"Мои университеты"
 

Попробую начать описание инсталляции в моей Фабии.
Фото промежуточных этапов не будет, когда всё закончу - попрошу кого-нибудь сделать фотоотчет.

1. Виброизоляция: пол и багажник - Бимаст Бомба, все остальное - М2.
Шумоизоляция - чуть битопласта.
2. Силовая проводка: Плюс от аккума - на сабовый усь 70 квадратов, на фронтальные - 35, на ГУ - 4 квадрата. Никаких промежуточных соединений нет. Преды, естественно возле плюсовой клеммы. Клемма компрессионная.
3. Акустическая проводка: На ВЧ и СЧ - Канаре (пока), на мидбас и саб - извращения из витой пары.
4. МБ - много вариантов, на окончательном пока не остановился. Естественно, никаких заводских шнурков нет.
5. ГУ - скажем так: в качестве донора выступил Пионер П9. :)
4. Два фронтальных усилителя ("по бортам") - Poweramper PА100 (качественно доработанные).
5. Сабовый усилитель - Poweramper Q2200 (тоже доработанный).
6. Кроссоверы: мидбасы (в подседельниках) - в полную полосу, ВЧ и СЧ - последовательные кроссы первого порядка, саб - изрядно доработанный активный Кларион (шестой порядок).
7. Акустика: ВЧ и СЧ - ПАД-овская изодинамика. Мидбасы - 5",самодельные. Саб - 12", самодельный, двухкатушечный, питается моносигналом по каналу на катушку.
8. Расположение акустики: ВЧ и СЧ - на стойках, мидбасы в подседельниках, саб - стелс по левому борту.

И вот теперь "со всем этим ... мы попробуем взлететь". :)

Про всякую там кожу-рожу в салоне не пишу... Никаких бантиков и рюшечек - нет, сорри!!! :)

маньяк..не , не так - МАНЬЯК , о теперь верно, в самом позитивном понимании этого слова :respect:

А зачем, такое огромное сечение кабелей для для этих усилителей??? :noidea:

И как? Нормально стыкуеться изодинамика с динамическими мидами? Успевают миды и саб? Или динамика отдельно, изодинамика отдельно?

Re: "Мои университеты"
 

Я так розумію, що "по бортах" - це на лівий канал один підсилювач, на правий - інший?
В мене є стійка на даний момент точка зору, що звести добре фази в системі, де лівий-правий канали працюють від окремих блоків живлення - практично неможливо. Ідентичних блоків живлення не буває, а звук - це блок живлення. Або, як любить казати Михаїл - промодульована звуковою частотою напруга живлення.
А байки про "покращення розділення каналів, зменшення взаємопроникнення", які дуже люблять в Синій, на разі вважаю страшилками для ясельної групи.
Ці мої думки підтвердив Омелян, коли я в нього спитав. Тобто, я не питав про два підсилювачі, але в нього, як я знав, ДуалМоно. Так от, він з живленням дуже багато намучився, поки почало щось ліпитися до купи.
Який твій досвід?

А чому так? Не музичніше підняти опір саба?

ПС. Обов'язково, як буду в Києві, треба буде перетнутися :)

Фото в студию :chainsaw:
Как изо-динамики играют ( наверное супер )

Re: "Мои университеты"
 

+ много, усилитель в системе на фронт должен быть один и в идеале - двойное моно

Кому як, думки розділились :)

Кроме Амфитоновских некогда не слышал , но могу себе представить :god: божественно :god:
Послушать бы их :nutty3:

я слушал некоторое количество машин на изодинамике, во всех саб и мид отставали.

ну и микродинамика на изодинамике лично мне не нравится, тихие звуки не такие уж и тихие.

Да! +

Пишите, пишите... вас так интересно читать... :)

у дяди подпись очень правильная.

olddad
Только для Вас ! Рецепт вечного кайфа :10ГИ-1+Фостекс+Аудио Арт RW 10(фронтальный , недорого).Впрочем , догадываюсь , Вы об этом знаете . :D :D :D

Довелось по случаю проезда через Никополь, послушать Дядину машинку :) .

Может у меня ухи и не правильные и каких-то тонкостей не заметил но отставания изодинамики с мидом как-то не наблюдалось! Как кстати и с сабом! :)
Мид чуток подгуживал (как потом выяснилось по тех.причине) да и сейчас стоит уже другой - "индпошив" :)

Изодинамика ... наверное правильней сказать непривычна! К СЧ претензий у меня не было, а вот ВЧ вроде как маловато, но инструменты играют натурально, чисто, точно, без намёка на ограничение диапазона сверху! Нет никакой "отсебятины" или точнее сказать "добавления", которое по природе своей присутствует в НЕизодинамических излучателях и возможно воспринимается как "воздух". Вобщем словами выразить трудно, надо слушать!

P.S. Вид сечения кабелей питания надолго остался в памяти :shocked: :D
P.S-2.К слову, на тот момент машинка была фактически не настроена. Так, по-быстрому и на ходу. Но уже звучала интересно! :respect:

Тут можна з подробицями? Які провода, січення, скільки витків на метр, і головне-як це впливає на звук?

Наверное тут вариант из компюьтерной витой пары! :)

В моём случае, почему-то практически исчезло отставание саба :D

Прямо як в тому анекдоті про філармонію: "все класно, тільки високих малувато" :)
Просто в житті високих значно менше, ніж їх відтворюють звиклі для більшості людей аудіо системи :)

А не треба слухати аби що, а потім приписувати враження "усьому класу" :) А то прямо так і плакати захочеться, як все погано без ізодинаміки :)
Чому так говорю - бо ізодинаміку не лише слухав, але з нею і працював. Це хороші компоненти, але на мій погляд не хай-енд.
Надіюсь буде нагода почути Сашину машину, а ну ж мої теперішні враження надто поспішні? :)

Удивительно, но факт. Вот и хорошо. :yes:

Полностью согласен! К этому выводу пришёл уже очень давно, особенно когда слушать шум природы в лесу! Да и в живых инструментах тоже! :)


Сорри, не имею возможности слушать всё что хочется и в достаточном количестве, да и ни в коем случае не говорю о "всём классе"!!!
Просто описал свои ощущения :)