Первый опыт. Москвич 2140
 

На данный момент стоит вот что:
голова - Panasonic CQ-RX300
усь - Power Acoustik OV2-520
компоненты - DLS X-program SC52
межблочники - нонейм (временно)
питание уся - сварочный кабель в гофре от клеммы аккумулятора.

Москвич достался мне в полном стоке. Изначально в нем стоял радиоприемник и штатный динамик. Немного поездив с такой музыкой пришел к выводу что так не годится и исходя из скромного бюджета взял магнитолу LG CD\MP3. Акустикой же служил один единственный штатный динамик. Потом добавились на стойках пищалки нонейм. Лучше, но не то.
Так как салон был в очень хорошем состоянии, то идея врезать динамики в двери сразу отпала. Задняя полка вообще без комментариев. Решился сделать кик панели. Динамики на тот момент были ULTIMATE T2-511C. Опять же исходя из бюджета. С кик панелями пришлось повозится, пытался сделать что бы и объема было побольше и что бы дискомфорта не было, особенно водителю, т.е. мне. В итоге вот что у меня получилось.

















Вот только недавно заменил ультимэйты на DLS. Хочу сразу выразить благодарность магазину "Мастерская автозвука" за то что подобрали именно ту акустику которая будет играть в таком объеме кик панелей.
После того как поставил компоненты DLS, я понял что раньше звука не было. Была просто каша. Даже это трудно было назвать звуком.



В данный момент буду доводить все мелочи до ума, делать виброшумо изоляцию. А так как болезнь "автозвук" начала прогрессировать, то теперь сижу и думаю, или построить фронт на компонентах шестерках (в больших кик панелях) или к такому фронту как сейчас делать саб.

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

неплохие кики как для первого раза ;)
Какой литраж вышел?

Сделаю одно замечание - Плохая фиксация кольца под дин, оно должно быть закреплено более жестко, железный профиль не вариант... но это так, на будущее :)

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Литраж чесно говоря не мерял, но на вкидку около 4 литров. Железный профиль нужен был только для фиксации кольца при обтяжке карпетом. К кольцу карпет пристрелен скобами от степлера и потом это все было залито и пропитано эпоксидкой в три слоя + стеклоткань. Но на будущее учту. Спасибо за совет)

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Может тринадчикам оно и не надо, но я бы сделал распорки.

уважуха за старания.

где пискли, выкладывай

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Пискли пока на стойках в стоковых корпусах . Послушаю, подвигаю по стойке как будет меняться звук. Фотки сделаю попозже.
Насчет распорки тоже учту)

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

А усилок, проводка?

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Тоже попозже выложу, только там как сказать, не все так красиво...... и не все по правильному выполнено. Например по левому борту идет и сила и ремут на усь и межблочник. В дальнейшем это все будет переделано по всем канонам автозвука.

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

В таком иаленьком обьёме звука не добьёшся. "Раздуши" ящики, увидишь, насколько звук измениться. В лучшую сторону. Сделай ПАС в виде нескольких отверстий в корпусе.

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Можно сделать отверстия только в задней стенке, там фанера, сверлить эпоксидку как то не хочется, но ради такого эксперимента можно. Насколько я помню у акустики такого типа задняя стенка полностью "дырявая".

Как можно померять объем кик панелей? Кроме заливания воды. У меня фанера изнутри ничем не промазана, боюсь от воды поведет.

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Я брал пакет для мусора пихал его в ящик а в него наливал воду литровой банкой:maybe2:

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Не подходит. Там корпус сложной формы + перегородки стоят, пакет их сильно не обогнет.

А пока снял один мидбас и поставил его разминаться. Попробую завтра характеристики снять. Очень интересно сколько им надо объема.

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Можешь не мерять обьём. Хоть 2, хоть 3, хоть 4 литра, всё равно мало. Это фришные динамики. Их зажимать обьёмом нельзя. Или обьём должен быть очень большим, чтобы динамик не чувствоал упругости воздуха в данном обьёме. Сверли сзади отверстия .

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

:yes3:

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

lds007 не слушай его,
не сверли,слушай так.


:D

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Засыпанием песка например.Любая сыпучка подойдет.

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

у меня под руку попала кукуруза + обычная банка:D

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Руслан, ти жорстокий :)
Там горбяра напевно такий шо ого, але початківці думають шо то "бас" (сам колись такий був)... дирок насверлиш і " бас" пропаде:)

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Не наш метод. Посверлю, послушаю, не будет играть, буду разбираться что бы играло. Просто не слушал еще достойной музыки в авто. Поэтому после замены акустики звук был просто идеальный первое время.

Придется штурмовать отдел сыпучих продуктов в супермаркете :D. Измерить объем надо ради интереса.

Не буду возражать, но все же. На ДЛС-ках может он и есть, но пока уши еще не тренированные и выловить все нюансы не представляется возможным. Вот на ультимэйтах был "бас" :D. А от пятерок я баса и не жду. Вот добиться мидбаса без как вы говорите "горбов" это другое дело.

Не в тему но не высказаться не могу... Уже достало объяснять людям которые послушали как играет акустика, что музыка должна звучать СПЕРЕДИ. Что я не собираюсь ни в полку, ни в задние двери ставить еще динамики. Что саба пока не будет, пока не будет фронт доведенный до ума. Потому что с их точки зрения не хватает объемного звука, т.е. нонейма коаксиального в полке и "саба" побольше что бы "бас" слушал весь район. Я через весь этот кошмар прошел и желания нет возвращаться обратно. Музыку делаю для себя, а не для задних пассажиров. И мне нравится когда Мадонна поет спереди меня, а не сзади из-за угла из мусорного бака пропитым голосом...... вроде все высказал, аж полегчало.

А теперь как и обещал фото. Чур сильно по углам не пинать, конструктивная критика как всегда только приветствуется.






Предохранителя пока нет, вернее есть autofan, но покрутив в руках вызвал очень сильные подозрения в плане надежности.

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

А я думал это только у меня не хватает 5д звука:D аналогичная ситуация как только кому то недалёкому даю послушать, начинают мне такое встёгивать ели сдерживаюсь что-бы не заржать. И не чего не кому не доказываю ибо заи....и уже мальчики!!!

Re: Первый опыт. Москвич 2140
 

Пробуй свредлити отвори 5-6 мм але не спіши. Спочатку просвердли 4-5 отворів, покатайся пару днів,і так продовжуй досверлювати по 1-3 отвори поки звук не стане погіршуватись, потім дирки заклеїти не проблема. Які мають бути покращення-має появитись бас і пропасти бубніння, має проявитись середина. Саме простіше щоб зрозуміти послухай новини по радіо з диктором мужиком, в нього на прилічній громкості голос буде бубніти от і сверли дирки шоб пропало то бубніння. Коли отври буш сверлити динамік знімай і добре в середині пилосось від мусору ящик.

Чому це? Дарма, ти не правий.

Можеш собі знайти диск для настройки Алана Парсонса "Тест енд сетап" той що на 99 треків. Там є почастотна нарізка ка допоможе почути де в тебе горби вилазять і взагалі вважаю цей диск має бути у кожного автозвуколюба.

Привикай, це тільки починається... я просто задаю питання:" Ти концерт слухаєш спиною до сцени?" Після того вже якось попускає... особо не переймайся, нехай говорять, совєтують.

Тут ти не прав, пред став ПОЛЮБОМУ!!!! Недай бог! Згорить твй косміч за мару хвилин.