Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Всем привет! Это мой первый автомобиль, и владею я им уже 1.5 года. Сам всему учусь, на своих пробах и ошибках. За полтора года прошел долгий путь от советской колонки на заднем сиденье, до нынешней системы. Остановится все никак не могу, хочется громче и громче, я думаю вы меня поймете.

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

ссылки поправь! :notknow:

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Типа так наверно http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/amigos/2/

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Название мне понравилось.:D

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Продолжение!

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

давай следующий этап фото. интересно посмотреть.

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

НУ а теперь звук в хронологической последовательности. Бывало всяко :D

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Нынешнея система, фронт ждет инстала.

ГУ - P88RS
Сабы - Hetrz ES-300 (350х2 RMS )
Мид - Hertz HV-165 (120x2 RMS)
Середина - Hertz HD 500.3 (100x2 RMS)
Свистки - Hertz Ht 25 (100x2 RMS)
Кроссы - Hertz 3W10.3

Усилители
DLS CA23
Kicx HP600.4
Icon APR 550D

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Сложив бы все деньги на ШВИ и музню +968 получилась как минимум бы таврия:)
А вообще пол неплохо прокатал, молодец.:+1:

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Смысл не в этом, на данном этапе и девятка получилась, далеко не самая первая.

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Вот так выглядит машинка в данный момент, весной планируется перекрас.

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Ж О Р Ж
:lol::D

маладца.............
а ушастого небыло ?

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

крышу в черный бы )) хоть ракальчиком затяни не понравиться стянешь

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Зачётный проект! мотор ещё сток?????

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Ну как сказать, немного доработанный.
— 79 поршневая (1.3)
— Усажены головы (на 2мм)
— Расточен впуск и переходник
— Масло Comma Eurolite 10W-40
— Маслорадиатор от Волыни (для понижения температуры в жару)
— Солекс 21083
— БСЗ (от Nissan Sunny N13)
— Нулевик K&N (оригинал, $110 епты)
— Полный Капитальный ремонт (Заменены: коренные, шатунные вкладыши КВ, новые шатуны, новые поршни, передний и задний сальник коленвала)

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Так жужик и со светофора может жахнуть! :) Респект!

осталось спорт наборку на КПП и блокировку вставить! будет вообще ЖАРА!!!!

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

На такого малыша надо дроселя поставить, будет ровная полка крутящего момента и винтиться будет в 7тыс.об. + чуток с коленвалом и поршнями поколдовать и драть будет все что угодно до 3.5 литров без турбы! Респект за работу молодец!

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

еще бы жопу ему немного поднять....)))

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Видятся хорошие перспективы у этой машинки. ТС - супермегареспект за проделанную работу и оптимизм! :respekt: Похоже, нашего полку мониаков прибыло!:D
Позволю себе маленькое замечание, хота, может быть я и не прав - бак стоило бы тоже зашумить, раз он в салоне :shock: и плоский, большая виблирующая поверхность, однако, а полным под завязку он не бывает никогда.
http://i.piccy.info/i7/f16cf58cd2289...G_2217_240.jpg
Ждем новых иллюстраций.

Re: Заз 968М Черный Пломбир (Первый опыт)
 

Респект однозначно!:respekt: Интересная машинка! Когда на Харьковских встречах появится пломбирчик?