вобщем, если хозяин хочет просто саб, действительно самый простой выход - попробовать усилок с высоковольтными входами подцепить на тыловые каналы штатного ГУ. На 95% чего-то я уверен, что хозяину будет за глаза.

Но если из-за встроенных фильтров окажется, что ему не хватает глубины баса, нужно будет немного доработать ГУ: то ли линейники до фильтров выпаять, если фильтр не организован средствами микросхемы регулировки звука (громкость, баланс/фейдер, тембр); то ли эти самые фильтры ампутировать.

Если же фильтры в ГУ сидят глубоко, и по-простому не ампутируются, то придется ставить другое (второе) ГУ.

У меня ,жаль, нет фото таких инсталов( по причине простоты исполнения). А все просто. Сядь в машину, чуть ниже родной бошки-климат-управлялки есть карман , размером с морду магнитолы. Вот туда и станет.