Всё об автозвуке - Силовой кабель какой?

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)

- Бюджетный автозвук и песочница. (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=16)

- - Силовой кабель какой? (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=547)

q_w_e_r_t_y
Важно не сопротивление лопатки а сопротивление контакта лопатка/клемма.

Цитата:

а вот если всё-же это "бревно" выгнуть в виде "лопатки" (полукругом), то получится очень даже ничего

Вот это уже конструктивный разговор :respect: .
John

Цитата:

По поводу падения напряжения, Less, что вы скажите тогда про исспользуемые предохнанители, где сечение намного мелшьне, чем площадь соприкосновения на вашем рисунке?

"Предохранитель это зло, которое призвано защитить от зла намного большего"- такая формулировка на форуме проскакивала. Мы пытаемся минимизировать падение напряжения по цепи питания усилителя. Для этого мы ставим клеммы с улучшеными контактами, ложим провода в палец толщиной, делаем их максимально короткими и т.д. Если ми допускаем повышеное падение напряжения на контакте провод усилитель с проводом 36 мм2, то может лучше использвать провод 25мм2, но с минимальными потерями на этом самом контакте? Допустим сделаем это так как предлагает Владимир.
За изогнутые лопатки не знал, ибо не видел в наших магазинах, возможно плохо смотрел.

John
Спасибо, буду искать!

І шо? Як вирішилась проблема з підключенням кабеля?

Владимир
Пока никак, нету времени заняться. Как только сделаю - отпишусь.

Я так скажу, я дістав собі кабель якийсь київський 35мм кв-влазить в отвір під 4 га без проблем!

Цитата:

Сообщение от Владимир

Цитата:

Сообщение от Владимир

затягуєм в термоусадку, або тряпчатою ізолентою

Є різниця чим ізолювати? Бо по ціні практично рівноцінне.

Я бы тряпчаной изолентой перемотал далее термоусадку что бы вдург кагда нить не надумала изолента разматыватся да ну и вообще лишний слой изоляции не помеха и мосле обязательно гофру :-)

Re: Силовой кабель какой?

Дабы не создавать новую тему напишу тут.
Стоит усь иПА 4.320 под передним водительским сиденьем. К нему от АКБ плюс и минус 4Га (или 16кв.мм, не помню точно) через левый порог. Хочу поставить Стег К2.02 под переднее пассажирское сиденье. Будет играть пока что вполсилы на Фокал 27V1.
Варианты по проводке:
1. Поставить дистрибьютор возле первого уся и от него питание на Стег. 8Га или те же 16мм.кв на расстояние около 20-50см от дистрибьютора в зависимости от того, какой стороной поставить усь.
2. Поменять имеющуюся проводку от АКБ на 25кв.мм и дальше так же как в варианте 1 (через дистрибьютор).
3. Тянуть еще один плюс и минус в 4Га (или 16кв.мм) от АКБ (самый проблематичный вариант, понятное дело).
4. Протянуть еще один плюс от АКБ к Стегу, а массу через дистрибьютор с соседнего усилка.

Вопрос1: достаточно ли будет 1 или 2 варианта или только третий?
Вопрос2: если только вариант 3, то тянуть силу через тот же левый порог (поместится ли - ХЗ) или тянуть по противоположному правому? Авто Getz и говорят, что с правым порогом есть проблемы в протяжке. Может кто тянул и скажет точно.
Вопрос3: чем вариант 4 хуже варианта 3?
Спасибо.

Re: Силовой кабель какой?

Цитата:

Сообщение от Meridian (Сообщение 132635)

Для сабового уся желательно протянуть отдельную силу. Сечения 4Га хватит.

ПС: 4Га - это 20 квадратов.

Re: Силовой кабель какой?

Цитата:

Сообщение от Meridian (Сообщение 132635)

А поиск покурить ?
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=6813
Тама все уже описал.

Re: Силовой кабель какой?

Потом уже нашел, покурил, поблагодарил.