151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Всем привет. в продолжение этой и этой тем!

В принципе выпил максимум из этого короба на 250й трубе.

теоретически можно потестить еще с 2х200... но проведено много работы на разной мощности... Но про нее позже.

Домашний рез 151.6+

http://www.youtube.com/watch?v=XPObcB0WImI

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

http://s018.radikal.ru/i512/1407/f3/92828da0c7eb.jpg


Что это за зверь!?

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

гз 2+2В (15В в багажнике на усилке)

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

:respekt::krutoy:

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Ооооо, норм рез!

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Костя, а какой результат без банки???

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

тоже ОООЧЕНЬ интересно!!!

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Без банки в этом оформлении я не мерялся. Без банки 3.3 кВт., с Банкой 3.8-4.0

я пилил под 4 кила рез. Единственное что могу сказать сейчас 160л и ход максимальный. В 140л (без банки) на 3.3 кила ход был не максимальный (примерно 65-70% думаю) и рез был 150.4-150.6.

так что думаю с 3.3 кила под 151 будет.

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

K.O.S., жир просто. Круто все!!!!
Вітаю:beer:

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Что за чувак лазит у тебя в багажнике? :)

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

который с пальцем вверх это я собственной персоной))

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Круто )

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Вчера оттестировал свой в 0.25 на 2х15"
Стабилен сучка)))) импеданс 0.7ом
оформление не позволяет нагрузить сабы больше чем на 3800Вт 51.5В 73.5А !!!
замер с 15В (12В+2В)

с учетмо того что с 15В в 1.25ом я лично снимал с него 4026Вт, то в 0.7 можно стрельнуть под 4,5кВт но ход предельный уже на 3800Вт.

пс: ну и с 16В с него снимется 5кВт.



результат 151.9Дб (Термлаб). Не фоткали. если чето найду - выложу.

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

я думал у вас короба по жестче делают)

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

а кто мешает - пусть экспериментируют. иногда жесткость отбавляет! а не прибавляет! проверено!

а с жесткостью данного короба не работал. 21й фанеры хватает вполне. местами укрепить распорками и все.

вот цитата с БК

Цитата:

Установил личный рекорд и рекорд в классе в эти выходные на этапе в Уфе. Текущий официальный результат 147,51. Собирал результат прямо на площадке. Вообщем начал готовиться к этапу в Уфе за неделю до) Купил шпильку, болты шайбы и все подобное. Установил шпильку, стянул стенки короба и зачем то поставил кольцо вокруг дина (фотку постараюсь выложить завтра) Сделал замер, получил потерю примерно в 0,5-0,7 Сделал скидку на то что акум разряжен и разочаровался в шпильке. Вообщем поиграл еще с транформацией салона и прикинул что с этого получу 145,5 примерно. Сил и времени что то менять не было а ехать нужно обязательно, ибо я не попал бы в финал. В Уфе оппонент в моем классе на моих глазах побил рекорд аж на 0,5 дб. Я расстроился и принял решение снять нафиг шпильку. Сбегав в авто сервис по соседству нашел каких то две дощечки и саморезов, все разобрал, достал шпильку закрыл дырки этими дощечками и поехал на замер. Результат шокировал. 147,51 Давил на все деньги, так как очень хотелось выиграть. Дину абсолютно похер. Он даже не нагрелся за 30 секунд.

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

фоток первых результатов не осталось, что есть...

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Результат 151,9 был сделан во время тестирования этих сабов.

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

у нас они появятся ?

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Серега, вопросы ты знаешь кому задавать. тема не для рекламы и изучения спроса и предложения.

Re: 151.4@54Hz - GZPA 1.4000DXII - 2xGZRW 38SPL VW Caddy
 

Уже появились!