Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Решил сделать 1 короб ФИ для двух орис амв15..нужна помощь:
1.какая должна быть мин толщина стенок+передняя стенка?
2.на каком мин расстоянии может находится динамик от задней стенки внутри саба???
3.на каком мин расстоянии может находится внешняя часть динамика от стенок багажника?
4.сколько лучше сделать портов?(2или4)
в наличии материал, фанера 15мм+жидкие гвозди и эпоксидная смола и т.д......
5. какой прогой лучше рассчитать длину портов для фи.??
заране благодарен за ответы!!!

1.Можно и 16мм, но с качественными распорками.
2.Вентиляция катушки есть кажется? Тогда сантиметров 5.
3.Абы подвижкой не билась.
4.Хоть 16, лишь бы толково были посчитаны и реализованы...
5.Вручную.

!
 

да, вентиляция есть.слушай, antiradar, а каким то материалом нуно изнутри вибрить или можно обойтись без этого??и как лучше соединить слои фанеры: жидкими гвоздями + саморезы и клей пва + саморезы???

1.Вибрить не нужно.
2.Что доступней, то и используется.

!
 

спасибо!сегодня рассчитывал сабвуфер, в мануале сказано что для одного дина нуно брать 56.6 литр на автозвуке 60, отсюда вопрос-это чистый объем(без дина, портов и распорок) и какой объем нужен для 2 динов???
заранее спасибо за ответы!)

Чистый.
На 2 дина- в 2 раза больше обьем...исключение из правил-изобарическое конструкция. Это когда "морда к морде" или "попка к попке"...

А чем руководствоваться при выборе F -тоесть выбор частоты настройки?

Графиком АЧХ данного динамика в корпусе ФИ.
График рисует JBLSpeakershop, но мне больше нравится WinISD.
АЧХ выбираем исходя из жанров музыки...

Здравствуйте! недавно наткнулся на мнение что головка саба направленная в салон давит хуже направленной в багажник:maybe2: правда ли это?
Имеется у меня дин Pioneer TS-W307 D4 думал сделать ФИ ящик из фанеры 12мм, переднюю стенку в два слоя, стоит оно того или достаточно ДСП, чтоб весь ящик в два слоя???:)

Машина то какая??? Универсал, хетчбек, седан?

Правда. Если хочется давления- располагаем порт в номер, но на расстоянии до номера равном диаметру порта (примерно).

седан. Планирую откидывать половину сиденья чтоб саб смотрел прямо в салон

я тут ящик почти склепал, БУТЕР ВЫШЕЛ 15+18 ММ, + ребра жесткости и распорки, осталось только вырезать отверстия для портов и клеммников..вот только чистый объем вышел 128 литров вместо 120 положенных...как это может повлиять на звучание??????

Будет более низко играть...на пару герц в лучшем случае.

!
 

вот меня смутила скорость воздуха в портах?я так понял что порты будут свистеть при такой скорости или как???
я считал через басспорт6
http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=2479
я так понял прийдеться вылепливать песочный часы или что типа того, а то если использовать обычный порт с круглым сечение, то его габариты не влезут даже в багажник????
щелевой порт тоже большой будет...

А разве фазик диаметром100мм и длиной 33см много места занимает,даже если их два?Попробуй пересчитать диаметр 120-130мм,думаю влезет,и оптимально вполне будет.

ты, наверное, не правильно понял...100мм в диаметре и длиной 32 это как раз оно, но я ведь обьвел красным, скорость воздуха в портах при таких размерах....

Да что ж не понятно.Больше диаметр-меньше скорость воздуха-меньше шансов нарваться на призвуки.10 см для среднестатистической 12-шки-хорошо.А для 15-шки может быть маловато,так что лучше увеличь чуток,ну и длину соответственно.

ОШИБКА!!!
Ход динамика (п-п). 28мм, а не 28 см!

макс мона сделать 120*509, если больше, то тогда полезный объем для динов будет меньше 120 литров, а это уже не хорошо...как раз получится 123.5 литра, я думаю будет достаточно..но даже при этих размерах скорость будет 271 м\с..это оч много..а должно быть 5(по программке)...так что я озадачен. :duren: