![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
а если про ЗВУК : то тыл - зло , а фришник с тылом в одном екране - абсурд ИМХО:negative: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
В мене з'явилась думка про виготовлення нової задньої полки, на яких зі скловолокна зроблю 2 ЗЯ для овалів та інтегрую 2 10-сантиметрових порта, щоб бас краще проходив в салон. Що скажете на рахунок цього? Так званого лижного отвору, а простіше в народі заднього підлокітника в ланосі немає. |
Цитата:
|
Ну що ж, продовжуємо.
З'явилось в мене багацько вільного часу, і не дивлячись на те, що зима - вирішив не зупинятисія на модернізації авто. Почав самотужки перетягувати сидіння авто в світло-кремовий колір. Так вигядає моє перетягнуте пасажирське сидіння. Зараз займаюсь іншими. http://s40.radikal.ru/i087/1012/3b/24b18fa6d93ft.jpg http://i057.radikal.ru/1012/3c/89050b0c0288t.jpg Тако ж сьогодні зняв саб-стелс, і всетаки вирішив виміряти його об'єм. І був дуже здивований тим, який отримав результат. 50 літрів :shock: води було залито в короб. А саме чотири 10-літрових відра, в які попередньо банками поналивав воду, а також ще окремо три 3-літрових банки, та одну літрову. Тепер постало питання про організацію ФИ корпуса. На даний момент акустичне оформлення ЗЯ. Хочеться більшого звукового тиску від цього динаміка. Але тут потрібна ваша допомога: - сабовий динамік - Dragster DWA - 125 - корпус 50 літрів Який потрібно робити фазоинвертор(довжина, діаметр і т.д.)? На яка частоту краще налаштовувати порт? І як краще? Ось параметри динаміка. http://s43.radikal.ru/i100/1004/00/a56d811fbe66.jpg Буду дуже вдячний за допомогу. |
А при перетяжке карты, зазор между картой и торпедой, не убирал???
|
Цитата:
|
Цитата:
Все ж таки не дарма я при виготовленні стелса використав всі можливі впадини та велику нішу що знаходиться між крилом.На третьому фото цю нішу видно. Та й на фото видно, що сам корпус не такий і малий. http://i056.radikal.ru/1101/cb/2ce5d5fa5175t.jpg http://s015.radikal.ru/i330/1101/93/bfb57fed850at.jpg Фото ніші, яку я додатково використав для об'єму короба саба, обів червоним. http://i071.radikal.ru/1101/55/f7458c5e7f56t.jpg http://s002.radikal.ru/i200/1101/cb/fb8e53b6b63at.jpg Цитата:
|
Саша имеет в виду то, что 4 ведра это =40литров тем более если в ведре
3 трехлитровых и 1 литровая банка... А так выражаю свой респект! Все красиво! |
Цитата:
Цитата:
Виправив так: Цитата:
|
Ну що ж, фазоінвертор в корпус був успішно вживлений. А далі поп порядку.:)
По розрахункам в SpeakerShop та BassPort отримав фазік з такими розмірами: діаметр - 105мм, довжина - 350мм. А далі була куплена каналізаційна труба в Епіцентрі. Все для роботи було в наявності, і почав роботу. Обідрав корпус саба, що виявилось не легким ділом, і розмітив місце для труби. http://s61.radikal.ru/i172/1101/31/e05872db5594t.jpg http://i045.radikal.ru/1101/16/107ffc249c58t.jpg Далі був вирізаний отвір та зачищений корпус від старого клею. Труба виставлялася так, щоб ззвоні не сильно випирала, після чого була закріплена скловоловном із смолою. Так як при першій побудові стелса, ззвовнішні стінки корпуса була трішки з горбиками, тому вирішив це виправити, і після накладення шпатлівки, та дуже-довгого шліфування, отрмимав ідеальну форму. А ось фото стелса після виконаних робіт. http://i026.radikal.ru/1101/db/62a2f1d2b869t.jpg http://s16.radikal.ru/i190/1101/bf/d71d58b55ea3t.jpg http://s016.radikal.ru/i334/1101/27/11d573073fact.jpg http://i026.radikal.ru/1101/29/48efd55a6df1t.jpg http://s50.radikal.ru/i127/1101/aa/315bb7d39414t.jpg http://s005.radikal.ru/i212/1101/e3/ffe39ee4a0f2t.jpg http://i039.radikal.ru/1101/62/69a24b4bf80ft.jpg Але з'явилась невелика проблема. Тканини, якою був раніше перетягнутий саб і деталі багажника не було, тому вирішено було повністю перетягнути весь багажник наново, щоб все було в одному тоні. Награвся не слабо, зате воно того варте. І також вирішив одвічну для себе проблему: "Куди подіти вогнегасник і аптечку, щоб вони не катались по багажнику". Для цього я використав алюмінієву трубку, щоб закріпити ленти з липучками і притиснути до них вогнегасник. Багато розписувати не буду, так як по фото все зрозуміло. Так тепер виглядають свіжо-перетягнуті деталі. http://s013.radikal.ru/i325/1101/de/412fbb083fe1t.jpg http://s56.radikal.ru/i154/1101/d8/ae61a4a16654t.jpg http://s007.radikal.ru/i301/1101/d1/efea8c19421dt.jpg http://s010.radikal.ru/i311/1101/e2/dc82df636502t.jpg http://s012.radikal.ru/i321/1101/f2/c87f2b43fceft.jpg http://s003.radikal.ru/i203/1101/71/2d70d3308133t.jpg Фото встановлених деталей: http://s015.radikal.ru/i330/1101/f6/2cbff7746dc1t.jpg http://s006.radikal.ru/i214/1101/f5/45bfe70a2997t.jpg http://s48.radikal.ru/i121/1101/6c/cf7eccc9e66et.jpg http://s004.radikal.ru/i206/1101/01/58d876b4b9bbt.jpg http://s002.radikal.ru/i198/1101/7d/f1d0b8b8a700t.jpg А тепер стосовно звуку : ФИ - це все ж таки сила. Спочатку увімкнув інструментальну музику, і великої різниц не відчув, але як тільки увімкну Lil Jon, то аж прозрів, що це й динамік може так грати :shock: Тому робота була проведена не дарма. |
А "овалы" в полке остались?
|
Цитата:
Для більшого проходження басу в салон на наступних вихідних виріжу на полці отвір 6х9 дюйма і закрию його ришіткою. |
Не реж полку,успеешь.Сними овалы(не отключи,а сними),покатайся неделю-полку резать не захочешь.:vo:
|
Текущее время: 15:00. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©