ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

В сезоне 2012 мы решили сделать более глобальную реструктуризацию классов с целью дальнейшего развития автозвуковых соревнований (в частности по НЕОГРАНИЧЕНОМУ ЗВУКОВОМУ ДАВЛЕНИЮ), и привлечения новых участников в эту дисциплину.

Основным и пожалуй самым важным решением было чётко отделить новичков от профессионалов, т.к. зачастую участие в одном классе с профессионалом убивает энтузиазм у новичков!
Реализуется это путём запрета участия в классах Новичек, Любитель, ПРО - тем спортсменам, которые были чемпионами страны за последние 3 года в форматах dB Drag Racing, IASCA, а так же Чемпионам Украины 2010-2011 по SPL CUP в классах Любитель и ПРО.
Следовательно теперь в этих классах начинающие спортсмены борятся с себе подобными! Исключается участие чемпионских и судейских автомобилей!
Для более опытных участников создадутся два класса:
Анлим и Монстр.....

Соревнующиеся автомобили делятся на классы в зависимости от:
- стоимости оборудования (сабвуфера и усилителя);
- расположения сабвуферного звена;
- питания системы;
- чемпионского статуса участников.
Под стоимостью оборудования подразумевается его розничная стоимость, при необходимости она сверяется со стоимостью интернет-магазинов.
Все автомобили должны содержаться в чистоте, иначе будут исключены из соревнований.

В классах НОВИЧЕК и ЛЮБИТЕЛЬ спинки задних сидений МОГУТ БЫТЬ ОТКИНУТЫ (СЛОЖЕНЫ)!!!
В зачёт результата идёт сумма замеров давления (в открытом и закрытом автомобиле), инсталляция аудио компонентов не оценивается!
Замер звукового давления осуществляется прибором Term LAB, измерительный датчик устанавливается на центр лобового стекла, материалом является музыкальный трек с диска SPL CUP 2012, трек объявляется за 2е недели до соревнований. Замер начинается с начала трека.
После завершения замеров, два лидера в каждом классе соревнуются в финальном спарринге за победу, но на другом треке.

Классы соревнований:
1. Новичок – оборудование до 400у.е., саб(ы) в багажнике, 14,5в, аккумулятор в штатном месте.
2. Любитель – оборудование до 800у.е., саб(ы) в багажнике, 14,5в, аккумулятор в штатном месте.
3. ПРО – оборудование до 1500у.е. 16в, саб(ы) можно до средней стойки и ВЫШЕ ОСТЕКЛЕНИЯ.
4. Анлим – стоимость оборудования не ограничена, до 2х18" сабвуферов в багажнике и 2шт АКБ, 14,5в,.... ИЛИ до 4х18"саб-в в СТЕНЕ, НО ОДИН АКБ в штатном месте.
5. Монстр – ограничения отсутствуют.

Все спорные вопросы будут разбираться судейской коллегией.

Добавлено через 57 секунд
сразу попрошу людей далёких от СПЛ:

тему не засорять,
советы не раздавать!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Кратко! Четко! Понятно! :vo:
С нетерпением ждем потепления, для открытия сезона!!!:beer:

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Женя, я первый раз в этой ветке.
п.4 можно сформулировать еще короче: ограничения: или 1аккум в штатном месте и все остальное за средней стойкой, или все что хочешь в багажнике.
Очень хотелось бы увидеть 3х18 или 5х15 в багажнике:out:
а взагали идея п.4 клёвый:vo:
я бы в дбдрэге объединил SSNW и StreetMax, будь на то моя воля, там резы идеально соизмеримы.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Мы пытались не привязываться на прямую к правилам ДбДрага... но вкратце скажу..... проаанализировав резы сезона 2011 мы всех спецов(опытных давильщиков) разделил до Стрит Макс включительно и свыше...... т.к. в том сезоне мащины с СБ и СЦ давали жару и СМ а инога и СС ....:) музыка делает сюрпризы..... прошлогодний стрит сток не особо отставал от СЦ.....

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Есть вопросы:

При условии, что завод-изготовитель авто предусмотрел установку "откидных спинок" ?
ПС: меня оно ужо не колышет, но все равно интересно. Ведь кронштейн для опускания спинки можно сваять за полчаса.

Ни слова про заведенный двиг... - вывод: двигатель работает, верно?


ППС: Жека не скоро вернется....Исходя из цвета его ника :D. Может знающие меня просветят? Спс.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

3. ПРО – оборудование до 1500у.е. 16в, саб(ы) можно до средней стойки и ВЫШЕ ОСТЕКЛЕНИЯ.
Есть ли ограничение по количеству аккумуляторов?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

я в анлімі :D

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

НЕТ! хоть 20шт. ставь! но не выходя за среднюю стойку!!!!!!!!!

Добавлено через 11 минут
спокойно!!! я тут! :)

заводить можно!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

1. у.е. - это долляр или евро?
2. Разбивка по классам точная или есть какой-то допуск. Ну, скажем, если железо 880 уе, в Любителя попасть можно?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

1. у.е. - долар!
2. допуск +- 5 баксов!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Я в про-как раз батарейки насыпом можно складывать:nasmeshka:

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

и даже 16 вольт можно! :)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

16В нужно, думаю к лету и баночками обзаведусь:)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

к какому лету???? открытие ориентировочно в мае!!!!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Я меня денег нет к маю-по этому у меня сезон откроется как только появится возможность докупить необходимое-а это ориентировочно июнь-июль:D

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Забыл в правила включить:

1. В классах Новичек, Любитель, ПРО - ГОЛОВНОЕ УСТРОЙСТВО должно быть установлено в штатном месте! В случае отсутствия такого то в районе тарпедо (панды, всякие сеаты :D)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

В машине находиться в о время замера можно?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Можно!
Незабываем что музыка должна звучать 30сек..... басовый диапозон не обязательно всё это время напрягать!.......
Линейные судьи должны слышать СЧ и ВЧ диапазон на протяжении всего замера!
особенно это касается замера с открытыми дверями!!!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Ознакомился с правилами - все предельно просто и понятно.
Жека, нужно еще уточнить, кому запрещено правилами участвовать в "младших" классах.

Надеюсь, правила понравились и новым потенциальным участникам.
И их в грядущем сезоне будет еще больше.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

1. Реализуется это путём запрета участия в классах Новичек, Любитель, ПРО - тем спортсменам, которые были чемпионами страны за последние 3 года в форматах dB Drag Racing, IASCA, а так же Чемпионам Украины 2010-2011 по SPL CUP в классах Любитель и ПРО.
Следовательно теперь в этих классах начинающие спортсмены борятся с себе подобными! Исключается участие чемпионских и судейских автомобилей!
Для более опытных участников создадутся два класса:
Анлим и Монстр.....
- Впринципе можно и Чёрный список создать для этих классов! :) Вы с Ромкой и Я первые в нём! :D

2. Незнаю как тут, но в ЗП много народу просто в ВОСТОРГЕ от новых правил :D
Уже метятся ЗАРУБЫ в некоторых классах! Люди достаточно активно готовят оборудование к сезону, да и подход в построении систем улучшился по сравнению с преведущим сезоном!

Думаю открытие будет громким более 40 автомобилей должно быть!!!! А хотелось бы 50+ и что бы хотя бы половина 150+ дб..... :)
Какие ещё корективы внесём??? и розъяснения???

Добавлено через 3 часа 13 минут
Чёрный список участников :D :::
1. LSD Team (Кузьменко Олег, Бондаренко Роман)
2. JBL Team UA (Авальяни Евгений, Авальяни Татьяна)
3. Волк Олег
4. Барсук Ярослав
5. Скорый Игорь
6. Грошован Дима и Грошован Игорь :D
7. Vivisector :D
8. Колесниченко Владимир
10. DDMi (Тарасов Михаил)
11. Team Stradivari
12. Пефти Станислав
13. Шевченко Михаил
14. Team Strong SPL (Руденко Владимир)
15.
16.

Это участники которые не могут участвовать в классах: Новичек, Любитель, ПРО.......
Для них АНЛИМ и МОНСТР!!!!
Список можно дополнять!