Всё об автозвуке - Всё выше, и выше, и выше… Твик Helix P400

К большому сожалению, почти никогда усилители массового выпуска не играют так, как могут по замыслу разработчиков и возможностям схемотехники. Индивидуальный подбор деталей, применение дорогих аудиофильских компонентов, ручной труд и тщательная настройка настолько повышают цену товара, что эти приемы доступны только в самой дорогой ценовой нише.
Но примерно половина из усилителей средней ценовой категории могут при приложении рук, головы и ушей играть намного лучше и радовать их владельцев приятным и качественным звуком. К такой категории и отностится Helix P400, усилитель средней линейки известного и уважаемого бренда. Ко мне он попал с просьбой заточить его под воспроизведение СЧ/ВЧ диапазона. Кстати, сложнее этой просьбы есть только просьба сделать усилитель в полную полосу. По трудоемкости и сложности ИМХО есть такой ранжир:
- Мощность,
- Шумы,
- Атака,
- Контроль динамика,
- Басовый диапазон,
- Искажения,
- Голосовой диапазон,
- Музыкальность,
- Энергетика.
Каждый следующий невозможен без выполнения всех предыдущих и по затратам примерно равен сумме затрат на все предыдущие пункты. И ничего не даётся даром. И в плане времени, и в плане затраченной энергии блока питания для воспроизведения музыки.
Ну, это к слову, а теперь, что мы видим: красивый СМД монтаж под стеклом на плате с черным лаком. Схемотехника, изученная по плате, более чем оригинальная. Начиная от блока питания с мостовым включением ключевых транзисторов (единственный случай в моей практике), импульсными стабилизаторами подсветки платы и управляющего микропроцессора, и заканчивая выходным усилителем на комплементарных парах транзисторов БЕЗ применения дифференциальных каскадов, но с двухполосным усилением.
Об этом подробнее: выходной усилитель имеет два канала усиления (простите за тавтологию). На низких частотах трудится операционный усилитель LM833 последовательно с транзисторным, а на высоких – один транзисторный усилитель. Очень грамотно спроектированная и по-немецки вылизанная схема. Это видно и по установленным корректирующим RC цепочкам в нескольких местах усилителя, и по типам применяемых деталей, и по порогу включения выходных транзисторов.
Как и подавляющее большинство автомобильных усилителей, выходные транзисторы Прецижна работают в классе «Б», то есть с током покоя, равным нулю. Но потребляемый усилителем ток без нагрузки около 2-х ампер. К сожалению, эта энергия тратится в блоке питания и стабилизаторах операционников, а не в выходных транзисторах. Операционники во входной цепи и фильтрах – NE5532. По два в канале. Переходных конденсаторов тоже два: на входе и перед выходным усилителем стоят керамика 10 мкф. Коэффициент искажений на мощности 1Вт - 0,016%, на можности 10Вт - 0,05%. На выходе присутствует наводка от блока питания амплитудой 100мВ, но есть ещё внутренние проводники между входным каскадом и фильтрами. На них наводится не только 40кГц от блока питания, но и 200кГц от импульсных стабилизаторов L5970.
Одним из требований заказчика было сохранить приличный внешний вид, ибо усилитель ещё является центром композиции багажника. Вот и получился следующий план действий:
1. Заменить семь конденсаторов на входе блока питания с 470 мкФ 35В на низкоимпедансные 1000мкф 25В.
2. Заблокировать выходные конденсаторы питания 3900 мкФ плёночными 3мкФ.
3. Заблокировать питание операционников плёночными конденсаторами 0,1 мкФ на входе, на фильтрах, на усилителе – 16 шт.
4. Заменить СМД конденсаторы 100мкФ на питании операционников на низкоимпедансные – 8 шт.
5. Провести сигнал от входных цепей до фильтров экранированным проводом.
6. Заменить проходные керамические конденсаторы – 4шт.
7. Заменить операционники на LM4562 – 5 шт.
8. Подобрать ток покоя выходных каскадов.
Основное внимание уделено правильному питанию. Это камень преткновения очень многих систем.
Больше всего вопросов было над тем, что поставить вместо проходной керамики? Тут я очень благодарен Халину Михаилу за консультацию и оперативно предоставленные Nichikon ES 10 мкФ 35В, которые он мне прислал из Львова.
Остальное – дело техники.
Вот фото нижней части усилителя:
Вложение 1237
Вот входные цепи после переделки:
Зелёные – это Ничиконы, красные – Hitano по питанию
Вложение 1238
Вот готовый:
Вложение 1239
Только установка тока покоя имеет особенность: действительно улучшается звук при токе покоя усилителя больше 6 ампер по цепи 12 Вольт. К сожалению, аккумулятор не бесконечен и такой результат не устраивает. Пришлось ограничиться 3,5-4мя амперами потребляемого тока. Искажения на 10 ваттах уменьшились до 0,024% - в два раза, наводки на выходе амплитудой не больше 20мВ.
После передачи усилителя заказчику, прогрева и прослушивания, вот впечатления:
«Поставил. Послушали пару часиков.
С уверенностью могу сказать - СПАСИБО.
В первом приближении - цель достигнута.
Что стало однозначно лучше - ширина (раньше четко упиралась в стойки, сейчас на зеркалах) и глубина сцены.(глубина не так сильно как ширина, но тем не менее) Особенно бросилось в глаза фокусировка - и раньше было не плохо, а теперь -ну ваще.... :)
Ушел фашистский "туннельный" звук, стал немного теплее. Хотя, безусловно, характер хеликсовского звука остался.
Детальность так же, особенно на громкости выше среднего.
И, самое главное, ради чего все и делалось - стало "торкать". Будем послушать дальше...»