Мидбас не в дверь и не в подсидельник, а...
 

Есть авто микроавтобус Citroen Jumper. И есть задача поменять штатную акустику на двухполосный фронт 13см (знаю что 16см громче, лучше, ниже и т.д.) . Вот такая на первый взгляд простая задача усложняется тем что дверь, ну совсем не годится для установки в нее акустики, а место под сиденьми на цену золота ибо машина рабочая и весь полезный объем всегда есть чем заполнить =)

Вот так я и решил попробовать установить мидбасы в места которые вы видете на фото. Под пластиком есть литров 3 с левой стороны и с 5 с правой свободного пространства ну и большие щели тоесть мид будет установлен в фришном акустическом оформлении. Планируется укрепить места крепления мидов стеклотканью и виброизоляцией, из нутри и миды устанавливать через "мини подиумы" кольца с фанеры приблизительно 10мм толщиной.

Интерисует ваше мнение по месту установки, если есть весомые причины не ставить туда дины обязательно прислушаюсь.
И еще прошу посоветовать 2х полосную 13см акустическую систему с высокой чуйкой , малой посадочной глубиной и небольшим весом, в ценовом диапазоне 600грн.
Подскажите модели акустики вышеуказаного размера с мидом с неодимовым магнитом.

С уважением Юрий.

Могу предположить из своего опыта, что родная решетка задавит мид, даже если ты его за уши туда притянешь, а резать ты ее вряд ли будешь, это первое.
Второе, если и ставить туда 13, то только в оформлении ЗЯ. Ну и третье, я так думаю что цель добиться SQ звучания в своем авто ты не ставишь, так что ставь как получается...

Ну через решотку я и не думал ставить, буду пробовать резать и динамики сверху через фанерное кольцо устанавливать, плюс дин со стороны пасажира нада гдето на 1-2см довернуть потому что там стоит штатный доворот на дверь =). Ящик не хочу делать ибо будет затяжелым.

А какая проблема с дверью?

С дверью следующая "проблема": что бы установить нормально динамик там нужен очень большой доворот вверх чтобы мид играл в салон, а не в сиденье и не в ступеньку плюс нужно переставлять ручку для открытия двери и поднятия стекла, тоесть много переделок нужно.

Да, чтоб поставить дины в дверь даного авто - нужно попотеть. Выбраные места неплохи, особенно, если динамики будут играть без препятствия в виде штатной решеточки. Доворот с пасажирской стороны придется делать приличным, так как там штатно, идет залом панели наружу и это вам не на руку.
Если делать ЗЯ, то слепив 3 л. из стеклоткани и полиэфирки - вес не будет слишком большим, он будет ничтожно малым в сравнении с другими вариантами. Но вот слепив ЗЯ такого объема, нужно потом еще найти ЧУДО способное адекваттно сыграть в таком литраже. Я таких претендентов незнаю, мож кто из соконфетников подскажет.
Удачи в выборе.

И все же больше интересно получить совет по фришной акустике потому что с ящиками не хочется заморачиватся. Пока смотрю в сторону Helix Dark Blue 52.1 http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=4201 будут ли они нормально играть от магнитолы и в вышеуказаном оформлении?

очень даже неплохая АС, но вот я не уверен, что они смогут отиграть в таком оформлении:notknow:
Я понимаю, что получается "оупэн эйр" или фри, но всетаки первичный объем получается очень маленьким. Тут нужно попробовать, либо спросить у тех, кто непосредственно занимается инсталами и имел подобную практику.
Просто в таких ситуациях, лутше всего ставить ящищную АС, но почемуто все известное - очень выходит за рамки бюджета

Народ подскажите реальную чуйку DLS C5a как они от головы играют?

С5а
 

Професионалы, выскажите пожалуйста мнение по акустике DLS C5A для моего варианта инстала. Как они отыграют от магнитолы?

Если есть варианты поинтерестней в бюджете 600грн 13ток под магнитолу прошу откройте мне глаза, буду очень благодарен ибо уже на 80% я остановился на ДЛС, не хочется прогадать.

....
 

Остановился на ДЛС, в понедельник заберу. Если есть что то достойней предложить, жду ваших предложений на выходных.

...
 

Спасибо всем за советы. Вот прикупил акустику ДЛС С6А хоть и посадочная глубина немала но акустика должна быть что-нада. К акустике еще прикупил запасные панельки, так как инстал буду делать в первые нехочется ничего испортить. В пластмасках смущает их двойная структура не знаю что с внутреней частью делать в голову лезут разные варианты: отламать :) залить монтажной пеной промежуток, или зделать более частые связки между двумя стенками с помощью деревянных брусочковков и жидких гвоздей....
Вот несколько фоточек:
http://content.foto.mail.ru/mail/car...photo/i-21.jpghttp://content.foto.mail.ru/mail/car...photo/i-22.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/car...photo/i-23.jpghttp://content.foto.mail.ru/mail/car...photo/i-24.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/car...photo/i-25.jpg