![]() |
Проблемы с мидбасом.
Авто Ланос, голова Clarion DXZ 925 http://www.cifrovik.ru/catalog/open_goods/650/, миды AD W6 http://magnitola.com/AD-W6-p-7641.ht...acturers_id=98 , играют от Poweramper iPA500.4. Шумка-вибра дверей сделана, тех. отверстия в дверях заделаны алюминием, подики с доворотом на ручку КПП. Провода Чернов класик 1,5 мм., мидбас противно подгуживает практически на любом уровне громкости :( Как я понимаю, контроля должно хватать, о панче и речи нету - каша, рыхлость, в общем мясо. Понимаю, что возможно накосячил с установкой, миды неплохие но требовательные. Не пойму в чем накосячил. На DB4 играли поинтереснее. И тут вопрос - это может быть больше косяки дверей (салона) Ланоса (славно извесных), кривых рук (не исключено) или акустики (не те двери :). Ибо у товарища R6A в Ланосе на таком-же усе гул похлеще моего :(. Миды порезаны на 80 Гц от головы.
Вариант замены мидов очень даже рассматривается, если есть смысл и есть акустика, которая заиграет в дверях Лани. В общем, любая критика и советы рассматриваются с жадностью :) ибо задолбало... |
Подиумы крепятся к металлу двери или к карте?
|
Намертво к металлу, правда диаметр в металле филенки под динамик остался нетронутым (12 см.)-это трабл, исправляю.
В общем, мид на вид работает, на звук-нет. Вибрация идет, трусится все что может :) но к басу это не имеет никакого отношения. Тактильный бас, так сказать :) |
мерял...?:D
|
Цитата:
|
Я измерял АД ММ6 - они точно дверные.
- Миды порезаны на 80 Гц от головы. Попробуй саб отключить и распустить миды в полную полосу. Всё лучше трабл слышно будет |
Я, конечно стесняюсь спросить, а фазировку батареечкой проверяли. Так на всякий случай. И с сабом тоже.
|
Цитата:
|
Всю жизнь эти динамики были фришными и колбасили так, что дай боже другим так колбасить. Может Суходольский прав?:shock:
|
Цитата:
только кто жЭ тебе такие сопильки насоветовал Цитата:
|
Цитата:
|
Может быть миды сзади "задушены" колодцами подиумов?
Как там дела? Есть куда воздуху деваться без "продавливания"? |
Ну, миды в фазе, каг-бэ работа связанная с электроникой :), саб вообще отключен до тех пор, пока не поборю мид. Дины не мерял по причине того, что: сам никогда этим не занимался/нет оборудования/недостаточно знаний. А в Чернигове спецов-нету. Смысл замера - подобрать акустическое оформление, правильно? Акустика и правда фришная, слушал ее в фольксвагене транспортере - песня. И средина с них отличная, трехполоска и нах не нужна, но то транспортер... А у меня ситуация - кроме как в двери их некуда, ящик в двери-некуда. По-этому идти придется, по всей видимости, от обратного: есть Ланос со всеми траблами салона, есть двери - еще хуже. И в этом хочу звук. Тут даже не вопрос денег - будем тянуццо :) знать бы к чему...
А по поводу 1,5 мм Чернов - ну давайте пропустим :) тут больше вопрос религии |
Цитата:
|
У мну подобная ситуация была с ЕОС 650ми. Я снял обшивку двери, заткнул щель между стеклом и передней филёнкой. И примерно начал понимать почему они не играли. Филёнка двери куда прикручен подиум с динамиком ходит вмести с диффузором. Я так понял что эту долбаную филёнку надо помимо шумки, крепить какиме-то распорками рёбрами жёсткости, ещё х знает чем, что-бы динамик не танцивал а стоял как вкопанный.
Ну я не стал не чего делать так-как одна дверь после ДТП была похожа на фантик от конфеты:D. |
Но мид свою работу делает?
|
Цитата:
|
Мне кажется дело именно в штатном отверстии 12см, отверстие должно быть не менее площади диффузора, после того как порция воздуха выдавленная диффузором в дверь проходит это отверстие скорость потока увеличивается, отсюда и гул ИМХО.
|
Это ситуацию улучшит (надеюсь), хотя во втором Ланосе с отверстием все в порядке и филенка фанерой дополнительно поджата-гул не меньше :( Видать танцев опытных шаманов с бубном просят машинки :)
|
Цитата:
так и есть |
Текущее время: 21:49. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©