Помогите организовать автоматические габариты.
 

Давно мечтал о такой функции в авто но...
на 90% иномарках если включить поворот, заглушить машину и вынуть ключ- то остается стояночный габарит с одной стороны, как такое организовать, пусть хотя бы не габарит а поворот горт, но как это сделать? реле? Схемка?

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

да какая тут схема 1-но 5-ти контактное реле и фсё!

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Одно реле на цепь питания при положении ключа 0, и два возможно с диодной развязкой на лапку поворотника ..... при условии что с нее уходит аналоговый сигнал а не цивра.

Добавлено через 5 минут
Машина то хоть какая ?

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Матиз, похоже.

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

при условии стандартного аналога - тогда только 1 реле! зачем их 3?!

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

три чтоб не перегружать диодами.....
1 на полачу питания при вынутом ключе (скорее всего норм замкнутое) можно малоточное до 10а.
2 и 3 на правый и левый габарит ибо в большинстве авто они висят на разных линиях для надежности ( норм разомкнутое) можно также малоточное до 10а.
В итоге только два диода возле лапки (не сильно мощьные)....
Вот накидал на телефоне это при условии что при вынутом ключе есть плюс на лапке если нет то нужна схема авто ....

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Имхо с кучей реле наверно перебор, я не уверен что так сложно все в других машинах

Добавлено через 46 секунд
Ага

Добавлено через 1 минуту
А по подробнее?

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Ой пля, час насоветуют не зная что за авто........:no-no:..

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Если честно- в схемах понимаю туго, можно на пальцах пояснить? :ah:
в разрыв цепи между реле родным и ручкой поворотов врезается реле?

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

да - при этом ток потребления реле 150 мА будет при вкл зажигания!
т.е. не будет лишних потрибителей
всего 1 реле в схеме!
минус только 1 не будет работать аварийка при выключеном зажигании!

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Без аварийки печально, без нее никак....а если сделать по подобию схем иномарок, например гольф второй, там остается гореть габарит а не поворот.

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

А я про габариты и писал..... причэм левый и правый отдельно(это завется стояночный или парковочный режим) без нагрузки на диоды .....
А если первое реле (от замка) поставить умное с контролем вольтажа то и акб сбережет .....
В порядочных авто это все SAM делает....

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Так мне этот редим и надо, только как его организовать? SAM точно нет в матизе

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Такиа я что нарисовал ?
Это и есть схема только реле без номеров.....
Сам то в состоянии тестером проверить есть на ларке (+) без ключа или нет ?
И поясню если уменьшить количество реле то нужно мощьные диоды ... и это не есть хорошо....

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Да тестером вроде умею пользоваться..
реле стандартные 4 контакта?

Re: Помогите организовать автоматические габариты.
 

Да можно и пяти использовать логику я описал.
Если на лапке нет без кляча + 12в то первое реле надо до нее ставить ну и диод добавить наверно.
На час возни ...